开了半年零跑C16，真实体验告诉你，20万级SUV该选谁

去年家里添了二胎，我和媳妇商量着把开了五年的轿车换成六座SUV。预算卡死20万出头，既要能装下一家老小，又要够智能、够省油。前前后后试驾了七八款车，最后被零跑C16(图片|配置|询价)增程200智驾版拿捏了。开了小半年，小区里总有邻居打听这车，今天干脆把真实体验掰开揉碎说说，给同样纠结的车友参考。

零跑C16

最低售价：15.08万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈4.6万车友热议二手车12.58万起 | 20辆

一、选车就像相亲，眼缘和实用性都得对味

当初选车时目标明确：20万内落地、六座、智能配置不能少。比亚迪唐、理想L6、问界M7都看过，要么超预算，要么第三排太憋屈。直到在商场看到零跑C16(品技术)实车——极光紫车漆在阳光下泛着珠光，分体式大灯配贯穿式日行灯，这颜值直接长在了审美点上。销售介绍这车车长4915mm，宽1905mm，高1770mm，轴距2825mm，空间利用率高达67.2%。我实际坐进第三排试了试，175cm的个子膝盖离第二排还有两拳，头部也没顶到全景天幕。对比某品牌第三排几乎贴地的设计，C16的座椅高度正常多了，坐垫还特意做了加厚处理，坐满三排也不显局促。最打动我的是价格。增程200智驾版裸车18.98万，加上保险上牌才19.5万落地。同样配置的比亚迪唐至少要贵3万，省下的钱够给二宝买两年奶粉了。

二、内饰配置：20万级SUV的"堆料狂魔"

拉开车门瞬间，10.25英寸液晶仪表屏+14.6英寸2.5K高清中控屏+15.6英寸后排吸顶屏，跟理想L9的布局异曲同工。车机用的是高通骁龙8295芯片，开机速度比手机还快，切换导航、音乐完全不带卡顿。最惊喜的是后排吸顶娱乐屏，内置爱奇艺、B站这些APP，接上蓝牙耳机就能追剧，媳妇带娃出门时终于能消停会儿。座椅用的是仿皮材质，触感比家里沙发还细腻。主驾带12向电动调节，腰托能单独调节角度，跑长途再也不怕腰酸。第二排两个独立座椅支持电动调节，还配了航空头枕，孩子睡着时轻轻放倒，老婆直夸贴心。第三排虽然不是电动调节，但靠背角度能分三档调，坐直了看前排吸顶屏刚好。重点说说这个15.6英寸的后排吸顶屏，清晰度堪比iPad Pro。预装了不少儿童动画，连接蓝牙就能投屏。上次带全家自驾，二宝在第三排看《小猪佩奇》，大宝在第二排用平板画画，我和老婆在前排听歌，各得其所。21扬声器的音响系统确实给力，低音澎湃但不轰头。

三、空间魔法：六座车的"空间魔术师"

这车在空间利用上确实有一套。常规状态下后备箱能放下两个28寸行李箱+婴儿车，第三排放倒后直接扩展成1022L的纯平空间。上次帮丈母娘搬家，塞了台双开门冰箱加三个纸箱，关上尾门居然还能挤出半掌宽。第二排通道宽度达到16cm，进出第三排不用像某些车那样"跨栏"。儿童座椅接口藏在座椅缝里，安装时不用费劲找孔位。第三排配有USB充电口和杯架，坐满人时手机充电、放水杯都不打架。有个细节特别戳中我——全车储物格有26处。中控台下层的掏空空间能放三瓶矿泉水，门板储物槽刚好塞进孩子的保温饭盒，手套箱里还藏着个能制冷的小储物格，夏天放饮料超实用。

四、智能驾驶：20万级"智驾天花板"

当初冲着智驾版多加的激光雷达下单，实际用下来确实值回票价。全车配了1个激光雷达+11个摄像头+5个毫米波雷达，硬件堆得比某些30万级车型还狠。高速上开启NAP领航辅助，设置好限速和车距，车辆会自动跟车、变道。遇到大货车并行时，系统会自动微调方向保持安全距离。最惊喜的是城区NAC功能，在环线复杂路况下也能精准识别锥桶和加塞车辆。上次走机场高速遇到事故拥堵，车辆自己完成三次自主变道，比我这个老司机还稳当。OTA升级后新增的"代客泊车"功能超实用。商场地库那种窄车位，通过手机APP就能控制车辆自动泊入泊出。上次带着全家旅游，媳妇在车里指挥，我在车外看着它像个大玩具似的自己倒进车位，引来旁边油车车主围观。

五、增程动力：用电比油车省，用油比电车稳

选的增程200智驾版，纯电续航200km，综合续航超过1095km。家里有充电桩，日常通勤基本用电，电费每公里不到一毛钱。周末郊游用混动模式，实测油耗5.4L/100km，比同尺寸油车至少省一半。增程器启动时的抖动控制确实下了功夫，除非刻意感受，否则几乎察觉不到。高速超车时发动机和电机同时发力，动力响应比2.0T油车还迅猛。电动机总功率170kW（231Ps），最大扭矩320N·m，电池组容量28.4kWh 中创新航电池，用快充从30%充到80%只要30分钟，比某些纯电车充电快多了。,底盘调校明显偏向舒适，过减速带时"砰砰"两声干脆利落，没有多余震动。跑山时车身侧倾抑制到位，比想象中更有驾驶乐趣。不过要说缺点，胎噪在粗沥青路上稍微明显，打算下次保养时换个静音胎。

六、对比竞品：省钱省心才是硬道理

总有人问为啥不买比亚迪唐。拿同为六座的唐DM-i冠军版对比，C16在配置上明显更厚道：多出的激光雷达、吸顶屏、21扬声器，这些加起来至少值两万。而C16智驾版比唐DM-i顶配便宜近4万，省出的钱够开三年油费了。和理想L6比，C16的空间利用率更高。L6第三排坐垫短且靠背陡，成年人坐半小时就腰酸。C16第三排坐垫长度520mm，靠背角度能调到30度，舒适性完全不是一个级别。保养方面，增程器保养间隔1万公里，小保养只要300多块。电车部分基本免维护，比同价位油车省心多了。上次首保发现底盘护板有轻微剐蹭，4S店直接免费换了新的，服务态度比某些合资品牌强太多。

零跑C16

最低售价：15.08万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈4.6万车友热议二手车12.58万起 | 20辆

总结：
开了半年零跑C16(用车口碑)，最大的感受就是"超值"。20万不到的价格，买到的是越级空间、豪华配置和靠谱智驾。当然，车无完车，比如品牌认知度不如传统车企，内饰偶尔有小异响。但对于追求性价比和实用性的家庭用户来说，C16增程200智驾版确实是这个价位段的最优解。建议正在选车的朋友，亲自去试驾体验，或许你也会被这台"六边形战士"圈粉。