探岳L 380TSI四驱豪华版：2.0T发动机，7.4秒破百，真香

三月春暖花开的季节，车迷朋友们熟悉的一汽大众又为大家带来好消息，全新探岳(图片|配置|询价)L上市了，本次一汽大众探岳(逛导购)L共上新3款车型，2025款300TSI两驱精英，2025款330TSI两驱精英，2025款380TSI四驱豪华，新车提供了不同的动力配置选择，作为一款高端中型SUV，探岳(用车口碑)L的良好性能在车圈素有口碑，今天小编就以2025款探岳L 380TSI四驱豪华版（官方指导价24.79万元）为例，来和大家一起看看这款新车，各方面的表现都有些什么优势。

先来看看外观，前脸部分，熏黑的网格式大尺寸进气格栅，视觉上带来冲击感，觉得挺霸气有力量，贯穿式的日间行车灯，以及熏黑的灵眸矩阵大灯组，中间有发光的品牌标识，有效增加了辨识度，即使在川流不息的车流中，也能够辨别出来。车身侧面，双腰线勾勒出修长的车身，传统的车门把手，即使北方冬季严寒天气也可以很方便的打开车门。经过熏黑处理的车窗，悬浮式的车顶，铝合金材质，看着挺结实的车顶行李架，19英寸的运动轮毂，都为整车平添运动风格。车尾部分，贯穿式的尾灯与前脸相呼应，后保险杠采用贯穿式网格设计，视觉上更加拓宽了车身，总的来说，这款车的外观给人的感觉时尚大气，又有运动气息，并且有自己的特点，还是比较符合现代人的审美观，开着它出门也挺有面子。

进入车内，感觉这款车的空间挺宽敞，车身尺寸长宽高分别为4695mm，1866mm，1684mm，轴距为2791mm，这样的尺寸带来了良好的空间表现，可开启全景天窗，看着就敞亮又透气。座椅采用仿皮的材质，舒适又透气，一个一米八的高个儿，坐在前排头部空间有一拳多的距离，坐到后排，头部也挺宽裕，腿部有两拳多的距离，可以随意的翘起二郎腿，这感觉的确不错。传统的五座布局，三口之家是足够了，而且即使是三个成年人坐在后面也不感觉拥挤，前排座椅可以选配加热及通风的功能，冬天暖和，夏天也透气儿，还支持电动调节，前后移动，靠背角度，高低调节，这样开车，长途旅行的时候，可以调整自己喜欢的坐姿，也不会感觉累了。后排座椅支持前后调节及靠背角度调节，老人和孩子坐着也会觉得挺舒服，试驾的时候，我爸爸妈妈都说坐着感觉好像是在家里客厅的大沙发上一样。2025款探岳L 380TSI四驱豪华版也是令人惊喜，后备箱的常规容积为455L，这样的容积，三个28寸的行李箱，还有宝宝的婴儿车，完全可以轻松装下，年轻的小家庭，周末带着宝宝去郊游就挺合适，要是长途旅行或者搬家，需要更大的空间，也不用愁，后排座椅按比例放倒，可以得到1590L的空间，放个大件的家具，大大小小的行李包，都不成问题。如果觉得还嫌不够，车顶的行李架就派上了用场，山地车，滑雪板都可以放在行李架上。不仅如此，还有丰富的储物空间，各种随身的小物品，比如说雨伞，纸巾，手机，钱包，还有矿泉水瓶，都可以找到容身之地，取用方便，好像是在家里一样，这样的空间表现，的确是挺适合家用。

再来聊聊这款车的内饰配置，2025款探岳L 380TSI四驱豪华版的智能配置也挺亮眼，皮质包裹的多功能方向盘支持上下前后调节，旋钮式的怀挡换档也更为方便。15英寸悬浮式中控屏与10.25英寸液晶仪表盘，11.6英寸副驾娱乐屏，三屏联动，科技感满满，中控屏画面看着清清楚楚，色彩分辨率高，内置高通骁龙8155芯片，车机运行流畅不卡顿，支持卫星导航，AR实景导航，道路救援服务，导航路况信息展示，手机互联映射，车联网，5G网络，OTA升级，面部识别，连续性语音识别，可见即可说等功能，这些功能在应用时也是挺方便，感觉比用手机还简单，尤其是引入科大讯飞语音解决方案，语音识别的准确率超过了95%，不仅能听得懂普通话，还能听得懂方言，试驾的时候让说四川话的妈妈说了一句，你好大众，关闭车窗，播放刀郎的歌，系统也能迅速回应，这个配置可以说对于常说方言的老人就挺合适。还有6个扬声器，30色的氛围灯，感觉温馨又浪漫，仪式感满满。11.6英寸的副驾驶触拉液晶屏，这个比较适合长途旅行行，觉得乏味时，坐在副驾可以在线听音乐，看各种有趣的视频，还可以把手机上的画面投屏映射中控大屏上，就不会觉得枯燥了，娱乐体验的感觉也是挺丰富。前后排各有两个USB/Type-c的接口，随时可以给电子设备充电，出门在外也不用担心手机，平板没有电了。分区空调的配置，也挺贴心，坐在每个位置都可以按需调节温度，尤其值得一提的还有，车窗一键升降和车窗防夹手功能，这个感觉对老人和孩子就挺友好。内饰配置的确是挺实用而且充满科技感。

