15万买零跑C16增程版还是多加5万买星纪元ET增程版，在线求建议

我一表哥想买一辆增程式新能源车，去看了最近比较火的零跑C16 2024款增程版200km智享版，售价15.58万与星纪元ET(图片|配置|询价)2024款增程版 1.5T 200km后驱Plus售价18.98万，今天我们就来全面对比下这两车，为想买这款车的车友提供深度对比参考。

星纪元ET

最低售价：17.98万起最高降价：2.60万

图片参数配置询底价

懂车分4.11 懂车实测空间·性能等车友圈4.2万车友热议二手车12.58万起 | 27辆

首先零跑C16搭载1.5L自然吸气增程器（最大功率70kW）+后置单电机（170kW/CLTC纯电续航200km，WLTC综合油耗0.88L/100km，百公里电耗18.5kWh。星纪元ET采用1.5T涡轮增压增程器（最大功率115kW）+后置单电机（195kW/324N.m），CLTC纯电续航同为200km,WLTC综合油耗0.73L/100km，百公里电耗17.3kWh。

星纪元ET的1.5T增程器动力储备更强，高速工况下发电效率更高，馈电时动力衰减更小。而零跑C16的1.5L发动机在亏电时（如高速超车）可能出现“动力孱弱”问题，实测馈电零百加速需17.93秒。城市道路零跑C16纯电续航达成率受低温影响较大，冬季测试中纯电续航仅96公里（达成率47%，星纪元ET因增程器效率更高，城市低速工况下电耗控制更优。高速路段零跑C16馈电油耗实测达7.96L/100km与燃油车接近；星纪元ET高速馈电油耗9.47L/100km。

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最低售价：17.98万起最高降价：2.60万

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零跑C16采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架,调校偏舒适，滤震表现优秀，但高速过弯侧倾较明显。轮胎配置为前235/55 R20、后255/50 R20，抓地力中规中矩。星纪元ET搭载前双叉臂+后五连杆独立悬架，铝合金材质占比更高，簧下质量更轻，兼顾舒适性与操控性。配合更宽胎面（前255/55 R19、后255/55 R19）高速稳定性与弯道极限优于零跑C16。

零跑C16电机功率170kW，零百加速8.46秒(高电量实测7.95秒)，但馈电时动力输出受限；星纪元ET电机功率195kW，零百加速7.8秒，加速性能更优，且增程器介入更平顺，全工况动力衔接更连贯。

零跑C16主打入门即高配，标配10.25英寸仪表+14.6英寸中控屏、全景天窗、360°影像、全速自适应巡航。星纪元ET标配仿皮座椅、15.6英寸中控屏，部分车型可选空气悬架，豪华感更突出。零跑C16内饰以软质搪塑+仿皮为主，后排可选15.6英寸娱乐屏；星纪元ET采用环保级抗菌面料，中控台覆盖超纤绒材质，隔音玻璃与主动降噪技术进一步优化NVH表现。