70万出头圆梦保时捷，2017款Panamera4S值得入手吗？

2017年03月02日，保时捷官方正式公布了Panamera(图片|配置|询价)行政加长版的入门级车型在中国的指导售价，其中Panamera 行政加长版售113.8万元。同时，也正式发布了全新Panamera的衍生车型——Panamera Sport Turismo，相比普通版Panamera新车采用了类似猎装车的尾部设计，拥有更强实用性的同时也使得新车造型更加优雅，同一时间也公布了Panamera Sport Turismo四款车型在中国市场的售价区间为116.8-202.5万元。作为一款猎装车型，新车的后备厢空间达到520升，相比于普通版本提高20升。同时新车的后排座椅可进行4:2:4放倒，再放到全部后排座椅后其储物空间可达到1390升。而今天我们要看的正是Panamera 2017款 Panamera 4 Sport Turismo 3.0T，这辆车目前在上海以71.8万的价格在售。

基本信息

这辆Panamera 2017款 Panamera 4 Sport Turismo 3.0T，定位是大型车，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是3.80万公里，该车符合国IV排放标准。

车源地和上牌地都在上海。2018年08月首次上牌，在此期间过户1次。这辆车的新车含税价是127.39万，目前二手车售价是71.80万，相当于开近7年便宜了55.59万。

具体配置信息

Panamera 2017款 Panamera 4 Sport Turismo 3.0T的配备了电动后尾门、全景天窗、悬架软硬调节、第二排电动调节等配置。

安全配置上，标配车道偏离预警系统、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备7个安全气囊，被动安全配置优于93%同级车。

其中的悬架支持软硬和高低调节，不仅进一步提高了整车的越野性能，而且也提高了乘车的舒适度；而第二排电动调节也是一个很人性化的设计，进一步提高了乘车的舒适度。

动力上，搭载的是3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率是243kW，最大扭矩是450N·m，百公里加速时间是5.5s，与之匹配的是8挡湿式双离合变速箱，整体动力表现不错。

内饰

市场行情与用车成本

Panamera 2017款 Panamera 4 Sport Turismo 3.0T的市场行情价是67.72万-80.60万，它的报价则是71.80万，报价相对较低，同时59.07%的保值率也较高，因为同级车的保值率仅是47.66%。

据估算，同级车的最低用车成本是19781元/年，最高是56766元/年，Panamera 2017款 Panamera 4 Sport Turismo 3.0T是25135元/年，用车成本较低。

优势和缺点

这辆Panamera 2017款 Panamera 4 Sport Turismo 3.0T的外观设计非常有辨识度，并且能很好的吸引别人的目光，如果是商务用车，还可以增加气场，提高主人的身份地位。这辆Panamera 2017款 Panamera 4 Sport Turismo 3.0T的操控性极佳，方向盘的指向性很好，可以做到指哪打哪，并且转弯半径不大，掉头很方便。

缺点是保时捷的售后保养费用较高，会增加用车成本，后排空间不是特别大，乘坐起来稍微有点挤。

这辆Panamera 2017款 Panamera 4 Sport Turismo 3.0T自2018年8月上牌以来，已经行驶了3.8万公里，基本保持了年均5000公里左右的行驶里程，说明该车平时使用并不频繁，磨损程度不高。71.8万的售价比新车含税价优惠了55.59万，性价比还是不错的。如果你正在寻找一辆商务接待彰显身份，同时又能在日常生活中使用方便的车型，这辆Panamera 2017款 Panamera 4 Sport Turismo 3.0T将是一个值得考虑的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。