大众探岳众享款体验：1.5T+7DCT，家用SUV可以看看它

在国内汽车市场，大众汽车一直以来都有着良好的口碑。国人对大众车普遍有着皮实耐用、整体用车成本低的印象。那么，大众旗下汽车的产品力究竟如何？用车成本是否真如大家所想那般低呢？今天，我们就以大众探岳(图片|配置|询价)为例，通过对 2025 款众享款车型的深入体验，来为有购车需求的消费者提供一个参考。

探岳

最低售价：13.39万起最高降价：6.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.82懂车实测空间·性能等车友圈39万车友热议二手车6.25万起 | 1294辆

大众探岳(读测评)这款车的厂商指导价为 19.89 - 25.99 万。近日，新上市了 7 款 2025 款车型，其中包括 5 款探岳(用车口碑) L 和 2 款众享款。此次，我们重点体验的是 2025 款众享款 300TSI 两驱版，其官方指导价为 19.89 万。值得一提的是，目前这款车有着 5 万元的降幅，落地价只要 16 万左右（具体详情可咨询当地经销商）。这样的价格无疑对消费者有着极大的吸引力，众享款车型存在的意义本身就是为了降低消费者的购车成本，从售价设定来看，它已经迈出了成功的第一步。

大众探岳众享款在配置上，特别是动力配置方面并没有减配，表现颇为出色。它搭载了一台 1.5T 涡轮增压发动机，最大马力 160Ps，最大扭矩为 250N·m，匹配 7 档双离合变速箱，WLTC 综合油耗 6.7L/100km。从参数上看，这台 1.5T 发动机在同级别的家用车中处于一个较为合理的水平。

试驾前，很多人可能会和我一样，对它的动力存在担忧，毕竟众享款的入门版搭载的是 1.5T 发动机，排量不算很大。然而，当我们 4 个成年人坐进车内进行体验后，这种顾虑便被打消了。这款车起步动力响应积极，给人一种轻快的感觉，在城市道路的走走停停中，能够轻松应对。加速过程顺畅，换挡平顺且响应迅速，7 档双离合变速箱在升档和降档时都没有明显的顿挫感。当深踩油门时，起初会感觉有一些吃力，但很快就能带来不错的推背感。在城市快速路或者高速行驶时，加速超车也比较轻松。如果不是追求激烈驾驶的话，这台车的动力表现完全能够满足家用需求。例如，在高速上以 100km/h 的速度行驶时，再进行超车动作，只需稍微深踩油门，车辆便能迅速做出反应，顺利完成超车。而且，这台 1.5T 发动机在动力输出的平顺性上表现出色，不会出现动力忽强忽弱的情况，给驾驶者带来了稳定的驾驶感受。

大众探岳众享款在底盘方面保持了大众家族的硬朗扎实风格。它采用的前麦弗逊后多连杆式独悬是比较常见的底盘类型，但大众对其进行了精心的调校。在经过起伏路面时，底盘展现出十足的韧劲，能够很好地过滤掉路面的颠簸，让车内乘客感受到平稳的驾乘体验。当车辆通过减速带或者坑洼路面时，悬挂系统能够迅速地压缩和回弹，不会出现多余的晃动。在经过细碎颠簸路面时，底盘也能较好地化解震动。例如，在一些老旧的城市道路上，路面布满了小石子和坑洼，探岳众享款能够将这些震动有效地过滤，让车内的噪音和震动控制在一个较低的水平。个人感觉在同级中它的底盘调教属于中上水准，无论是在舒适性还是操控性方面都取得了较好的平衡。

作为一台中型 SUV，探岳众享款的前脸设计比较年轻化。双格栅的设计是大众家族式的风格，上方一条贯穿式的镀铬饰条连接两侧大灯组，与中间的格栅融为一体，并镶嵌进了大众的车标，看上去很有辨识度。镀铬饰条的运用不仅提升了车辆的精致感，还让前脸看起来更加大气。下方的梯形格栅拉宽了视觉效果，使得前脸看起来不会太过呆板。这种设计既符合当下消费者对车辆外观年轻化的需求，又保留了大众品牌的经典元素。

在灯光配置上，探岳配备了 LED 远近光灯、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、延时关闭等功能。当开启自动大灯功能以后，车辆会随着周围环境的变化自动开启近光灯，这在夜间驾驶或者进入隧道等环境时非常实用，提升了行车安全性的同时，用车便利性也大大增强。LED 大灯的照明效果也比较出色，能够提供清晰的视野，让驾驶者在夜间行车更加安心。

从侧面来看，大众探岳众享款的设计耐看且大气，是一款比较常见的中型 SUV 的设计样式。敦实的车身结构搭配贯穿式的腰线设计，呈现出丰富的层次感。腰线从车头一直延伸到车尾，不仅拉长了车辆的视觉长度，还增添了车辆的运动感。下方五幅式的铝合金轮毂设计，使得侧面运动气息十足。前/后轮胎规格尺寸均为 235/55 R18，这种轮胎规格在保证舒适性的同时，也提供了较好的抓地力。车身尺寸方面，该车长宽高为 4593x1860x1665mm，轴距为 2731mm，较大的车身尺寸保障了车内的空间比较宽敞。

