全新探岳L上市，基于MQBEvo平台打造，实力不容小觑

在中型 SUV 市场的激烈竞争中，一款综合实力强的车型往往能脱颖而出，成为消费者的心仪之选。一汽 - 大众全新探岳(图片|配置|询价) L，即将于 3 月正式上市，基于MQBEvo平台打造，它凭借在外观设计、空间布局、动力性能、智能科技等多方面的卓越表现，有望在这一细分市场中占据重要地位，为消费者带来超乎期待的驾乘体验。

探岳

最低售价：13.39万起最高降价：6.50万

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全新探岳(读测评)L在外观设计上提供了标准版和R-Line版两种风格供消费者选择。前大灯视觉位置偏高，通过大众车标左右的灯带相连，形成了一道独特的风景线。下部分大尺寸的进气格栅设计，彰显出强烈的运动气息。标准版车型采用了类似横幅装饰的进气格栅内部设计，而R-Line版则采用了黑色网格状填充，进一步提升了车辆的视觉效果。此外，全新探岳(用车口碑)L的前包围两侧还设计了风刃状导流槽，不仅优化了车辆的空气动力学性能，还进一步增强了运动感。高配车型更是配备了矩阵式LED大灯，具备AFS大灯随动转向、智能动态灯光控制、前大灯伴我回家等功能，让夜间行车更加安全便捷。同时，新车还采用了可发光的车标Logo，为整车增添了一份科技感。

进入车内，采用新的家族式设计风格，简洁而不失豪华感。方向盘质感细腻，触控按键布局合理，使得驾驶者在行车过程中能够轻松操作。全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏以及副驾娱乐屏的三屏联动设计，15.0英寸2K悬浮式触控屏与11.6英寸副驾娱乐屏显然是醒目的，它们彻底打破了大众传统内饰的保守印象，并通过三屏联动增强了在新能源面前的科技竞争力。探岳L三联屏搭载的智能互联系统还得到了8155芯片支持，并支持华为HiCar手机互联，加上升级之后的科大讯飞智能语音，支持连续指令，无需分心操作屏幕，只需通过简单的语音指令，就能轻松实现导航设置、音乐播放控制、车窗升降、空调调节等多种功能。不仅提升了车内的科技感，更让驾驶者能够实时掌控车辆信息，享受便捷的智能驾驶体验。同时，车辆也保持了少量旋钮与物理按键，并通过氛围灯、Nappa真皮+麂皮混搭，还有波浪绗缝工艺等强调了装饰上的高级感。当然了，全景天窗、哈曼卡顿音响也没有缺席。

车身尺寸方面，全新探岳 L的长宽高为4684*1866*1684mm，轴距为2791mm，定位于中型SUV。后排座椅与前排相同，靠背角度合适，有一定的侧向支撑，坐垫长度充足，头枕支撑性良好。身高175cm，腿部有接近3拳、头顶有一拳三指，横向较为宽敞。座椅采用双色仿皮材质，坐垫长度充裕，靠背有良好的侧向支撑，填充物软硬适中。除了常规6向电调，还有4向腰撑调节和三组记忆，并提供通风与加热功能。加上能调节角度的靠背，全家出行的舒适要求都照顾到了。车内的储物空间设计也十分合理，除了常规的手套箱、扶手箱等储物区域外，还在车门内侧、中控台下方等位置设置了多个实用的储物格，方便乘客存放日常物品。

后备箱空间宽敞且规整，容积较大，能够轻松容纳一家人出行所需的行李、儿童车、户外装备等物品。此外，后排座椅还支持全部放倒，放倒后可形成几乎全平的空间，进一步拓展了后备箱的载货能力，满足了消费者在搬运大件物品时的需求。无论是城市日常通勤、家庭出行还是长途自驾游，全新探岳 L 的空间表现都能轻松应对，为消费者提供便捷、舒适的出行体验。

动力方面，全新探岳 L 提供三种动力选择：300TSI 搭载 1.5T EVO II 发动机，最大功率 118kW（160 马力），峰值扭矩 250N・m，WLTC 综合油耗低至 6.67L/100km。该发动机采用 VTG 可变截面涡轮技术，涡轮响应速度提升 30%，1250rpm 即可输出 80% 扭矩，城市路况下的瞬时加速能力显著优化。330TSI 低功率 2.0T 发动机输出 137kW（186 马力）/320N・m，WLTC 油耗 7.77L，适合高频长途驾驶；380TSI 高功率版本则实现 162kW（220 马力）/350N・m，零百加速 9.1 秒，WLTC 油耗 8.68L。既可以满足对性能的需求，也不至于说花费太高成本。在高速上行驶的时候，动力储备特别足，想要加速超车，都不在话下，满足对动力有更高需求的用户。

辅助驾驶方面，与大疆车载联合开发的IQ.Pilot系统也顺利上车，除了达到L2+级辅助驾驶能外，它在智能行车过程中也能完成主动拨杆变道、智能加塞应对、弯道调速以及遥控泊车等主动操作。

在安全配置方面，全新探岳L配备了多项主动安全配置，包括前方碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、盲点监测等。这些配置能够在关键时刻为驾驶员提供有效的辅助和提醒，降低事故发生的概率。此外，全新探岳L还采用了高强度钢材打造车身结构，并配备了全方位安全气囊等被动安全配置。在碰撞发生时，新车能够为乘客提供全方位的保护。

底盘调校方面，前麦弗逊 + 后多连杆悬架组合采用 DCC 动态阻尼控制技术（高配车型），支持 15 级硬度调节，高速过弯侧倾角度控制在 3.2° 以内。

综上所述，全新探岳L凭借其在外观设计上的创新、内饰配置上的科技与舒适融合、动力系统上的多元选择以及智能驾驶领域的卓越表现，全方位展现出了强大的产品实力。它不仅满足了消费者对于中型SUV在外观审美、空间舒适、动力性能和智能科技等多方面的需求，更以其出色的品质和配置，为消费者带来了超越期待的优质驾驶体验。

探岳

最低售价：13.39万起最高降价：6.50万

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