贷款买车是自己挖坑自己跳？？

现在很多人觉得，买得起车就是能贷款买。可能你觉得，10万的车，首付几万，剩下的贷款慢慢还，好像挺轻松。但问题是，这真的叫“买得起”吗？真正的“买得起”，是你亏得起。你买个10万的车，手里得有10万现金；买个二三十万的车，得有二三十万现金。为什么？因为车子会降价，会淘汰，会贬值。你今天买的车，明天可能就亏了几万。你能笑着接受这种亏损，那才叫真正的“买得起”。否则，贷款买得起，不过是给自己挖了个坑。

有些人瞧不起开10万块钱车的人，觉得那是“穷人的选择”。可他们不知道，攒10万块钱有多难。每个月工资几千块，吃喝拉撒一扣，能剩多少？你站在你们生活的城市街头看看，来来往往的车，不都是十几二十万的吗？每一辆车背后，都是一个普通人靠双手奋斗的结果。他们可能是快递小哥、是工厂工人、是小店老板，更是我们自己。他们流血流汗，为了更好的生活努力着。每一辆车，都值得被尊重。

对咱们普通家庭来说，车就是代步工具，不是面子工程。你花个十来万、二十来万，买辆车已经很到位了。如果你一年开不了几千公里，买个油车，开个十年八年没问题。如果你一年跑两三万公里，那就看看新能源车。现在的国产新能源车，20万左右的价位，配置、智能化、行驶质感，都比同价位的合资油车强得多。我们要对国产车有信心，对中国新能源产业有信心。

买车有三个关键点：销量、品牌和技术。销量好的车，才有未来；销量不行，神仙也救不了。品牌也很重要，大品牌背靠大树，售后有保障。最后是技术，要有前瞻性。比如长安深蓝，去年拿了国家科学技术进步奖，还用上了华为的智驾系统。这些都是硬实力。

华为的智驾系统，确实有两把刷子。高速上，它能自动上下匝道、打灯变道、避让大货车，几乎不用你操心。城区里，路窄车多，它也能应付自如。红绿灯前，它能精准识别，绿灯一亮，第一个冲出去。深蓝S07升级到3.0版本后，车机更流畅，智驾功能也更强大。对比FSD，华为智驾不仅实用，价格还亲民。FSD额外收你6万4，结果还时不时闯红灯，让你吃罚单。你说，这钱花得冤不冤？确实新能源给我们提供了很多便利，但是电池续航问题相比油车还是不够完善，建议北方寒冷地区多考虑油车。南方相对来说好一点。