全新探岳L上市，价格亲民，配置升级，1.5T发动机实力如何？

3月的到来为车市注入了一股新鲜活力。在这个春暖花开的季节，各大车企纷纷掀起新品发布的热潮，期望能够在新一轮的市场竞争中占得先机。对于消费者而言，3月是一个重要的时节，因为这一时段不仅能让他们一睹新车的风采，还可以深入感受各种设计创新所带来的惊喜。而对于车企来说，这恰恰是展示品牌实力和测试市场反馈的关键时期。在市场竞争日益激烈的背景下，每一款新车的推出都不再是单纯的工业制造，它背后体现的是品牌对消费趋势的深刻洞察、对用户需求的细致研究，以及在技术与设计方面的不断尝试。每款新品的问世，既是对消费者承诺的体现，也是品牌与市场之间深入对话的结果。

在这样一个充满期待的时刻，一汽-大众全新探岳(图片|配置|询价)L于3月1日正式上市，发布会的地点选择在了层峦叠嶂的泰山脚下。这一象征着稳固与力量的地理位置，无疑为新车的发布增添了不少的分量。全新探岳(逛导购)L的售价区间为17.69万元至21.69万元，并附赠价值5.2万元的购车权益。如此诚意满满的回馈，势必吸引了不少消费者的关注与询问。这标志着探岳(用车口碑)系列在市场中积极的竞争步伐，亦是品牌对消费者体验的重视与承诺。

初次见到全新探岳L的时候，给予我的第一印象便是“大而全”。作为一款定位为家用的中型SUV，它在外部尺寸和内部配置方面都让我感到颇为满意。对于一大家子或者那些对空间有较大需求的消费者而言，这款车提供的选项显得相当实用。无论是日常通勤还是家庭出游，消费者们在购车时总是希望能够获得宽敞的空间和丰富的配置，这不仅关乎驾驶体验，也直接影响到家庭的出行舒适感。

从空间的实际表现来看，探岳L的确没有让我失望。它的车身尺寸达到4695mm×1866mm×1684mm，2791mm的轴距不仅让车内空间相当充裕，也为乘坐者提供了更好的舒适性。起初我对这款SUV的内部空间是否会“外强内干”有所顾虑，但当我进到车内的那一刻，所有疑虑都被瞬间打消。坐在前排的我，身高180cm，头部空间足足有一拳多的距离，宽敞的车厢带给我一种轻松自在的感觉。即便是需要长时间驾驶，我的身体姿势也能够保持得十分自然，毫无局促感可言。

后排空间的表现同样出众，尤其是腿部的活动范围非常宽裕，随便跷个二郎腿都毫无问题。这在家庭用车中尤为重要，因为无论是成年人还是小孩子，在长途旅行中都能保持适合的坐姿。这种设计理念充分考虑到了用户的需求，令人倍感贴心。此外，探岳L的后排中间座位设计也相当合理，地板隆起不大，即使是坐在中间的乘客也能够轻松就坐，而不必显著蜷缩腿部，提升了整体的乘坐舒适性。我想象了一下，假如家里三代同堂出行，甚至也不会显得拥挤，这种空间布局显然会受到广泛的欢迎。

在提及后备箱区域时，它的优势更是显而易见。若经常进行购物或者自驾游，探岳L的后备厢空间能够满足日常需求。日常的购物包裹、行李都能轻松放入后备厢，面对需要装载大型物品的场合，比如家具或者自行车，只需轻松放倒后排座椅，后备箱便可以形成一个几乎全平的大空间，犹如转换成了一辆小型货车。这种灵活性对于许多家庭而言是极其实用的，无论是迁家还是旅行，都不再为如何装载物品而烦恼，倍感轻松自如。

打开车门，我立刻被内饰的科技感所吸引。中控台上配备的10.25英寸液晶仪表和15英寸的悬浮式中控屏，在视觉效果上给人一种现代感十足的印象。中控系统功能丰富，操作响应迅速，流畅度完全不逊色于现在主流的智能手机。同时，该系统支持CarPlay和CarLife，对于习惯于通过手机辅助驾驶的用户无疑是一个极大的便利。

在座椅方面，探岳L也颇具用心。采用了高品质的材料，触感温润，支撑性相当良好。前排座椅除了支持电动调节外，还配有加热、通风等功能。在寒冷的冬天，座椅加热可以迅速提供舒适的温度，而在炎热夏季，座椅通风功能又能保持干爽，特别是长途驾驶时，甚至能显著减少疲劳感。后排座椅的加热功能同样贴心，确保了每位乘客的舒适体验。这一切都体现了它的设计细致周到，对于家庭用户来说，这种人性化设计无疑是一个关键卖点。

