燃油车也可以很智能，全新大众探岳L，开启“油电同智”时代

2025年3月1日，一汽-大众官方发布全新探岳L正式上市，此次共推出3款车型，一口价区间17.69万-21.69万元。在新能源浪潮席卷全球的背景下，一汽-大众全新探岳L以“燃油车智能化标杆”的姿态正式登场。不仅延续了德系燃油车的机械底蕴，更通过高阶智驾、多屏交互和动力革新，重新定义了传统燃油车的竞争力。

全新探岳L提供City包和Easy包两种选装包，其中City包针对售价18.69万元的330 TSI两驱精英版车型，加了选装包的价格是19.89万元。City包主打舒适性配置，R-Line运动风格外饰和内饰、19英寸铝轮辋、外后视镜停车自动折叠、IQ.Light LED双透镜矩阵大灯、前大灯远光辅助、Matrix智能动态灯光控制、前大灯动态弯道照明；内饰部分除了有15英寸触控智能2K悬浮屏，还增加了副驾的舒适性，配备了副驾11.6英寸触控液晶屏、副驾驶席6向电动调节；智能驾驶部分，配备前/后12探头泊车雷达、有IPA智能泊车辅助系统、IQ.360全景可视影像。

Easy包 针对的是售价售价21.69万元的380 TSI四驱豪华版，加了选装包的价格是22.89万元。Easy包主打驾驶辅助功能，增加的配置是IQ.Pilot高阶智能辅助驾驶，有智能拨杆变道、智能加塞应对、智能避障等功能。

外观：双造型美学与越级空间

全新探岳L新增星耀金、极地白等6种车身颜色，R-Line版专属深空灰车漆搭配熏黑套件，形成视觉反差。外观设计，既保留了大众家族化设计的经典元素，又通过双前脸策略、灯光科技与全球化基因的融合，打破了传统燃油车的保守印象。

全新探岳L提供标准版和R-Line版两种外观风格，前脸相比前代车型变化不小。标准版采用方正进气格栅搭配粗犷下护板，横向镀铬饰条强化视觉宽度，雾灯区域以立体折线勾勒，配合银色前唇护板，营造硬派越野气质。R-Line版以高亮黑蜂窝网状格栅为核心，搭配空气动力学气帘设计，前包围两侧导流槽尺寸更大，并嵌入熏黑“R”标识。全系标配IQ.Light矩阵大灯、AFS大灯随动转向与Matrix智能动态灯光控制，支持自动远近光切换及离回家照明功能，灯组内部采用双透镜LED光源，熏黑处理强化深邃感，配合贯穿式LED灯带与发光LOGO，兼顾科技感与辨识度，与本田CR-V、丰田RAV4等竞品相比更显年轻化。

全新探岳L的侧面轮廓基本延续了现款探岳的风格，继续保留有贯穿车顶的镀铬条，并采用传统造型的车门把手。车侧腰线在后车门处采用上扬设计，搭配银色侧裙装饰，形成蓄势待发的俯冲姿态。新车基于MQB Evo平台打造，车身尺寸实现全面升级，普通版长宽高为4684×1854×1685mm，R-Line版为4695×1866×1684mm，轴距统一提升至2791mm，较上一代增加60mm。轴距加长使后排腿部空间显著提升，车顶线条平缓延伸至尾部，配合全景天窗与车顶行李架，兼顾实用性与跨界美学，更精准击中了中国消费者对空间与颜值的双重需求。

全车采用激光焊接技术，车身覆盖件缝隙精度控制在0.2mm以内，高强度钢占比超80%，热成型钢比例达28%，在提升安全性的同时实现轻量化。提供18/19/20英寸三种规格轮毂，其中R-Line版标配20英寸双色刀锋轮毂，普通版则采用多辐式铝合金轮毂，兼顾豪华与运动风格。

尾灯组采用3D悬浮式设计，内部灯腔结构融入钻石切割纹理，支持流水转向效果。R-Line版尾部保险杠增加扩散器造型与熏黑饰板，进一步强化运动属性。延续欧版Tayron的贯穿式灯组与可升降电动尾门设计，侧窗镀铬饰条与隐藏式后雨刮器则体现对细节的精雕细琢。

内饰：科技与豪华的融合，重新定义燃油车智能座舱

作为一汽-大众燃油车智能化转型的标杆之作，全新探岳L不仅在外观设计上实现突破，其内饰更是以“多屏交互、云端舒适、智能生态”为核心，打造出堪比新能源车型的科技豪华体验。中控台以横向延展的悬浮式结构为主，搭配分层立体造型和撞色工艺内饰，营造出开阔的空间感。标志性的怀挡设计释放了中央通道区域，取而代之的是可触控光轮旋钮、手机无线充电面板及杯架组合，操作便捷性显著提升。中控台采用软质搪塑与哑光金属饰板组合，门板扶手区包裹超纤绒材质，旋钮阻尼感经过精密调校，展现德系工艺对细节的执着。

