哈弗猛龙：方盒子的开拓与救赎

在城市SUV愈发圆滑的时代，“方盒子”的存在本身就是一场行为艺术。

哈弗猛龙PHEV

最低售价：14.58万起最高降价：2.00万

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哈弗猛龙，一辆带电的方盒子，它用直角对抗流体力学，用铆钉嘲讽隐藏式门把手，用机械差速锁质问电控。而当这样的反叛者注入新能源的灵魂时，我们看到了新能源时代的硬派越野进化方向。

精神分裂的方盒子，新能源与硬派越野的双厨狂喜

哈弗猛龙的广告词里有“全场景”的承诺，它也确实注入了“电”的灵魂，但试驾时我始终在想：新能源+全场景+硬派越野，究竟是技术突破，还是营销话术的缝合怪？

那么，先从它最不擅长的场景开始。从北京出发，回到家乡青岛需要小600km的车程，全程高速。按传统论，这是方盒子们最痛苦的工况，坦白讲，哈弗猛龙的表现有点出乎我的意料。满油满电超过800公里的续航，让我可以选择不去服务区凑热闹。

电量充满的猛龙提速迅猛，灵活得不像是大个子，看着仪表上的动力模式显示，混动系统3擎9模的动态切换异常忙碌，几乎每一次脚下的动作，它都在寻找最合适的工作模式，协调前后轴的电机和发动机，让它们彼此在最佳的工况下工作。

返程的道路并不拥挤，但对于这样一个大家伙，在建立起信任之前，我不太情愿。从一开始的小心谨慎，到最后几乎全程保持限速上限行驶，我才慢慢摸透它的公路实力。除了受限于身型，且车顶增加了行李架带来了较大的高速风噪以外，猛龙竟然非常适合巡航，动力充沛，加速得心应手，视野开阔，久开不累，更让我始料不及的，是它的油耗表现。

从结果来看，想必长城的工程师做了大量的优化，才让这辆身长4米吧，高接近两米的大个子，高速行驶的百公里馈电油耗始终能控制在9L以下，我相信它在城市中会有更好的表现。并且，在有充电条件下，145km的纯电续航可以轻松覆盖纯电通勤，你看，眼下苟且和远方理想在猛龙身上并不冲突。

Hi4，保留珍贵的探索精神

在熟悉的地方发现陌生之处，没有什么比这种经历更让人欣喜。当这辆搭载Hi4混动系统的方盒子碾过家乡的碎石路，带我到了一个从未解锁过的角落的时候，我仿佛回到了孩童时代的伊甸园。没有繁重的作业，没有贯耳的催促，甚至没有目的地，有的只是和朋友的一拍即合，记忆中总有这样一句话：我们去那里看看。就这样，猛龙带我一路向前，直至山顶。

“1.5T+Hi4+后桥差速锁”，是猛龙保持探索精神的钥匙。冬天的山上安静异常，这一刻，电机的悄无声息替代了常理中应该出现的内燃机的低吼，山谷中只有车轮碾过碎石的声音，安静的越野，是我领会过的崭新体验。540度全景影像更是将越野场景变成电子游戏界面，俯仰角、车轮转向角度、航向尽收眼底，智能科技正在为越野最珍贵的探索精神保驾护航，这时候，猛龙让普通人也能够成为。

1.5T发动机41.5%的热效率确实惊艳，面对连续爬坡时，随着电池电量地流逝，混动系统开始唤醒沉睡的发动机，驱动和补能齐头并进。更值得玩味的是后桥电控差速锁，在电子限滑技术早已能实现虚拟锁止的今天，硬核的机械嵌齿式锁止仿佛是被束之高阁的绝世武器。眼前的路况并不需要它，但我依然执拗的按下那个独立的物理按键，只为致敬工程师的坚持：感谢他们保留了越野的原始仪式感，为不可预知的前路提供了最后一道保险。在野外，我们永远不知道下一秒会经历怎样的崎岖，这把锁会让彼此更心安。

哈弗猛龙，一场新能源方盒子的后现代抵抗

“在改装店的施工区，风暴黄车漆在无影灯下泛着赛博朋克式的冷光。年轻车主和技师挥汗如雨，侃侃而谈，钻研着车顶平台、侧爬梯、竞技杠、绞盘、气泵，却对‘为何要背着爬梯驮着绞盘穿越城市’避而不谈”，这是我想象中猛龙车主的样子。

这些花30万买猛龙的人，或许不是所有人都会开它去阿拉善，但当方盒子在钢筋混凝土的丛林里逐渐孤独，猛龙的棱角在城市霓虹中却愈发锋利，当车主们在改装论坛讨论AT轮胎时，他们真正对抗的，不仅是崎岖的地形，更是写字楼里那个被KPI驯化的自己。

从情感上来看，猛龙本就是一座伊甸园，它不仅可以寄托情怀，也能真正带车主们去往远方。而“电”的加入，又让它有足够的理由，承担平日里日常的通勤工作。

或许这就是汽车工业文明最深刻的荒诞：我们发明方盒子来拯救被困在新能源车里的灵魂。哈弗猛龙，是这个时代越野精神的止痛片——它让我们在充电的同时还能摸到到诗和远方，哪怕远方早已布满充电桩。

哈弗猛龙PHEV

最低售价：14.58万起最高降价：2.00万

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黄昏

下山的时候，车载语音突然用甜美声线提醒：已为您找到最近的充电桩，是否前往？我看着中控屏上浮现的充电桩地图，突然明白了哈弗猛龙的宿命：“未见形，圆以道之；既见形，方以事之。”鬼谷子的一句话道尽人生百事，竟也蕴含了方盒子的宿命，它终究要臣服于时代洪流，就像我们终究要臣服于生活。但那些坚硬的棱角、裸露的铆钉、倔强的差速锁，是洪流中的磐石。此时此刻，我们怀念的或许早已不是机械的轰鸣，而是那个依然敢与风阻系数作对的自己。