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在当下MPV市场，瑞风RF8(图片|配置|询价) PHEV 2024款智聆版1.5T 150KM荣耀型和荣威iMAX8 DMH 2024款1.5T陆尊至享版凭借各自的优势，吸引着众多消费者的目光。今天，咱们就来全方位对比一下这两款车，看看瑞风RF8(逛导购)这款好坐又好开的越级智电MPV，是如何诠释“开的是底气，坐的是福气”这一用户价值的。
一、外观：稳重大气与豪华精致的碰撞
瑞风RF8(用车口碑)的外观设计稳重大气，大尺寸进气格栅搭配“鳞片”造型镀铬装饰件，犹如古代将军的战甲，气场十足。贯穿式前大灯组与前唇底部镀铬装饰件、进气口相互呼应，拉伸了前脸的视觉宽度，整车看起来更加沉稳有力。车身侧面线条流畅，采用右侧电动侧滑门（左侧为手动开关侧滑门）设计，方便乘客上下车。车尾部分，贯穿式尾灯组搭配后扰流板、高位刹车灯以及后包围底部镀铬件，层次感分明，夜晚点亮后辨识度极高。
荣威iMAX8 DMH则展现出豪华精致的风格。前脸采用全新星空晶钻格栅，66片钻石切割工艺饰片以矩阵渐变的方式呈现，营造出强烈的豪华感。犀利的大灯组与前中网融合，贯穿式灯带进一步提升了车头的辨识度。车身侧面线条修长，双色花瓣轮毂通过双色精车工艺和高亮黑的搭配，彰显出精致与豪华。车尾部分，ROEWE字母标识浮置于中央，尾灯组内部光源的灯带布置点亮后有着不错的辨识度，左侧的DMH标识也能让人一眼分辨出其混动身份。
两款车的外观各有特色，瑞风RF8更适合那些追求大气稳重风格的消费者，而荣威iMAX8 DMH则对注重豪华精致感的用户更具吸引力。
二、空间：宽敞舒适与灵活多变的较量
对于MPV来说，空间表现至关重要。瑞风RF8定位为中大型MPV，长宽高分别为5215*1895* 1830mm，轴距达到了3100mm。以180cm身高的体验者为例，坐在前排，头部空间有一拳多的余量，调整好座椅后，来到第二排，头部空间依然有一拳多，腿部空间则超过两拳，非常宽敞。即使将第二排座椅调整到较为靠后的位置，第三排依然能保证一定的腿部空间，头部空间也有接近一拳的距离，对于成年人来说，也能有较为舒适的乘坐体验。此外，瑞风RF8的后备箱容积为700L，将第三排座椅放倒后，可拓展至2500L，无论是日常出行还是装载大件物品，都能轻松应对。
荣威iMAX8 DMH定位为中型MPV，长宽高分别为5016*1909*1802mm，轴距为3000mm。同样以180cm身高的体验者为例，前排头部空间一拳左右。第二排头部空间一拳，腿部空间两拳左右。但第三排的空间相对局促，体验者头部空间仅有三指，腿部空间也只有一拳左右，长时间乘坐可能会感到不适。后备箱容积在常规状态下表现中规中矩，放倒第三排座椅后，可拓展至一定空间，但相比瑞风RF8行李舱最大容积2500L的表现，还是有点小紧凑了。
在空间方面，瑞风RF8凭借更大的车身尺寸和更长的轴距，在乘坐空间和储物空间上都要优于荣威iMAX8 DMH，能够更好地满足大家庭出行的需求。
三、动力：强劲高效与经济实用的对决
动力性能是消费者关注的重点之一。瑞风RF8 PHEV智聆版荣耀型搭载了1.5T插电混动系统，匹配3挡DHT变速箱。其中1.5T发动机最大功率120kw，最大扭矩255N·m，前置单电机最大功率160kw，最大扭矩350N·m，系统综合功率310kw，综合扭矩745N·m，零百加速仅需7.3秒，这样的动力表现十分强劲，无论是城市道路的起步超车，还是高速公路的加速行驶，都能轻松应对。同时，该车匹配了由中创新航提供的27.6kwh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程150公里，综合续航里程1150公里，满足了日常通勤和长途出行的需求。此外，瑞风RF8还标配VTOL移动电站功能，VTOL最大对外放电功率为3.3千瓦，在户外露营等场景中非常实用。
荣威iMAX8 DMH采用的是DMH插电式混合动力系统，同样搭载1.5T发动机，系统综合扭矩390N・m ，CLTC纯电续航135km，CLTC综合续航1536km，亏电油耗4.71L/100km。从动力参数和实际驾驶体验来看，瑞风RF8的动力更加强劲，加速性能更好；而荣威iMAX8 DMH则在综合续航和亏电油耗方面表现较为出色，更侧重于经济实用。
四、内饰配置：科技豪华与智能便捷的比拼
进入瑞风RF8的车内，四幅式方向盘和由12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏组成的中控双联屏映入眼帘，搭配智聆车机系统（内置高通骁龙6125车机芯片），支持手机app远程控制、gps在线导航、车载5g网络+wifi热点、ota升级、语音识别控制等功能，科技感十足。车内还标配了后驻车雷达、360°全景影像+180°透明底盘、定速巡航、uwb数字钥匙、全车无钥匙进入、内置行车记录仪、8声道扬声器、外后视镜电动调节、后排隐私玻璃、前排双层隔音玻璃、三区自动空调等配置，为乘客提供了舒适便捷的驾乘体验。座椅采用仿皮材质包裹，提供7座布局（2+2+3），主驾驶座椅支持电动调节，后排座椅支持按比例放倒。部分车型的二排座椅还具备多种模式调节，如零重力座椅模式、睡眠模式以及驾驶模式，并且带有腿托、座椅通风以及按摩加热功能，进一步提升了乘坐的舒适性。
荣威iMAX8 DMH的内饰同样采用了豪华的设计风格，全液晶仪表、中控12.8寸悬浮式大屏搭载斑马智行车机系统，车机系统升级至VeneS2.1版本，支持智能补电、四音区语音设计以及丰富的导航信息等功能，还配备了爱奇艺首发、Bilibili2.0视频后台播放以及VIP音乐试听等娱乐功能。在安全配置上，荣威iMAX8 DMH配备了540度全景影像，不仅能看到车身周围，连底盘下面的情况都能看得清清楚楚，再加上超大侧气帘，全方位守护驾乘人员的安全。座椅方面，第二排提供了高级皮质云宿座椅，支持座椅加热、通风、按摩和电动腿托功能，第三排座椅可实现前后200mm的超长移动距离。
在内饰配置方面，瑞风RF8在科技配置和座椅舒适性配置上更加丰富，而荣威iMAX8 DMH则在车机娱乐功能和安全配置上有自己的优势。
最后总结：通过多维度对比可以看出，瑞风RF8作为一款好坐又好开的越级智电MPV，在空间、动力等方面展现出独特优势，诠释了“开的是底气，坐的是福气”的用户价值，为消费者提供了更优质的出行选择。当然，荣威iMAX8 DMH也有其自身的亮点，消费者可以根据自己的需求和喜好来选择适合自己的车型 。
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