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    20万出头体验日系豪华,2018款雷克萨斯ES,7.8万公里一手车况

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    二手车大观园2025-02-12

    2018款的雷克萨斯ES(图片|配置|询价)是一款豪华轿车,以其出色的可靠性和舒适的乘坐体验而闻名。这款车融合了优雅的设计、精致的工艺和先进的技术,提供了卓越的驾驶感受。雷克萨斯ES 2018款 260 尊享版 国V是一款豪华中级轿车,注重舒适性和品质感。接下来我们先了解一下这辆车的基本信息。

    车辆信息

    这辆雷克萨斯ES 2018款 260 尊享版 国V是白色外观,上牌地和车源地均为东莞,上牌时间为2019年8月,未过户,表显里程7.8万公里,新车指导价39.8万,二手车报价22.9万。

    配置

    配置方面,这款车拥有以下显著特点:首先,它采用了全LED车灯设计,包括LED远近光灯、LED日间行车灯以及LED前雾灯,提供了明亮且节能的照明效果。其次,车辆配备了自适应远近光系统,能够根据路况自动调整灯光亮度,提升行车安全。此外,该车还拥有大灯随动转向和大灯自动亮灭功能,进一步增强了驾驶者的视线和便利性。在舒适性方面,ES 2018款 260 尊享版 国V采用了全车无钥匙进入和启动系统,方便乘客轻松进出车辆。车内座椅采用皮质材料,并配备了座椅通风功能,为乘客提供了一个既豪华又舒适的乘坐环境。值得一提的是,驾驶位座椅还具备记忆功能,可以个性化存储驾驶者的座椅设置。在驾驶过程中,车辆搭载的全速域自适应巡航系统为驾驶者提供了更加轻松的驾驶体验。该系统能够根据路况自动调整车速,保持车辆稳定行驶,并在必要时进行加速或减速,减轻了驾驶者的疲劳感。另外,车辆还配备了E-CVT无级变速系统,使得换挡过程更加平顺,进一步提升了驾驶的舒适性和流畅性。在安全性方面,ES 2018款 260 尊享版 国V同样表现出色。它配备了主动刹车和前方碰撞预警系统,能够在紧急情况下迅速响应,避免或最大程度地减少碰撞带来的伤害。同时,车辆还搭载了车道居中保持和车道偏离预警系统,帮助驾驶者保持正确的行车路线,提高行车稳定性。总的来说,这款车凭借其豪华舒适的座椅、先进的驾驶辅助系统和出色的安全配置,在同级别车型中占据了较高的地位。无论是从驾驶者的角度还是乘客的角度来看,ES 2018款 260 尊享版 国V都能提供一个既安全又舒适的驾乘体验。

    动力

    这款车搭载了一台2.5L自然吸气发动机,配合E-CVT无级变速系统,提供了平稳而高效的驾驶体验。根据数据显示,这款车在综合油耗方面的表现为6.3L/100km,这在同级别车型中属于较为优秀的水平。其中,城市道路油耗为6.1L/100km,高速公路油耗为5.7L/100km,这些数据都显示出ES 2018款 260 尊享版 国V在燃油经济性方面的不俗表现。当然,实际油耗会受到驾驶习惯、路况等多种因素的影响,但基于车主反馈和市场测试,我们可以合理推测这款车在日常使用中的油耗表现应该是相对稳定的。对于追求舒适驾驶与燃油经济性的消费者来说,ES 2018款 260 尊享版 国V无疑是一个值得考虑的选择。它不仅提供了平顺的驾驶体验,同时还保持着较低的油耗水平,这在当前油价波动较大的市场环境下更具吸引力。

    空间

    这款车的车身尺寸长宽高分别为4975mm、1866mm和1447mm,这样的车身尺寸设计,为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。同时,2870mm的轴距也有助于提升车辆的稳定性和平顺性。在内部空间布局上,ES 2018款 260 尊享版 国V同样表现出色。车内座椅采用高级材质打造,提供了良好的支撑性和舒适度,无论是长途旅行还是日常通勤,都能让乘客感受到舒适的乘坐体验。此外,车内还设计有多处储物空间,方便乘客存放个人物品。后备厢容积达到了454L,足以满足日常出行的行李需求。无论是家庭出游还是商务出行,都能轻松应对。这样的设计不仅提升了车辆的实用性,也增加了出行的便捷性。在选择一款车型时,内部空间和后备厢容积往往是消费者考虑的重要因素之一。雷克萨斯ES 2018款 260 尊享版 国V凭借其宽敞的内部空间和充裕的后备厢容积,在同级别车型中具有较强的竞争力。它不仅能满足个人日常出行的需求,也能胜任家庭出游和商务出行等多种场合。

    市场行情与用车成本

    根据懂车帝的数据,这辆车的二手车行情在20.15万至24.11万之间,而该车的报价为22.9万,处于合理范围内。按照每年行驶一万公里计算,十年的平均用车成本约为13487元/年,其中包括油费约5032元/年、保养费约1738元/年以及保险费约6718元/年)。需要注意的是,实际费用可能会根据具体情况和个人驾驶习惯有所变动。

    综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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