特斯拉大降价，是这条鲶鱼精的绝招了吗？

特斯拉自2025年初启动新一轮降价策略以来，已引发国内新能源汽车市场格局的深刻变革。

Model S

最低售价：84.29万起

图片参数配置询底价

懂车分4.12懂车实测空间·性能等车友圈3.7万车友热议二手车6.98万起 | 136辆

此次国产Model Y、Model 3(图片|配置|询价)等车型最高达3.7万元的降幅，本质源于上海超级工厂二期扩建后年产能突破100万辆的供给过剩压力，以及企业亟需通过价格杠杆冲刺全年150万辆的销售目标。

对于国内造车新势力而言，这轮降价形成了双重冲击波。价格敏感型消费者明显向特斯拉倾斜，导致蔚来、小鹏等品牌在中高端市场面临订单分流压力。更严峻的是，特斯拉凭借单车近8万元的利润率优势，具备持续发动价格战的底气，这或将倒逼国产车型全面进入25-30万元价格带的贴身肉搏。

但危机中亦蕴藏转机。当前国产车型在核心技术上已形成差异化竞争力：比亚迪刀片电池的低温性能、理想汽车的智能座舱系统、小鹏的城市场景NGP等功能，正构筑起抵御外资品牌的技术护城河。政策层面，新能源购置税减免延续至2026年，配合充电基建的完善，为国产品牌争取了宝贵的转型窗口期。

市场观察显示，头部企业已启动多维应对：蔚来加速换电站建设强化服务壁垒，零跑汽车推出CTC电池底盘一体化技术降本增效，华为问界系列则通过智能驾驶差异化破局。

Model S

最低售价：84.29万起

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这场由特斯拉掀起的降价潮，客观上正推动行业从粗放扩张转向精耕细作，唯有在核心技术、用户运营、供应链管理等领域构筑体系化优势的企业，方能在新一轮行业洗牌中占据主动。