来到车身尾部，我们能看到它的尾部使用了贯穿式的尾灯组，并配以透明的灯罩，灯组点亮的效果还不错。贯穿式尾灯是当下比较流行的设计元素，它不仅提升了车辆的时尚感，还增加了车辆在夜间的辨识度。大众车标的下方还有途岳的字母 logo 标识，进一步提升了尾部的辨识度。尾部下方的排气管采用隐藏式设计，不过尾部后包围也有双边共出的排气管造型，再加上银色面板装饰，看起来更有质感。这种设计既符合当下环保的趋势，又不失车辆的运动感。

进入车内，大众探岳的整体内饰依然采用了大众家族式的风格进行设计。中控台明显偏向驾驶者一侧，这种设计是为了在驾驶途中更加方便驾驶员操作。中控台有深浅面料进行包覆，并且还有碳纤维风格饰板进行点缀，体现了德系车一贯的扎实做工。中控台和门板等经常接触的地方都采用了软性材质包裹，摸起来手感很舒服。这种软性材质的运用不仅提升了车内的质感，还增加了驾驶者和乘客的舒适度。

车内也保留了一些物理按键，这对于习惯使用物理按键的驾驶者来说非常友好。方向盘采用三幅式设计且配有多功能按键，支持上下 + 前后调节，握感舒适，能够适应不同身材的用户驾驶。多功能按键的布局合理，操作方便，驾驶者可以在不离开方向盘的情况下轻松控制车辆的各项功能，如多媒体播放、蓝牙电话等。

在智能配置方面，这款车配备了 10.25 英寸的全液晶仪表盘以及 12 英寸的中控屏幕。全液晶仪表盘显示清晰，信息丰富，能够提供车辆的各种行驶数据和状态信息。中控屏幕功能上支持卫星导航、蓝牙电话、手机互联 CarLife、CarPlay、车联网、语音控制等功能。通过手机互联功能，可以将部分手机 APP 投射到中控屏幕上面，在导航或者听音乐的时候非常便捷。虽然和现在很多新能源车型追求过度简洁的风格不太一样，但探岳的内饰依旧保留了燃油车的质感，对于开惯了燃油车的消费者来说，会比较喜欢这种设计风格。

大众探岳配备的是 IQ.Drive 智驾系统，该系统支持自适应巡航，车道保持，车道居中保持等功能。在标准道路，如高速路、快速主干道行驶时，这些功能可以有效减轻驾驶员的疲劳感，提供更好的驾驶体验。例如，开启自适应巡航后，车辆能够自动保持与前车的安全距离，根据前车的速度自动调整自己的车速，让驾驶者在长途驾驶中更加轻松。在复杂路况或者市区内部道路行驶时，它的主动刹车、前方碰撞预警等功能能够有效规避意外事故的发生。当车辆检测到前方有碰撞危险时，会及时发出警报并自动采取刹车措施，大大提高了行车安全性。

大众探岳众享款的轴距达到了 2731mm，为车内提供了较为宽敞的空间。身高 180cm 的体验者来到前排驾驶位，视野还是很不错的，头部距离车顶还能余一拳多。这表明车辆的前排空间设计合理，能够满足大多数驾驶者的需求，即使身材较高的人也不会感到压抑。

保持前排座椅不动，来到后排，腿部空间能余 1 拳 3 指左右，后排腿部空间在同级车型内还是非常不错的。而且后排座椅支持四六比例放倒，可以很好的拓展后备厢的容积。当需要搬运大件物品时，可以将后排座椅放倒，形成一个较为平整的空间，方便装载各种物品

在乘坐舒适性体验上，大众探岳众享款新车的座椅采用仿皮材质包覆，前排座椅支持电动调节，像前排座椅加热、通风功能支持额外选装，而且后排还设计了空调出风口，整体的座椅和舒适性配置还是非常丰富的。仿皮座椅不仅外观看起来比较高档，而且易于清洁和保养。电动调节座椅可以让驾驶者轻松找到适合自己的坐姿，提高驾驶的舒适度。后排空调出风口的设计，能够让后排乘客也能享受到舒适的温度，提升了整车的乘坐舒适性。

总的来说，在体验完大众探岳 2025 款众享款新车之后，站在家用的角度看，其实它的整体产品力还是很强的。在动力方面，1.5T 发动机虽然排量不算大，但能够满足日常家用需求，并且在燃油经济性上也有不错的表现。底盘调教继承了大众家族的优良传统，提供了舒适的驾乘感受。外观设计年轻时尚且具辨识度，内饰保留了德系车的扎实做工和燃油车的质感，同时又配备了丰富的智能配置和辅助驾驶系统，提升了行车的安全性和便利性。空间表现宽敞实用，能够满足家庭出行和物品装载的需求。

探岳

最低售价：13.39万起最高降价：6.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.82懂车实测空间·性能等车友圈39万车友热议二手车6.25万起 | 1294辆

加上大众品牌本身的知名度以及目前较大的优惠力度，其竞争力确实非常强。对于那些注重车辆品质、舒适性和性价比，且有家庭出行需求的消费者来说，大众探岳 2025 款众享款无疑是一个值得考虑的选择。当然，每款车都有其优缺点，消费者在购车时还需根据自己的实际需求和喜好进行综合考虑。如果你对这款车感兴趣，不妨到当地经销商处进行试驾体验，亲身感受它的魅力。

你认为这款车的整体表现如何呢？欢迎在评论区留言讨论。