吉利逆袭比亚迪 车市开年就上演"速度与激情"？

各位看热闹不嫌事大的车圈吃瓜群众注意啦！1月车市成绩单新鲜出炉，竟上演了一出"小弟掀翻大哥"的精彩戏码——吉利以24万辆国内零售量，把稳坐三年王座的比亚迪（20万辆）挤下宝座！这波操作简直比电影里赛车漂移超车还要刺激！

不过别急着下结论，咱们的"迪王"在批发量上依然以29.6万辆的成绩捍卫尊严，让吉利26.7万辆的批发量只能望其项背。这时候数学课代表要灵魂拷问了：这批发量和零售量之间神秘消失的3万辆，莫非是比亚迪偷偷搞了个"库存变魔术"？业内人士淡定表示：这点库存对迪厂来说，也就是大象身上挂个腰包的份量~

要说吉利这波逆袭，那可是有备而来。银河系列直接化身"价格屠夫"，星愿车型带着配置大礼包，硬是把海豚车主都馋哭了。比亚迪反手就是一波"智驾技术大甩卖"，直接把高阶智驾塞进10万元以下车型，这波操作堪称价格战里的"核武器"！

星愿

最低售价：6.88万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈7.8万车友热议二手车5.49万起 | 146辆

更刺激的还在后头！领克极氪在中高端市场疯狂"偷家"，而比亚迪则祭出24.98万的MPV和汉L、唐L两员大将，准备在高端局开启"双刀流"模式。今年500万辆的KPI可不是闹着玩的，相当于每天要卖出1.37万辆，这数字比特斯拉上海超级工厂的年产能还要夸张！

车圈老铁们快搬好小板凳，2025年的智能车大战已经拉开帷幕。长安、奇瑞带着黑科技正在赶来的路上，这场神仙打架的戏码，怕是要让4S店销售们集体患上"选择困难症"了。所以问题来了：在座各位觉得，今年到底是比亚迪继续"迪王出征"，还是吉利能完成"屠龙壮举"？咱们评论区见真章！