家族式三辐多功能方向盘采用真皮包裹，表面黑色烤漆和银色边框点缀，造型看起来时尚精致，两侧触摸式按键具有振动反馈。10.25英寸AR-HUD虚拟仪表，首创AR实景导航功能，可将导航信息与前方道路实景叠加，配合HUD抬头显示系统，驾驶信息获取更直观。

新车搭载的“5+X多屏多模交互系统”是其智能化核心，15英寸2K悬浮中控屏采用超窄边框设计，分辨率达2560×1600，搭载高通8155芯片，支持分屏显示与多任务并行处理，内置导航、娱乐、车辆设置等全场景功能。11.6英寸副驾娱乐屏专为副驾设计，支持独立影音播放、蓝牙耳机连接，避免干扰主驾操作，搭配哈曼卡顿音响系统（12扬声器），打造移动影院级体验。通过灯光、语音、手势、手机互联（支持CarPlay）等多元化方式，实现全场景智能控制，覆盖400余项控车指令。

在智能交互领域，新车实现三大突破：科大讯飞语音系统：支持30种方言识别（准确率超95%）、连续对话及语义打断，语音指令响应速度提升至0.8秒，覆盖导航、空调、娱乐等全车控制。DeepSeek大模型集成：通过自研语音大模型与通用AI技术的融合，系统可理解“打开车窗三分之一”“调至25度体感温度”等模糊指令，并具备闲聊、知识问答等交互能力。场景化智能模式：预设“小憩模式”“亲子模式”等8种场景，可通过语音或屏幕一键切换，自动调整座椅、空调、灯光等系统状态。

作为国内首款搭载高阶智驾的燃油车，探岳L联手大疆车载与卓驭科技，推出IQ.Pilot智能辅助驾驶方案。硬件配置：配备9个摄像头、5个毫米波雷达及12个超声波雷达（“9V5R12U”方案），模拟人类双目视觉，支持智能拨杆变道、自动泊车、拥堵辅助、大车避让等功能。三步走”战略：2025年覆盖95%高速与90%城市路况；2025年第三季度引入端到端大模型，实现100%高速与95%城市覆盖；2026年达成全场景智驾能力。通过15万公里严苛路测与1500天冗余测试，确保极端工况下的可靠性。

空间：越级舒适的人体工学设计

全新探岳L的座椅系统是其豪华体验的核心载体，座椅采用与奥迪旗舰车型相同的仿生学设计，通过17处差异化支撑点精准贴合人体曲线，柔软度较上一代提升36%，长途乘坐疲劳感显著降低。标配前排座椅通风/加热功能，高配车型增加8点气动按摩，座椅表面采用Nappa真皮与麂皮混搭材质，触感细腻且透气性优异。轴距加长至2791mm，后排腿部空间达910mm，地台高度降低至50mm，中间乘客也能舒适乘坐，配合可调靠背角度，实现“大五座”的极致空间利用率。

动力：黄金动力组合与德系调校底蕴

全新探岳L延续大众TSI+DSG动力总成的技术优势，提供300TSI（1.5T/118kW）、330TSI（2.0T低功/137kW）及380TSI（2.0T高功/162kW）三种版本，匹配7速湿式双离合变速箱，高配车型搭载4MOTION四驱系统，百公里加速最快7.4秒。通过离合器逻辑调整，降低拥堵路况下的顿挫感，同时实现油耗优化与动力提升。历经7轮中国专属标定，采用前麦弗逊+后多连杆悬架，兼顾滤振性与高速稳定性，200km/h时速下仍保持车身稳定。

价格策略与市场定位

新车官方指导价为20.79万-24.79万元，限时“一口价”政策下实际售价为17.69万-21.69万元，并附赠总价值超5万元的置换补贴、免费保养等权益礼包。这一价格区间直接对标比亚迪宋PLUS、零跑C16等新能源竞品，试图以“油电同智”的策略争夺市场份额。

总结：

全新探岳L的内饰革新，展现了传统车企在智能化赛道上的深厚积淀。通过多屏交互、云端舒适座椅、AI语音生态三大核心升级，它不仅填补了燃油车在智能座舱领域的短板，更以17.69万元起的“一口价”策略，重新定义了20万级SUV的价值标准。这款车型的推出，标志着燃油车正在以“油电同智”的姿态，开启智能出行的新篇章。