奇瑞终于不低调了！星纪元ET增程四驱版，配置拉满，续航超千公里

作为奇瑞星途旗下的首款新能源SUV，星纪元ET(图片|配置|询价)自从上市以来便备受市场关注。近期，星纪元 ET推出了增程四驱版，并在外观、内饰及智能配置上进行了升级。今天，我将带你一探这款车的亮点，看看它是否能在这个细分市场站稳脚跟。

星纪元ET

最低售价：18.98万起

图片参数配置询底价

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新能源范儿十足 稳重中透着未来感

一看星纪元 ET，就能感受到这款车的新能源身份。整体设计大气稳重，车身比例协调，给人一种成熟的感觉。前脸的设计是其一大亮点，采用了贯穿式的 LED 灯带，整体流线感十足，并且上方还带有EXEED的品牌标识，强化了品牌的辨识度。前包围两侧的“八”字型通风开口，虽然没有给人过于激进的运动感，但足以显现出一定的运动氛围。尾部则采用了贯穿式的尾灯组，这种设计现在已成为新能源车的标配，具有未来感。尽管尾部造型没有太多惊艳之处，但与前脸的设计呼应，使整车看起来比较和谐。

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豪华质感 细节处见真章

进入车内，星纪元 ET的豪华质感十分明显。中控台设计简洁大方，整体看起来比较现代，搭配大尺寸的中控屏和全液晶仪表盘，科技感满满。值得一提的是，它配备了可移动的星空吧台设计，在狭小停车位时，主驾驶可以轻松移至副驾驶座，尤其在停车不便时，这一设计让车主可以方便地进行操作，是一个非常贴心的设计。中控区域采用了12.3英寸仪表盘和15.6英寸双悬浮屏设计，一大一小、一上一下，这样的设计在视觉感受上具有层次，同时也考虑到了触控操作的便捷性。车机系统搭载了8295P芯片，操作更加流畅，并且配备了 EXEED OS操作系统，支持分屏功能、全品牌手机投屏等，确保了车主的智能需求。通过搭载Lion AI大模型语音助手，星纪元 ET可以实现更真实的语音交互，配合W-HUD和CarPlay/HiCar车机互联，智能科技让这款车的驾驶体验具有前沿感。

座椅方面，星纪元 ET的皮质较为细腻，缝线工艺也十分精湛。前排座椅的零重力舒适模式、通风、加热和按摩功能，能够在长时间驾驶时为车主提供良好的舒适性。后排座椅也不含糊，提供了通风、加热、按摩等功能，配合电动遮阳帘和智能电动手套箱等便利配置，整体提升了车内的舒适性和便捷性。再加上2.38㎡的大面积全景天窗和23扬声器音响系统，车内的豪华氛围和娱乐体验也是不错的。

星纪元 ET 增程四驱版搭载了1.5T增程器，馈电状态下的百公里油耗仅为5.9L，纯电续航可达240km，满足日常城市通勤完全没有问题。令人惊喜的是，星纪元 ET的综合续航高达1500km，假如你是那种喜欢说走就走的旅行爱好者，这款车是完全没有里程焦虑的问题。此外，星纪元 ET配备的快充技术也是一大亮点。只需17.5分钟就可以将电池从20%充至80%，充电效率相当高，解决了长途旅行中常见的充电焦虑问题。

为了更好地测试星纪元 ET 的越野性能，我选择了一段非铺装路段进行试驾。得益于“雪豹四驱”系统的加持，星纪元 ET在不平整的道路上表现得相当灵活。车身重量虽大，但在转向和操控方面并没有给人笨重的感觉，反而转向轻盈，力气比较小的女生也能轻松驾驶。星纪元 ET配备有IAS 智能空气悬架和CDC电磁减震系统，使得这辆车在不同路况下都能保持良好的舒适性。在通过颠簸路面时，悬架系统能够有效过滤震动，确保车内平稳；而在行驶大弯道时，底盘则能提供充足的支撑力，保持车身的稳定性，提升了操控体验。在智能化方面，星纪元 ET增程四驱版的表现出色，新车配备了激光雷达、高精毫米波雷达、高清摄像头等30颗传感器，搭载了Orin-X芯片，算力高达508 TOPS，确保了高阶智驾的精准性。

从静态到动态的全方位体验，星纪元 ET 增程四驱版的综合素质都比较出色。无论是在智能化配置、驾乘舒适性，还是在动力系统的表现上，它都展现出了竞争力。从现有的产品力来看，这款车是一款性价比较高的新能源SUV。如果你对高端配置和长途续航有需求，星纪元 ET不失为一个值得考虑的选择。