台湾艺人伤人案的起因居然是不会开车门？一件小事暴露特斯拉隐患

上面是视频哦，可以点开播放的那种……

据媒体报道，台湾艺人王大陆之所以被警察叔叔抓，原因是不满网约车司机绕路，下车的时候又因为不会开车门捶打车窗，进而与司机爆发激烈争吵，事后又在黑道找人教训司机，从而犯下故意伤人案。特斯拉的奇葩车门设计，再次上了热搜。

众所周知，特斯拉是隐藏式门把手的开创者，根据大河报的报道，一位网约车司机抱怨隐藏式门把手在冬天被冻住，导致他两个月内遭遇11次乘客投诉。那么问题来了，车企为什么脑子进水要设计出这么个隐藏式门把手？原因就两个字：好看。

在新车开发调研阶段，车企会让消费者在一堆设计图里面选，从而决定新车大概长啥样。不过消费者是不会考虑功能性问题的，只管好不好看。特斯拉在推出第一款车之前，它是没有消费群的，所以特斯拉找的调研对象都是什么互联网IT、白领、设计这一类人群，是他们相中了隐藏式门把手。特斯拉的车上市之后，诸如比亚迪、广汽、上汽的消费者看到了，也觉得好看，所以他们在面对所属品牌的新车调研的时候，也选择了隐藏式门把手，这就是为什么现在隐藏式门把手越来越多的原因。

正是由于消费者基本上都是设计和工程学的小白，所以车企新车开发的调研模型，必须具备一定的引导约束功能。但是，这个恰恰是特斯拉最缺乏的，决定特斯拉新车调研模型的是互联网思维，而不是工程思维。所以，把转向灯开关设计在方向盘上的奇葩设计才会出现在特斯拉上。

目前特斯拉在全球市场的销量都在下滑。你可以说在中国市场下滑严重是因为中国电动车太卷，你也可以认为在欧洲和美国下滑是因为马斯克受到政治抵制，那么特斯拉在澳大利亚市场下滑得这么厉害又是为什么？

最惨的就是日本，特斯拉直接官宣不往日本发货了，只卖销售库存车和二手车，售完即止。原因就是新车没几个人买，新车销售成本还抵不上卖车的利润。你敢说这些糟心事和奇葩设计没关系？

所以现在回过头来看，被认为是思想保守的传统车企也不是一无是处。例如大众也有电动车，但是人家的门把手就是半隐藏式的，同样好看，同样可以降低风阻，但是任何情况下都不会影响使用。

特斯拉新车调研指导思想不改，后面还会出大问题。