亚洲龙(图片|配置|询价)合资中级轿车的排面" data-uid="" data-id="1817592160604329" data-concern-id="1817592160604329" rel="noopener noreferrer">#亚洲龙合资中级轿车的排面#
亚洲龙的前世今生

亚洲龙的故事始于 1994 年,丰田专为美国市场打造了这款旗舰车型,将美国人对大尺寸和豪华感的追求融入其中 。其英文名 “AVALON”,源自凯尔特神话中的圣地,寓意着豪华与宁静,从诞生之初就备受关注。
第一代亚洲龙基于丰田佳美底盘打造,在那个追求大车身的时代,它以 483117861420mm 的长宽高和 2720mm 的轴距,成为了当时的 “大车” 代表。车内空间利用率极高,前排不仅有直拍挡车型,还配备了美国车常用的怀挡设计,可实现 6 座布局,后排地板近乎纯平,在乘坐空间上甚至超越了一些尺寸更大的后驱车型。动力上,它搭载 1MZ-FE 3.0L V6 发动机,动力平顺可靠。此后,亚洲龙历经多次换代,每一代都在尺寸、动力、配置等方面进行升级。第二代亚洲龙在外观设计上更加大胆,直瀑式中网、开眼角大灯等设计十分精致,内饰的豪华感和科技配置也进一步提升,还在高配车型上配备了 JBL 的 7.1 声道车载高品质音响系统。
随着时间的推移,亚洲龙不断进化,2018 年,基于 TNGA 架构的第五代亚洲龙面世,全新的 GA-K 平台赋予它更低的重心和更卓越的运动性能,“宝瓶式” 进气格栅设计更是让人眼前一亮。2019 年,亚洲龙正式进入中国市场,凭借丰田的品牌口碑、宽敞的空间、稳定的性能以及丰富的配置,迅速在国内中高级轿车市场崭露头角,累计销量突破 30 万辆,成为了一汽丰田的销量担当之一 。
深度剖析亚洲龙的亮点
外观与内饰
亚洲龙的外观设计稳重大气又不失时尚动感,整体造型流畅且富有张力。大尺寸的立体字形进气格栅十分醒目,大量镀铬装饰条的运用,让其看上去精致又高级 ,燃油版车型的格栅线条刚劲有力,彰显出一种大气磅礴的气势,而双擎版车型的格栅则更具科技感,采用了蜂窝状的设计,整体更有新能源车型的味道。透镜式三眼 LED 大灯犀利有神,不仅照明效果出色,还为前脸增添了几分锐利感,自适应远近光灯、自动大灯等功能也都全系标配,使用起来非常方便。车身侧面,流畅的线条从车头一直延伸至车尾,微微上扬的腰线营造出一种俯冲的姿态,增添了几分运动感,搭配 17 英寸或 18 英寸的铝合金轮毂,造型精致,不仅提升了整车的美观度,还能在行驶过程中提供更好的抓地力和稳定性。车尾部分,贯穿式尾灯设计十分吸睛,在夜晚点亮时辨识度极高,微微上翘的小鸭尾设计,既增加了车尾的层次感,又提升了车辆的运动气息,双边共双出的排气布局,也进一步彰显了它的运动基因。
走进车内,亚洲龙的内饰营造出了豪华舒适的驾乘氛围。车内采用了大量的皮革和实木包裹,触感柔软细腻,缝线工艺精致,每一处细节都透露着高级感。中控台的设计层次分明,实木饰板的点缀恰到好处,为车内增添了一份自然与温馨的气息。12.3 英寸的全液晶仪表盘与 10.1 英寸(部分车型为 12.3 英寸)的中控大屏,显示清晰,操作流畅,科技感十足,10 英寸的 HUD 抬头显示系统,实现了三屏联动,让驾驶者在驾驶过程中能够更方便地获取信息,提升了驾驶的安全性和便利性。前排座椅配备了加热与通风功能,无论是寒冬还是酷暑,都能为驾驶者提供舒适的乘坐体验。当夜幕降临,车内的 64 色氛围灯便会亮起,可根据不同的心情和驾驶场景切换灯光颜色,营造出浪漫、温馨或是动感的氛围,再加上香氛功能,淡淡的香气弥漫在车厢内,让每一次出行都如同置身于豪华的私人空间。此外,亚洲龙还配备了全景天幕,为车内带来了更加宽敞明亮的空间感,在阳光明媚的日子里,阳光透过全景天幕洒在车内,让整个车厢都充满了温暖与活力 。
空间与安全
亚洲龙拥有接近 C 级车的宽大空间,其车身尺寸为 4990mm×1850mm×1450mm,轴距达 2870mm。身高 1.76 米的体验者坐进前排,将座椅调整至合适位置后,头部空间仍有一拳三指左右的余量,切换到后排,头部空间依旧有 1 拳左右,腿部空间能轻松达到两拳以上,即使翘起二郎腿也绰绰有余。后排座椅的设计也十分贴心,靠背角度合理,能为乘客提供良好的腰部支撑,即使长时间乘坐也不易感到疲劳,而且后排中央扶手放下后,还配备了杯架和储物格,进一步提升了后排乘客的便利性和舒适性。车内的储物空间也十分丰富,门板上的储物槽宽大且实用,能够轻松放置多瓶矿泉水和其他小物品,后备箱的容积也很大,能够满足家庭日常出行和旅行的需求。
安全方面,亚洲龙出自 TNGA 架构,主被动安全配置十分丰富且不分高低配,全系标配 10 个安全气囊,为车内乘员提供全方位的安全保护。GOA 车身结构采用了高强度材料和热压材料,在纵梁、横梁、A 柱、B 柱、车门框体、车顶横梁等部位均使用了大量的 1500MPa 超高屈服强度钢材,结合 LSW 激光螺旋焊接工艺,使车体的抗扭转强度提升了 60% ,在碰撞发生时能充分吸收碰撞能量,短时间内分散至车身各部位骨架,将驾驶室变形减少到最小程度,确保车内乘员的身体安全。在主动安全方面,亚洲龙全系标配 Toyota Safety Sense 智行安全系统,该系统涵盖了预碰撞安全系统 PCS-P、动态雷达巡航控制系统 DRCC、自动远近光灯控制系统 AHB、带有辅助纠偏的偏航警告系统 LDA 等核心功能,不仅能够提升安全水平,还能在一定程度上缓解驾车压力,让驾驶更加轻松安全。此外,还标配了动态稳定控制 VSC、牵引力控制 TRAC、刹车辅助 BA、上坡辅助 HAC、倒车影像 BVM、起步辅助控制 DSC,主动弯道辅助 ACA、侧向盲区风险监测 BSM、倒车后侧风险监测 RCTA、360 度全景影像等丰富的安全辅助功能,为日常行车提供了全方位的安全保障。
动力与操控
亚洲龙提供了多种动力选择,满足不同用户的需求。2.0L 燃油版车型搭载的自然吸气发动机最大功率为 127kW (173Ps),最大扭矩为 206N・m,匹配模拟 10 挡的 CVT 无级变速箱,这套动力系统动力输出平稳,油门和刹车脚感线性,在城市道路中穿梭自如,无论是日常通勤还是短途旅行都能轻松应对,并且具有不错的燃油经济性。2.5L 燃油版车型采用的发动机通过对气缸管道的优化,配合双喷射方式,将热效率进一步提高至 40%,最大功率为 152kW (207Ps) ,峰值扭矩高达 244N・m,传动系统匹配 8 速手自一体变速箱,换挡平顺,动力储备充足,在高速行驶时的加速能力也表现出色,能够带来更强劲的驾驶体验。
亚洲龙的混动版车型更是一大亮点,其中 2.0L 智能电混双擎车型采用了由 2.0L 自然吸气发动机与电动机组成的混动系统,发动机最大功率为 112kW (152Ps),最大扭矩为 188N・m,电动机最大功率为 83kW (113Ps),扭矩 206N・m ,系统综合功率高达 145kW (197Ps),这套混动系统在燃油经济性方面表现十分出色,WLTC 综合油耗仅为 4.31L/100km。2.5L 混动版车型则采用 185 马力的 2.5L 自然吸气发动机、总功率 100kW 的前置单电机及三元锂电池组成的油电混合动力系统,传动匹配 E - CVT 无级变速箱,动力输出更加线性,在保证动力的同时,油耗也控制得相当不错。
在操控方面,亚洲龙基于 TNGA 架构的 GA-K 平台打造,拥有更低的重心和更出色的底盘调校。前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架的组合,能够有效地过滤路面颠簸,提供平稳舒适的驾乘感受。转向手感精准,力度适中,即使是女生也能轻松驾驭,在过弯时车身的侧倾控制得较好,给驾驶者带来足够的信心 。高配车型还配备了 AVS 自适应可变悬架,能够根据路况和驾驶模式自动调整悬架阻尼,进一步提升了驾驶品质和操控稳定性 。
亚洲龙在市场中的地位与选择建议

