雷克萨斯ES准新车况，15万出头就能拥有豪华体验！

雷克萨斯ES(图片|配置|询价)是雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。今天要说的雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI是一辆银灰色雷克萨斯ES，车源地为茂名，上牌时间为2021年5月，表显里程2.6万公里，报价15.98万。

雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI的车身尺寸为4975x1866x1447(mm)，轴距2870(mm)，这样的尺寸使其在同级别车型中具有一定的优势。外观设计方面，雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI采用了家族式的设计语言，前脸纺锤形的进气格栅搭配锐利的LED大灯组，视觉冲击力极强。车身侧面线条流畅，车窗四周采用了镀铬饰条进行装饰，提升了整车的档次感。车尾部分，雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI设计较为简洁，尾灯组经过重新设计，点亮后辨识度较高。

内饰方面，雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI同样表现出色。该车采用了非对称式的中控台设计，使得整体内饰更具动感。中控台区域采用了大量的软质材料包裹，触感十分细腻，而细节处的缝线处理则进一步提升了内饰的质感。此外，雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI还配备了大尺寸的液晶屏幕，科技感十足。座椅方面，该车采用了皮质座椅，坐起来十分舒适。前排座椅支持多向电动调节，确保了驾驶者和乘客都能找到最舒适的坐姿。同时，座椅还配备了加热和通风功能，无论是寒冷的冬季还是炎热的夏季，都能为乘客提供舒适的乘坐环境。后排座椅同样宽敞舒适，腿部和头部空间都十分充裕，即使长时间乘坐也不会感到疲劳。此外，后排乘客还可以通过中央扶手上的按键来调节座椅角度和音响音量等，尊贵感十足。

动力方面，雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为127kW，最大扭矩为208N·m。这样的动力配置虽然不算强劲，但对于日常使用来说已经绰绰有余。同时，该车还采用了CVT无级变速器，换挡平顺，驾驶体验十分舒适。底盘悬挂方面，雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，这样的配置既保证了行驶的平稳性，又提升了车辆的操控性能。制动系统方面，该车配备了通风盘式制动器和盘式制动器的组合，确保了制动的及时性和稳定性。同时，车辆还配备了ABS防抱死系统和EBD制动力分配系统等主动安全配置，为驾驶者和乘客提供了全方位的安全保障。

雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI是一款集豪华、舒适、科技于一身的轿车。它不仅拥有出色的外观和内饰设计，还具备良好的动力性能和操控性能。同时，其丰富的配置和出色的安全性能也为驾驶者和乘客提供了全方位的保障。如果你正在寻找一款性价比高的二手车，那么这辆雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI绝对是一个不错的选择。

从市场行情来看，雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI的售价在16.6万至20.74万之间。具体售价因车况而异。

在全国范围内，还有不少与雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI相似的车型在售。我们将通过图片的形式向您展示这些车型的大致车况和售价，以便您更好地了解市场行情。

在购买二手车时，除了考虑购车成本外，还要考虑日常使用成本。根据大数据计算，雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI的10年平均使用成本约为11477元/年。

为了帮助您更全面地了解雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI，我们将在接下来的部分中分析该车型的各项综合表现，并将其与同级别车型进行对比。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。