而车内的氛围营造更是让人耳目一新。30色可调内饰灯可以根据不同的驾驶场景或心情进行调节，营造出一个舒适惬意的车内环境。而结合哈曼卡顿音响系统，12个扬声器所带来的音效效果优秀，听音乐的过程仿佛置身演唱会一般。值得一提的是，车内的Clean Air 3.0空气净化系统，可以实时监测车内空气质量，让每一次出行都如同享受户外清新空气的体验，极大提升了用车的舒适性。

在动力配置方面，探岳L提供了三种选择，包括1.5T发动机和两款调校不同的2.0T发动机，均搭配大众熟悉的7速湿式双离合变速箱。而高功率版本还标配了四驱系统，使得这套动力组合能够覆盖从日常代步至各类性能需求的多个场景。开起来的实际感受也相当均衡，无论是动力输出、底盘质感，还是应对不同路况的能力，都表现得井然有序。

首先让我来聊聊1.5T版本。尽管这款发动机的参数看似并不出众，118千瓦的最大功率和250牛·米的峰值扭矩在同级车中并不算抢眼，但它的实际驾驶体验却让我刮目相看。它的油门响应灵敏，涡轮介入及时，低速行驶时动力输出也十分顺滑，几乎没有让我担忧的迟滞感。尤其是在城市驾驶过程，无论是跟车还是走走停停，它总能保持一种自然轻松的节奏。即便需要临时超车或者变道，只要稍微深踩油门，动力反馈即时而迅速，完全不会让人感到吃力或者乏力。

当然，如果你习惯激烈的驾驶风格，可能会觉得这1.5T版本不够激情。它适合那些对燃油经济性要求较高，且注重日常使用表现的消费者。在我的试驾过程中，我留意到了它的油耗表现，在市区混合工况下，百公里油耗大约在7升左右。考虑到这是一款中型SUV，这样的表现已经相当不错了。对于以家庭用车为主的人来说，较低的油耗意味着更低的日常使用成本，这是一个非常实用的优势。

接着我试驾的是2.0T低功率版，即330TSI车型。这也是我个人非常推荐的选择。与1.5T版本相比，它的动力储备明显提升，137千瓦的最大功率和320牛·米的扭矩让驱动变得十分轻松。启动时能够感受到更加充沛的动力，无论是面对爬坡还是需要快速提速的情况，它的表现都显得游刃有余。值得一提的是，这台发动机采用了进气侧的可变气门技术（AVS），即在动力的同时努力优化油耗表现。在城市路况时，它依然能够保持顺畅，而在高速行驶中，动力的优势就显得尤为明显。

最后，我也试驾了2.0T高功率版，即380TSI车型。坦白说，它的动力参数确实让我印象深刻。最大功率达到162千瓦，峰值扭矩350牛·米，这在家庭SUV中算得上是优秀的表现。这款发动机注重动力的爆发，采用了排气侧的可变气门技术（AVS），使其在高转速下的动力输出激情四溢。当我在山路上驾驶这款车时，它完全颠覆了我对“家用车”的认知。深踩油门，发动机的转速迅速拉升，随之而来的推背感让我感到相当满足，性能表现与家用SUV的定位截然不同。

在安全配置上，全新探岳L同样表现不俗。配备了多种主动安全系统，包括前方辅助系统（Front Assist）。这一系统能够实时监测前方路况，并在探测到潜在危险时发出警报，甚至可以自动刹车，降低了发生碰撞的风险。想象一下，带着家人出行时，拥有这样的安全防护措施，无疑为每位乘客提供了更高的安心感。此外，它还具备L2级的智能驾驶辅助功能，包括预见性自适应巡航、智能避障和自动泊车等，更加提升了驾驶的便利性与安全性。

综上所述，全新探岳L以其出色的表现可以用“全面”来形容。无论是从1.5T的经济型，到2.0T低功率版的均衡实用，再到高功率版本所带来的驾驶乐趣，它几乎涵盖了不同用户的所有需求。同时，成熟的7速湿式双离合变速箱和可靠的四驱系统也使得它在任何场合的表现都得心应手。如果你正在寻找一款在动力表现优异、底盘质感扎实，同时兼顾舒适性的SUV，全新探岳L确实值得列入你的购车清单。

相信随着全新探岳L的推出，将会为消费者提供了更多样化的选择，提升他们的用车体验。它不再仅仅是一辆车，更是一种生活方式的延续，让消费者共享每一次出行的美好，无论是家庭旅行、周末短途探索，还是在城市间的日常通勤，探岳L都能够成为你可靠的伴侣，陪伴你走过无数光辉时刻。