智驾先行，技术才是最强核心力！

随着AI技术的不断发展，新能源领域也开启翻天覆地的变化，而作为最核心的两大方面，始终没有取代，那就是智能驾驶技术和驱动核心技术。根据数据显示，在15-20万级别的SUV车型中，是用户最关注的细分市场，而其中被提及最多的产品，深蓝S07(图片|配置|询价)和比亚迪宋 PLUS。

智驾普及，谁才是行业先驱者？

在刚刚不久之前，比亚迪举办了智能化战略发布会，发布全民智驾战略。但相比深蓝品牌来说，比亚迪的动作还是要略慢一些。深蓝不仅将普及全民智驾作为一个长期目标，更是与华为正式签署全面深化业务合作协议，这意味着从技术层面，深蓝带有绝对优势。

以深蓝S07(逛导购)为例，最大亮点就是智驾系统，除了深蓝智驾AD PRO版智驾系统以外，还可以选择来自华为乾崑智驾ADS SE版。深蓝S07(用车口碑)还为消费者提供了，包括哨兵模式、LCCplus、红绿灯控车、全向防碰撞系统CAS3.0等多项先进功能。凭借强大的云端算力和端到端大模型的支持，能够在多种复杂路况下提供更加精准的驾驶辅助功能。无论是在高速公路上的自动巡航，还是在城市交通中的智能领航辅助，深蓝S07都能够实时监控并精准识别周围环境，及时给出驾驶建议。

相比之下，比亚迪宋PLUS车型的智能化配置并非全系标配，虽然比亚迪搭载了自家的“DiPilot”智能驾驶辅助系统，但这些功能大多仅出现在高配车型中，低配车型则缺少一些重要的智能化配置。另外，在智能驾驶系统的反应速度和精度上，比亚迪也要要逊色一些。在复杂的城市路况中，宋PLUS 的表现可能不如深蓝S07那么稳定和精准，尤其是在自动泊车方面，深蓝S07无论是垂直停车位还是平行停车位，都能精准完成停车操作，显然更具优势。

技术储备，谁会更具优势？

作为新能源不同产品的代表，深蓝S07采用了增程技术，凭借一台高效全能增程器，可以让驾驶中始终处于电动化时代带来的红利当中。超集电驱ALL in ONE就是超级增程的动力来源。95%电驱总成最高效率，最高功率190千瓦，1米平均声压级低于78dB，这些都是插混车辆无法比拟的功能。

深蓝S07操控优势，完全得益于纯电平台带来的可扩展性。相比亚迪宋 PLUS 车型，前置前驱平台老说，深蓝S07的后驱动力布局，对于驾驶者来说更具操控乐趣。深蓝S07采用了后H臂多连杆独立悬架，让车辆反馈更为直接。同时深蓝S07载重重量达到了450公斤，对于大部分竞争对手来说，实用性更强，比亚迪宋PLUS，载重只有375公斤。

比亚迪宋PLUS 受到平台技术的制约，油改电的前驱平台始终在技术可拓展性上，无法与深蓝S07相抗衡。同时，深蓝S07搭载同级3C快充，SOC30%~80%充电时间小于15分钟，充电十分钟，续航百公里。而宋PLUS不仅不支持3C技术，快充30%-80%所需时间也要30分钟之久，无论在技术平台还是充电速率上，深蓝S07都更好一些。动力方面，一台永磁同步电机最大输出功率仅为160千瓦，即便是87度电池配置下，续航里程605公里，想要与深蓝S07抗衡的话，只能依靠宋PLUS DM-i车型。

深蓝S07全数字电动平台，拥有更好的可拓展性。同时全系豪华后驱的动力布局，显然要比比亚迪的前置前驱布局拥有更多的驾驶乐趣。深蓝S07的前麦弗逊+后H臂多连杆布局，相比比亚迪前麦弗逊+后三连杆悬架来说，拥有更出色的稳定性。充电速度更快，技术也更为先进。

在两车的车身尺寸上，虽然宋PLUS 在车身长度和高度上要略好一些，4785毫米的长度、1890毫米的宽度和1660毫米的高度。但在面对深蓝S07时，还是稍显不足。深蓝S07车长达到了4750毫米，与宋PLUS其实差别并不大，30毫米的差距都来自前后保险杠的造型上差异。而宽度达到1930毫米，比宋PLUS 略宽一些，高度1625毫米让深蓝S07看起来会更运动一些。

最重要的轴距尺寸方面，深蓝S07达到了2900毫米，而宋PLUS的尺寸仅为2765毫米，这样的差距可以说是巨大的差距，让深蓝S07在内部空间上超过了宋PLUS。尤其是在后排乘坐感受上，无论是空间感还是乘坐舒适感，深蓝S07算是战胜了宋PLUS。花费几乎相同的费用，换来的是一个更好的享受，这样的选择相信谁都会挑出最合适的那一个。

配置丰富，性价比才是王道！

在深蓝S07车型中，来自高通第三代数字座舱平台技术，让深蓝S07拥有更出色的智能交互能力。不仅车机芯片采用了高通骁龙8155芯片，系统也是Deepal OS智能操作系统。拥有16GB运行内存，还配备了128GB存储内存，在8155芯片算力的处理能力下，让系统满足用户日常的种种需求。无论是人脸识别、语音交互还是触屏反馈，车机都可以做到秒速回应。在这其中，甚至可以做到四声区定位，这对于系统要求才是最为苛刻的。不仅需要辨别语音来自哪个位置，还要快速根据指令进行操作执行。

在配置上，深蓝S07拥有同级AR-HUD全息式增强现实系统，不仅拥有55英寸的视觉感受，还可以将驾驶辅助功能、车载系统和娱乐信息统统展现在抬头显示区域内。第二个就是14扬声器的坏绕音响，其中主驾优享头枕扬声器更是将主驾通话变得更为隐私。试想一下，当你与好友同行时，一通相对隐私的通话，再也不会让你显得过于尴尬。没有了接与不接的烦恼，留下的只有极为隐私的通话过程。除此之外，还可以独享音乐等功能，让驾驶者和乘坐着完全区分开来，保证主驾的特权。

相比之下，比亚迪宋PLUS则要显得寒酸不少，相比深蓝S07来说，少了20余项配置，价值最少在3万元以上。比亚迪宋PLUS车机还在采用高通上一代非车规级芯片，座椅相比之下功能更少。相比深蓝S07来说，车型缺少3C超充技术、AR-HUD，2.5K高清向日葵屏、副驾零重力座椅等丰富配置。因此，深蓝S07展现更全面的智能化配置与豪华舒适性，整体性价比好于比亚迪宋Plus。

深蓝S07胜出，情理之中

综合来看，深蓝S07在智能化配置、智驾技术的普及性以及性价比上都具备明显优势。深蓝S07不仅在全系车型中标配了华为乾崑智驾系统，还通过合理的定价策略，让更多消费者能够以亲民的价格体验到的智能驾驶功能。相比之下，比亚迪宋PLUS虽然在智能化方面也有不错的表现，但由于智驾系统的配置限制，其在智能化普及性和性价比上明显不如深蓝S07。

另外，深蓝S07还享限时优惠至高30000元，六大智感大礼，免费赠送价值 5000元华为乾崑智驾 ADS SE 高阶包服务，5000元置换补贴，8000元金融贴息等优惠政策。

如果你更愿意追求智能化配置和整体性价比的话，相信你一定会选择深蓝S07，毕竟在当下的时代，更为先进的平台技术，更为出色的技术能力，丰富的配置和宽敞的空间，都是用户关注的核心点，所以相信深蓝S07一定会打动你。