再来看看动力配置，这款车的搭载了2.0T涡轮增压发动机，功率可达162千瓦，峰值扭矩350牛•米，配置7档湿式双离合变速箱，动力强劲，换档迅速灵敏，试驾的时候，感觉起步平稳，超车的时候轻轻踩下油门，动力就迅速提升，也能感觉到明显的推背力，尤其是经过一段坡路时，都没有深踩油门，车辆轻松的爬上坡辆，没有动力不足的感觉，换档的时候，感觉动力平顺，没有不适的顿挫感，变速箱拥有较好的传动性，有效提升车辆的燃油经济性。这款车的零百公里加速时间为7.4秒，百公里的综合油耗为7.77L，感觉这样的油耗，在同级车中也是表现不错，2025款探岳L 380TSI四驱豪华版的底盘悬挂与四驱系统的表现也是一个亮点，试驾的时候，高速过弯感觉车身平稳，没有明显的侧倾，经过减速带时，也没有那种晃晃荡荡的颠簸感，前麦弗逊式和后多连杆式独立悬挂的组合，让底盘调校更加稳定舒适。试驾那天下着雨，经过一段略有些泥泞的道路时，车身也没有出现打滑的迹象，轻轻松松开了过去，我了解到，这款车的四驱系统采用第六代的电控离合器，日常行驶时，前轮动力的分配接近95%，这样日常行车时可以有效提升燃油经济性，降低成本，遇到复杂的路况时，比如泥泞的路面，雨雪天湿滑的路面，四驱系统会根据实时的路况，将动力合理的分配到车轮上，轮胎抓地力更强，汽车也可以轻松的脱困。这款车的驾驶模式也比较丰富，可以根据驾驶场景随时切换运动，越野，雪地，个性化，ECO/经济，标准舒适的模式，丰富的模式也带来了愉悦的驾驶乐趣。

聊完了动力，再看看智能化驾驶，这款车作为油车，智能化驾驶却不输电车，配置大疆联合开发的IQ.Pilot智驾系统，实现了L2+级辅助驾驶，拥有9个摄像头，5个毫米波雷达，12个超声波雷达组成的感知硬件，可以实现自适应巡航，根据前方车辆的行驶状态，有效的调整车距，保持安全的跟车距离，前面的车辆加速或者减速，都能够及时的调整，车道居中保持功能，可以让车辆始终保持在中央行驶，如果出现偏移，系统会及时予以修正，360度全景影像，这个感觉对我来说就特别合适，我们家住在老小区，小区里的路比较窄，倒车转弯就不太方便，有了这个配置，可以实时监控到车身周围的情景，提供清楚的影像，这样我倒车转弯的时候就可以心中有底，绕开障碍物，不用担心忽然出来的车辆或者行人了。智能驾驶让开车更加便捷，不光开车方便，停车也方便，自动泊车功能，系统通过感知硬件，找到合适的车位，倒车，避开障碍物，稳稳的泊入车位，这样对于新手司机来说，就不用再有停车难的烦恼了。

再来说说安全方面，家用汽车安全自然是关键，在被动安全方面，全系标配六个气囊，包括主副驾安全气囊，前后排侧气囊和侧气帘，膝部气囊，这些配置可以在发生碰撞时很好的保护驾乘人员的头部，腿部，膝部等部位，避免受到损伤。在主动安全方面，ABS防抱死系统，可以在紧急制动时防止车轮抱死，并线辅助在变换车道时，系统会留意后方的车辆，一旦有危险，就会及时发出提醒。主动刹车在监控到前方有碰撞的危险时，系统会及时介入，让车辆稳稳的刹住， 还有前方碰撞，车身稳定系统，车道偏离预警，DOW开门预警等功能，在各种场景行车，都可以有效提升安全性。车身采用80%的高强度钢与28%的热成型钢的复合结构，其中1500MPa的热成型钢占27%，车身牢固，看着踏实。

经过这次试驾，感觉2025款探岳L 380TSI四驱豪华版无论是外观，空间表现，还是动力，智能化驾驶，安全配置等各方面，都表现不错，如果你也看重汽车的舒适度，还有驾驶乐趣，以及车机系统丝滑流畅的感觉，那么这款车应该是不错的选择。