春节刚过,车市就热闹起来。在插混SUV市场,伴随着长安UNI-Z新能源上新,UNI-Z新能源与星舰7 EM-i此前形成的微妙平衡被打破。因为本次UNI-Z新能源新增的战舰版表现给力,拥有充满诚意的购车权益,原本指导价和星舰7 EM-i探索+版相近的它,不仅现金优惠后只要10.99万,叠加补贴后更是至低8.49万起,属实价格更有吸引力。
不过,价格是一方面,产品力是另一方面,谁都希望在有限预算内实现性价比最大化。下面,我们就从空间、动力、智驾与智舱四大维度展开一次对比,看UNI-Z新能源战舰版与星舰7 EM-i探索+版,谁更值得买!

(UNI-Z新能源战舰版)
(星舰7 EM-i 探索+版)
空间方面,UNI-Z新能源战舰版和星舰7 EM-i 探索+版实际表现均媲美中型SUV,毕竟UNI-Z新能源战舰版的长度为4730mm,轴距达到2795mm,星舰7 EM-i 探索+版的车身长度为4740mm,轴距也有2755mm。不过,UNI-Z新能源战舰版因为后排拥有两拳以上膝部空间,再加上地板纯平、多出的前排座椅记忆功能,所带来的乘坐体验要更强一些。

(UNI-Z新能源战舰版)

(星舰7 EM-i探索+版)
另外,UNI-Z新能源战舰版的后备厢容积达到638L,比星舰7 EM-i 探索+版足足大了110L。这多出来的空间用处颇多,既可以在关键时刻多放一个行李箱,也能够在春节返程等时刻装下父母满满的爱。

(UNI-Z新能源战舰版)

(星舰7探索+版)
动力系统方面,UNI-Z新能源战舰版和星舰7 EM-i 探索+版都是经济高效型选手。不过,比起星舰7 EM-i 探索+版搭载的雷神EM-i电混系统,UNI-Z新能源战舰版的新蓝鲸1.5L发动机及数智电驱要更优秀一些。
可增程可插混的新蓝鲸动力,不仅电感舒适,省钱省心,还强势上榜“中国心”2024年度十佳发动机及混动系统榜单。此外,UNI-Z新能源战舰版搭载的iEM乘员晕车缓解模型,还能有效缓解晕车,而星舰7 EM-i 探索+版也有CTS、心跳拟合技术,保证用车品质。

(UNI-Z新能源战舰版)

(星舰7 EM-i探索+版)
UNI-Z新能源战舰版和星舰7 EM-i 探索+版在细节方面还有一定的差异,比如UNI-Z新能源战舰版的零百加速为7.4秒,星舰7 EM-i 探索+版为7.5秒;UNI-Z新能源战舰版的纯电续航为125km,星舰7 EM-i探索+版的纯电续航为120km。虽然这些数据的差别不是很大,但UNI-Z新能源战舰版也的确是更强。值得注意的是,星舰7 EM-i的入门级车型只有55km纯电续航,而UNI-Z新能源全系车型都是标配125km长续航。
(UNI-Z新能源战舰版)
提到标配,则不得不说UNI-Z新能源战舰版的L2级智能驾驶辅助系统,这一配置在UNI-Z新能源上可是标配,包括战舰版也有。即便是购买入门级UNI-Z新能源,也能享受多项主动安全功能。反观星舰7 EM-i的L2级智能驾驶辅助系统则只配备给星舰7 EM-i探索+版等高配车型,诚意稍显欠佳。

(UNI-Z新能源战舰版)

(星舰7 EM-i探索+版)
最后说的则是智能座舱,UNI-Z新能源战舰版搭载天域座舱,不仅拥有功能更强大的APP控车、语音交互表现,还配备了全场景智慧车外语音2.0、Face ID 3.0人脸识别系统等更有趣的智能功能,让车辆变得更为拟人化,充分满足消费者对便捷、智能出行的追求。无论是车外操控车辆,还是通过Face ID 3.0人脸识别系统调整车辆功能,都大大简化了日常操作,让出行更方便。

(UNI-Z新能源战舰版)
相比之下,星舰7 EM-i探索+版搭载了功能丰富的Flyme Auto车机系统,达到了同价位主流车机水平,但整体表现更接近传统燃油车,少一些独特功能,很难满足当下消费者对前沿智能体验的渴望。

(星舰7 EM-i探索+版)
整体来说,星舰7 EM-i探索+版符合消费者对于10-13万级插混SUV的印象,而UNI-Z新能源战舰版则突破传统认知,在降低了家用插混SUV的购入门槛的同时,还更具诚意的为消费者呈上了更具科技感、舒适感与便利性的出行新选择。
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