12.88万？配置拉胯？广汽埃安AION RT，2月18日最新发布！

想入手一台10万级纯电轿车？别急，让我带你看看这款新晋选手——广汽埃安AION RT(图片|配置|询价) 650智享版。12.88万的价格，究竟值不值得？咱慢慢唠。

首先，这车的外观设计，怎么说呢，挺顺眼的。溜背造型加上圆润的车身线条，看着挺时尚，属于那种耐看型。尤其车尾灯，设计感挺强，不会像有些车那样千篇一律。不过，17寸轮毂看着略显小气，要是能再大点儿，视觉效果会更好。内饰方面，14.6英寸的中控屏和8.88英寸的液晶仪表盘看着确实上头，科技感十足。 广汽的ADiGO 5.0系统用起来也挺流畅，各种功能应有尽有，AI语音控制也挺好用，这方面确实没啥好挑剔的。但是，座椅虽然是皮质的，但舒适度一般，长时间驾驶可能会有点累。

动力方面，650智享版搭载的是165千瓦的电机，650公里的续航里程在同级别里也挺能打的，日常代步足够了。快充也很快，18分钟就能充到80%，这对于日常使用来说，确实很方便。不过没有体验过实际驾驶，不知道它的操控感受如何，加速性能如何，只能说纸面数据很出色。

安全配置方面，这车就有点让人失望了650智享版阉割了不少高级辅助驾驶功能，只保留了一些基础的安全配置。虽然有ESP、胎压监测这些标配，但跟那些标配L2级辅助驾驶的竞品比起来，还是差了一大截。这方面，着实有点劝退。

那它跟竞品比怎么样呢？咱们拿小鹏MONA M03和比亚迪秦PLUS EV来比较一下。小鹏MONA M03外观设计更个性，但是内饰用料一般，而且续航里程相对较短。比亚迪秦PLUS EV性价比高，续航里程也长，但是外观设计略显老气。相对来说，AION RT在外观和智能化方面更胜一筹，但安全配置和舒适性略逊一筹。至于广汽埃安AION S，我觉得各有千秋，AION RT在设计感上更胜一筹，但是AION S的性价比可能会更高一些。

AION RT

最低售价：9.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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总的来说，AION RT 650智享版有它吸引人的地方，比如时尚的外观、不错的智能化配置以及还算可以的续航里程。但是，阉割的驾驶辅助系统确实让人有点难以接受。12.88万的价格，性价比不算特别高，但如果能接受它在安全配置方面的妥协，那它也是个不错的选择。

你会考虑购买这款车吗？你觉得这车怎么样？你喜欢哪款车呢？这样的车子，你爱了吗？