在当前汽车市场中,德系车凭借其卓越的品质、严谨的工艺和良好的口碑,一直以来都备受消费者的青睐。无论是奔驰、宝马还是大众,这些知名品牌以其精湛的工艺、可靠的质量和优秀的驾驶体验赢得了广大用户的认可。然而,随着新能源汽车的迅速崛起和市场占有率的不断攀升,传统燃油车品牌面临着巨大的变革压力。为了应对这一挑战,这些品牌纷纷加快了智能化转型的步伐,大众品牌近期推出的全新探岳(图片|配置|询价)L则是这一转型的重要成果。探岳(看资讯)L不仅结合了传统燃油车的优势,还在智能化配置方面进行了全面升级,为消费者提供了新的选择,并为传统燃油车开辟了一条新的发展路径。

本期我们将以2025款探岳(用车口碑)L 380TSI 四驱豪华Easy包顶配车型为例,深入分析这款车的各项配置及其市场表现。探岳L的官方指导价为25.99万元,而购车用户还可享受到价值超5万元的购车权益,包括7000元的置换补贴及价值2000元的文创露营包等。接下来,我们将从外观设计、内饰布局、空间座椅、动力系统、底盘表现、安全性以及智能驾驶辅助等多个方面,全面解读全新探岳L的产品力。

在外观设计方面,全新探岳L采用了双前脸设计风格,以满足不同消费者的审美需求。对于普通版车型而言,它采用了经典的“U”型镀铬格栅,搭配贯穿式LED日行灯和可发光的大众车标,整体造型显得沉稳大气,展现出德系车一贯的精致与稳重。在R-Line运动版中,车辆则采用了更为激进的设计,配备了大嘴式蜂窝状格栅、贯通式下格栅以及夸张的“风刀”装饰,赋予了车辆强烈的视觉冲击力和运动感。无论是哪种车型,其前脸均配备了IQ.Light灵眸矩阵大灯,采用双侧各60颗独立控制的LED光源,可以根据驾驶场景精准控制灯光的明暗和照射方向,从而提升行车安全性和科技感。
从侧面看,全新探岳L的线条流畅且富有张力,延续了现款探岳的设计风格,但在尺寸上进行了全面升级。车身尺寸达到4695mm×1866mm×1684mm,轴距达到2791mm,相比老款车型,车身长度和轴距分别增加了91mm和60mm。这一加长设计极大改善了车内空间,使得乘坐更为舒适。对于车身的腰线设计,在后车门处有一个上挑的设计,搭配全黑悬浮式车顶和高光黑运动套件,进一步增强了车辆的运动感。车尾部分,全新探岳L采用了Surface LED 3D贯穿尾灯,灯带造型独特,点亮后效果十分出色,带来了较高的辨识度和视觉冲击力。下包围带有网格造型,并在后保险杠区域增加竖向反光条和R标识,整体设计简洁而富有层次感,在细节上也体现了大众品牌一贯的用心。

进入车内,全新探岳L的内饰设计采用了“未来星舰”理念,将硬核力量、柔美舒适与前沿科技三大元素完美融合。中控台采用环抱式设计,搭配柔和的座椅和门板线条,营造出温馨且舒适的驾乘氛围。车内大量采用软性材质包覆,细腻的缝线工艺和钢琴烤漆装饰则进一步提升了内饰的质感和豪华感。而在科技方面,全新探岳L还配备了30色可调内饰氛围灯和IMD透光饰条氛围灯,不仅提升了车内的科技感,更增加了整体的温馨氛围。
在配置方面,全新探岳L配备了三块大屏幕,分别为10.25英寸的全液晶仪表盘、15英寸悬浮式中控屏和11.6英寸副驾驶娱乐屏。其中,15英寸中控屏拥有2K分辨率,并支持防蓝光和防指纹设计,内置高通骁龙8155芯片,操作流畅,支持CarPlay和CarLife等手机互联功能。这些配置不仅提升了科技感,还提供了更好的用户体验。副驾屏支持在线音乐、视频播放、手机投屏及蓝牙连接车载扬声器,为副驾乘客提供了丰富的娱乐体验。此外,全新探岳L引入了科大讯飞的语音解决方案,具备主副驾双音区识别,语音识别率高,能够快速响应驾驶者的指令。车机系统支持IQ.Connectivity智慧车联系统,具备更强的智能化功能,让操作更加便捷。

车身尺寸和轴距的增加,使得全新探岳L的车内空间表现格外出色。作为一款中型SUV,以身高175cm的体验者为例,在主驾驶座椅上可以获得1拳3指的头部空间。即使换到后排,头部空间仍有1拳1指,腿部空间约为2拳半,整体乘坐空间十分宽敞。座椅方面,全新探岳L配备了专为国内用户研发的云感座椅,采用高级皮质材料包裹,触感柔软且细腻,表面设计增加了打孔,提升了座椅的透气性。主驾驶座椅支持8向电动调节、腰部支撑(2向)以及电动座椅记忆功能,而副驾驶座椅则提供前后调节、靠背调节和高低调节。前排座椅的加热和通风功能进一步提升了乘坐的舒适性,增强了驾乘体验。此外,座椅还借鉴了奥迪A8的人体工程学设计理念,提供从靠背到大腿共17处不同的定制支撑,相比老款车型,全新探岳L的座椅柔软度提升了36%,坐感更加舒适。


