深蓝S07试驾：纯电/增程双动力，华为乾崑智驾加持

在如今竞争激烈的新能源市场上，选择一辆真正适合自己的车不亚于在茫茫人海中寻找灵魂伴侣。而深蓝S07(图片|配置|询价)似乎就是这样一款能够让消费者眼前一亮的车型。它提供了纯电和增程两种动力系统，并且在上市后的短时间内就赢得了不错的口碑，证明了自己在品牌影响力和综合实力上的过人之处。特别是刚上市的深蓝S07(读测评)2025款215Max 华为乾崑智驾ADS SE版，热度真的很高，不知道它的真实产品力表现如何呢？

试驾深蓝S07(用车口碑)的那天，我满怀期待地坐进驾驶座，这车光是数据就相当吸引人。搭载了1.5T自然吸气发动机和电动机的组合，从纸面上看这套动力系统就已经很诱人了，实际开起来更是让我惊喜连连。

深蓝S07

最低售价：14.69万起最高降价：1.20万

图片参数配置询底价

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起步时的动力输出非常直接，能够迅速感受到推背感。对于日常上下班通勤来说，这种加速表现完全绰绰有余，而当你在高速路段需要超车时，它也能给予足够的信心。这主要得益于那台后置单电机，拥有175kW的最大功率和320N·m的最大扭矩，让这辆SUV的零到百加速时间达到了7.7秒，作为一款家用SUV，可以说相当不错了。

说到科技配置，深蓝S07可谓武装到牙齿。搭载华为乾崑智驾ADS SE版本，为驾驶者提供更接近人类驾驶逻辑的决策能力。在高速公路上行驶时，高速领航功能尤其讨喜，你只需告诉它目的地，剩下的事情交给它处理就行。对于新手司机或者对自己驾驶技术没信心的人，这是个绝佳的帮手。

停车难一直是让很多城市居民头疼的问题，而深蓝S07的智能泊车功能简直令人惊艳。无论是狭小的垂直、平行还是斜列车位，它都能轻松搞定。操作也很简单，只需在车内界面选择车位，然后通过手机APP即可完成泊车。这背后离不开华为高精度泊车规控算法的支持，它能够应对160种不同场景的泊车需求。

来聊聊这款车的外观吧。深蓝S07走的是运动时尚风格，它的造型犹如被精心雕刻般，每一条线都充满个性与动感。车头采用封闭式进气格栅和运动型包围设计，整个前脸给人一种强烈的俯冲感，仿佛下一秒就要冲出屏幕。分体式前灯组包含了696颗LED灯，远近光灯和智能交互灯组完美地融入到了整体设计中，让车头看起来浑然一体。

再看看车尾，饱满而紧凑的设计加上贯穿式尾灯，这可是提升辨识度的一大利器。分段式尾翼、纵置高位刹车灯，还有底部的黑色扩散器，这些设计元素无不在强化这辆车的运动气息，让人忍不住多看两眼。

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从侧面看，流线型的车身设计搭配大量折痕式元素，营造出一种立体感和层次感。腰身线条上扬，加上双色车身，让整辆车更显年轻和动感。花式轮毂则是点睛之笔，使得这辆SUV看上去像一台蓄势待发的跑车。

值得一提的是这款车的内饰，大面积皮革包覆和醒目的橙色装饰条，瞬间提升了车内的时尚感和高级感。15.6英寸的2.5K高清中控屏和55英寸AR-HUD全息增强现实系统，带来了极佳的视觉体验。此外，深蓝S07还搭载了高通骁龙8155芯片，同时支持CarPlay和HUAWEI Car手机互联，确保车辆和手机之间的无缝连接。

乘坐方面，座椅支持电动调节、加热和通风功能，甚至有零重力座椅模式，让你在长途驾驶时依然舒适无比。

方向盘轻盈且精准，操作起来让人感到游刃有余。这对我这种不是赛车手的普通司机来说，确实是一大福音。在路况复杂的城市中穿行，或者在高速公路上自由驰骋，操控感都很令人满意。

另外，深蓝S07给人的底盘反馈也很舒服。前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式悬挂的组合提供了稳定的支撑力和良好的舒适性。无论是走在平坦的大路上还是偶尔遇到些小颠簸，车身的震动都被很好地过滤掉了。在经过几个急转弯时，车身保持了不错的平衡，没有明显的侧倾，坐在车里感觉安全感十足。

续航方面，深蓝S07真的可以算是长途旅行者的好伙伴。CLTC纯电续航里程215公里，综合续航达到1130公里，说走就走的自驾游不在话下。而且3C快充模式下，只需要15分钟就能充到50%的电量，稍作休息后又可以继续旅程。这样的续航能力，不难想象带着家人出游时，那份无需担忧的轻松与自在。

整个试驾过程中，给我留下最深刻印象的可能还是它的综合表现：从动力响应到悬挂调校，再到续航表现，深蓝S07似乎都找到了一个很不错的平衡点。当然，没有车是完美的，可能在一些极限条件下还需要驾驶员更多的关注和调整，但在绝大多数日常使用场景中，这辆车的表现都相当令人满意。

2025款深蓝S07是一款中型SUV，采用5门5座的车身结构，其车身尺寸为4750x1930x1625毫米，轴距达到2900毫米。这款车在内部空间的设计上表现出色，座椅采用仿皮材质，不仅在视觉上显得高档，而且在功能性上也十分完备。主副驾驶位配备了电动调节功能，可以灵活调整前后位置、靠背角度和腰部支撑，以提升驾驶舒适度。

对于乘客来说，第二排的空间同样令人满意。以小编的身高175厘米、体重70公斤为例，坐入后排时腿部仍有接近两拳的空间余量，座椅宽大且填充物柔软，对腿部提供了良好的支撑性。行李舱的日常容量为445升，足以应对日常使用需求；而当需要更大载物空间时，后排座椅可按比例放倒，最大可扩展至1385升，充分满足各种装载需求。这种设计不仅提高了车辆的多功能性，也让出行变得更加便捷和轻松。

总之，如果你和我一样，更看重一辆车的实际驾驶体验和实用性，那么深蓝S07绝对值得你去试一试。它不仅仅是一辆交通工具，更像是一个能与你一起探索生活乐趣的伙伴。希望这次试驾心得能为你的购车决策提供一点帮助，毕竟找到一辆合适的车子，就像结识了一位不会让你失望的老朋友。