在竞争激烈的 B 级车市场中,亚洲龙凭借其高性价比、良好的口碑和出色的产品实力,占据了一席之地。与同级别竞品相比,亚洲龙在空间、配置、安全等方面都有着明显的优势,特别是在安全配置上,远超部分竞品车型,为消费者提供了更可靠的保障 。
从销量数据来看,亚洲龙的表现也十分出色,2024 年 12 月份,亚洲龙销量达到 13324 台,同比增长 16.08% ,在中型车销量中排名第 10 位 ,这足以证明其市场潜力和消费者对它的认可。如果你正在考虑购买一辆 B 级车,亚洲龙绝对是一个值得纳入考虑范围的车型。
在选择亚洲龙时,如果你的预算较为充足,且更注重燃油经济性和驾驶的平顺性,那么混动版车型会是一个不错的选择,它能在城市拥堵路况下为你节省不少燃油成本,同时带来更安静、舒适的驾驶体验。要是预算有限,燃油版的 2.0L 或 2.5L 车型也能满足你的日常使用需求,2.0L 燃油版车型动力输出平稳,适合日常通勤,2.5L 燃油版车型则动力更强劲,在高速行驶时的表现会更加出色。此外,亚洲龙的不同配置版本也能满足不同消费者对于舒适性和科技配置的需求,在购车时可以根据自己的喜好和实际需求进行选择。

渝公网安备50010502503425号
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