后备厢方面,全新探岳L的标准容积为455L,轻松容纳4个22寸行李箱,甚至可以放下两个28寸大行李箱。后排座椅支持40:60比例放倒,放倒后的地板几乎完全平整,使得其在扩展空间时具备极大的灵活性。无论是婴儿车、露营装备还是搬家用的大件物品,探岳L都能够轻松应对,展现出其强大的实用性。

动力系统方面,全新探岳L搭载的2.0T涡轮增压发动机(型号DTJ)最大功率达到162kW(220马力),峰值扭矩为350N·m。这款发动机在中低转速区间即可输出高扭矩,适应日常驾驶和高速超车的需求,展现出了优良的动力表现。与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱(DCT),经过调校的换挡逻辑让换挡更加平顺,顿挫感显著降低。其响应速度也得到了提升,能够迅速理解驾驶者的意图,所需加速超车时,变速箱连降3挡仅需0.27秒,带来更流畅的驾驶体验。这款车型的零百加速时间为7.4秒,最高车速可达200km/h,WLTC综合油耗为7.77L/100km,在燃油经济性方面表现优异,显然充分考虑了消费者日常用车的需求。

底盘方面,全新探岳L采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,这种设计实现了不同路况下的稳定性和支撑力。经过调校的底盘在舒适和运动之间找到了良好的平衡,能够有效过滤路面颠簸,同时又不失操控乐趣。全新探岳L还配备了博格华纳第6代瀚德Haldex四驱系统,具备多种驾驶模式,包括运动、经济、标准/舒适、越野、雪地等模式。在越野或雪地模式下,系统会更积极地将动力分配到后轮,以增强车辆的抓地力和稳定性,确保出色的通过性。在正常行驶时,车辆主要以前轮驱动为主,优化燃油经济性。因此,探岳L在应对复杂路况时系统会自动将部分动力分配到后轮,确保车辆在行驶过程中的稳定性和通过性,从而提升驾乘的信心。

在安全性能上,全新探岳L同样表现优秀。其车身架构采用了高强度钢和热成型钢,以确保在发生碰撞时的保护能力。这种结构不仅让车身重量有所降低,还增强了其抗撞击性能。热成型钢的比例达到28%,关键部位的板材厚度可达2.5mm。在C-IASI测试中,车辆经过25%偏置碰撞后的防火墙入侵量得以控制在8cm以内,明显优于行业平均水平。此外,全系车型标配9个安全气囊,其中包括主副驾中置气囊,为乘员提供了全方位的被动安全保护。

在智能驾驶辅助方面,全新探岳L搭载了与大疆车载共同开发的IQ.Pilot高阶智能驾驶系统,具备L2+级的驾驶辅助功能。这一系统配备了26个智驾传感器,包含9个摄像头、5个高精毫米波雷达和12个超声波雷达。前视双目摄像头模拟人眼视觉,实现更准确的路况和障碍物识别,具有极高的识别率,即使在恶劣天气条件下依旧表现卓越。探岳L的预碰撞系统采用两段式制动策略,先进行预警制动(减速度0.3g),若驾驶者未及时反应,则会启用二次制动(减速度0.6g),有效降低了误触发带来的追尾风险,为驾驶者提供了更为安心的行驶体验。



此外,全新探岳L还配备了一系列智能化配置,包括360°全景影像、全速自适应巡航、自动变道辅助、自动泊车入位、DOW开门预警、车道居中保持等多项功能。智能车道保持可以在80km/h的车速下稳定通过大曲率弯道,确保车辆安全行驶在车道中央。通过简单的拨杆操作,即可实现自动变道,系统会进行周围环境的安全检测,确保变道的顺利进行。在拥堵路段,系统会自动减速或刹停,以避免潜在碰撞,减轻驾驶者的驾驶疲劳感,使驾驶更加轻松愉快。

在总结全新探岳L的表现后,可以说它是在新能源汽车浪潮冲击下,对传统燃油车市场的一次积极回应。在智能化的浪潮中,大众品牌没有选择被动,而是主动迎接挑战,通过全新探岳L的推出,重新定义了传统燃油车的价值。探岳L不仅传承了德系车一贯的高品质与耐用性,更在智能化配置上进行了全面的升级。通过智能化的配置与更具竞争力的定价策略,探岳L诚意十足地吸引了更多消费者的关注与选择。
目前,购车用户可以享受到价值超5万元的购车权益,为消费者提供了更高的性价比。全新探岳L的多项优势无疑将在市场中形成竞争力,尤其是它在智能化与传统燃油车优势的完美结合下,以更优的产品力满足不同消费者的需求。这一车型的推出,标志着大众品牌在转型路上的积极探索,为未来的发展指明了方向。全新探岳L作为一款兼具出色性能与高科技配置的车型,的确值得消费者的关注与体验,为日常出行带来更加丰富舒适的选择。

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