杀疯了，比亚迪超级E平台技术参数解读

从目前披露的参数看，技术指标很强很强……

我猜测决定全局性能最主要是全域采用1000V平台，相比目前400V和800V平台在性能上先天有优势。

主要突破有1500V碳化硅功率芯片，耐压等级上升到1500V可以稳定支持1000V平台。比亚迪之前说过采用叠层激光焊技术，取代传统的螺栓连接工艺，全球首创叠层激光焊碳化硅功率模块，杂散电感大幅降低75%，电控最高效率达99.86%，过流能力提高了10% ，实现碳化硅功率模块性能全面跃升，还有双面银烧结工艺和独特椭圆散热针翅设计，这次1500V估计在此基础上进一步提升。

电池为比亚迪自研的闪充刀片电池，充电倍率10C，即极限瞬时速度6分钟充满，5分钟400km（1s2km）为此极限下的速度。这个电池在之前仰望U7上有过类似介绍，高功率新型刀片电池+双直冷板设计，电池配方不详。

这个1MW的充电功率，是在配储超充主机上实现的，这个主机参数如下图。

电机亮点为16.4kW/kg功率密度，按照580kW性能，电机尺寸质量35.4kg，这个指标很强，达到功率的前提是转速有30511rpm，比如采用了高转速低漏磁转子结构，双V分段磁钢，超高槽满率扁线绕组，超薄硅钢片等手段，达到小尺寸高转速，从而达到峰值功率。电机铭牌如下图，峰值功率580kW，峰值扭矩450Nm，方案为小尺寸高速电机，转速高，扭矩小，预计用一个大的减速器，从而达到较高的轮端扭矩。