当一汽丰田全新普拉多(图片|配置|询价)旗舰VX版以55.98万元价格杀入战场!这款被车迷称为“越野界劳力士”的顶配车型,不仅传承了普拉多家族38年硬核基因,更祭出「双托森差速器+超级混动」两大杀器,让我们见识到了顶配王者的暴力美学。

更绝的是,全系四款车型(44.98万-55.98万)构成“越野全家桶”,从入门级穿越到顶配旗舰,总有一款能点燃你的肾上腺!

硬核到骨子里的越野DNA
当别人还在纠结“电车能不能越野”时,VX版用行动给出答案:搭载与兰德酷路泽300同平台的GA-F架构,非承载式车身配合首次引入的「双托森差速器」(中央+后桥),在积雪坡道上玩漂移都稳如老狗!

实测31°接近角+221mm离地间隙+600mm涉水深,配上2850mm轴距的5/6座灵活布局,堪称“移动的诺亚方舟”。

更颠覆的是,2.4T超级混动系统爆发出243kW功率+630N·m扭矩,WLTC油耗却仅10.11L!零下30℃极寒实测,发动机秒启动、电机故障照样跑,这波“物理外挂”让新能源车看了直呼不讲武德。

谁说硬派越野必须吃苦?VX版直接把豪华轿车按在地上摩擦:带16向电动调节+通风/加热/按摩的云感座椅,颠簸路秒变“移动SPA房”。14个JBL扬声器+全车降噪黑科技,车载冰箱装满冰镇快乐水,全景天幕躺着看银河,这哪是越野?分明是“末日奢华游”。

谁说油车不能“赛博朋克”?
VX版一巴掌打醒“油车不智能”的偏见:全速域自适应巡航+智能避障+盲区监测,荒漠戈壁里照样“自动驾驶”;12.3英寸巨屏+HUD抬头显示+防窥副驾屏,深山老林里语音点歌毫无压力;远程控制:手机APP提前热车/开空调,-20℃雪原秒变温室。

一汽丰田这次祭出“时光焕新计划”,直接把用车变成理财:保值王炸:开三年还能回血80%,官方二手车认证体系锁死残值。
写在最后:
当新能源车还在堆砌屏幕时,普拉多VX版用「双托森差速器+超级混动+全地形能力」的三体式攻击,证明硬派越野的真谛永远是机械灵魂与自然法则的博弈。

55.98万买的不只是车,更是穿越无人区的通行证、抵抗通胀的硬通货,以及越野老炮永不妥协的精神图腾。

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