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    年度电车电费总结图1年度电车电费总结图1
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    1小时前

    我是24款零跑C16增程,24年8月底提车。本来想着开到2w多公里再去保养,奈何这几天油门踏板突然出现异响,索性提前一点去保养 赶早不到9点就到4s店门口排队,有三四个车,,从接车->开单->保养维修->结算->交车,两小时搞完。 这次保养常规项目就是机油机滤空滤,费用详见订单图,有个店里续保的机油机滤五折券,剩余的用其他保养券结算,这次没花钱。 1、机油机滤空滤 其实发动机也没用多少,一共才5000多公里,但因为机油保质期超1年了,就需要换了。 小发动机机油需要3升,费用也不贵。 空气滤芯到公里数也换了个。空调滤芯我自己买了自己换了,没在店里弄。 2、EPS搭铁分支线 店里维修师傅花了点时间,拆开左侧A柱下面门框看了下,说不用更换,正常使用。 3、油门踏板异响 异响是去店里的前两天出现的,结果去店里保养那天基本没异响了,店里说可能是有沙子卡了,维修师傅给认真的清洁润滑了下,让后续再出现的时候拍好视频发给他们。目前开了几天了未再出现异响。 4、其他常规检查 每次去保养,冷却液、玻璃水店里都会给补充些,空调滤芯会拿出来吹一吹灰;另外就是常规的底盘、悬挂螺丝、轮胎等检查了。 总结,零跑的保养费用来说,不贵,外加参加活动啥的还有保养券,店里维修师傅也很认真,说哈都有反馈,也认真检查,在大销量的市场前提下,售后保养服务也是关键,加油。

    我的零跑C16增程2万公里保养图1我的零跑C16增程2万公里保养图1
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    我的零跑C16增程2万公里保养图6我的零跑C16增程2万公里保养图6
    我的零跑C16增程2万公里保养图7我的零跑C16增程2万公里保养图7
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    我的零跑C16增程2万公里保养图9我的零跑C16增程2万公里保养图9
    1小时前

    2025年马上要结束了,来总结下今年电车所有的开销吧,我于2025年2月底开始使用电车,我开的是零跑C16尊享,200纯电续航,十个月多一点,行驶16000公里。日常短途及城市代步用电,长途出行就用油。 充电加油方面,我开零跑C16其中11000公里用电、4000公里用油,家里因为有充电桩,电耗在15左右,油耗在7左右,0.23元/度的谷电,加上几次快充,一年充电大概花费700元,28度电池,充满一次7元可跑150公里以上,每公里大约需要0.047元,算下来比坐地铁都便宜,而且自己开车也会比坐地铁更方便,怎么算都是划算的,等长途开车时还可以用油。以前油车每公里大约需要0.5元吧,还是轿车,若是suv花费估计会更大,一年开11000公里起码要5500元以上。 再就是这辆车的其他花费,保养方面,首保、二保都是送的,没有花费一分钱,还有好多保养券近几年是不用花钱了;洗车靠薅免费的,没花钱;成都新能源车停路边划线区两小时内不要钱,要么就是靠路边临停一下基本也不花钱;保险一年4500元左右,再无其他花费,综合下来一年养车最贵的就是保险,至于电费比起油费约等于没有,开得越多越划算,越回本。对于我们普通工薪阶层来说这样的车才适合我,才开得起,而且这还是六座车,以前都不敢想,省下来的钱吃几顿饭旅游一下或者给老婆买个礼物不香吗? 现如今开了电车以后,自驾需求增加,开车去的地方也越来越多,作为牛马主要缺的是精力和时间,不再担心油费太贵的问题了,说走就走,有时候楼下取快递买菜都开着车,我就希望能多开多用吧,零跑汽车质量还是可以的,适合一家人出行用车需求。

    电车年度花费总结图1电车年度花费总结图1
    电车年度花费总结图2电车年度花费总结图2
    电车年度花费总结图3电车年度花费总结图3
    电车年度花费总结图4电车年度花费总结图4
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    4小时前
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    年终用车成7588805240929976857视频年终用车成7588805240929976857视频
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    在零跑十周年发布会上,“为家人造车”、“做用户的代工厂”等质朴金句,道出了品牌深入骨髓的用户思维。而全新MPSUV旗舰C16的亮相,正是这一理念的集大成者。它首次将中大型六座空间、顶流8295芯片座舱、高阶城市智驾与极致性价比融为一体,以“全家人的首选”为核,定义了未来智能家庭用车的全新标准。 回顾十年用车历程,技术普惠带来的幸福感最为真切。曾几何时,流畅的智能语音、可靠的L2+级辅助驾驶还是豪华品牌的专属。而零跑让这些技术飞入寻常百姓家。从传统燃油车换为零跑后,整个出行生活被彻底革新:电机带来的瞬间响应与静谧平顺,让孩子在长途旅程中得以安睡;持续不断的OTA升级,让车辆常用常新,仿佛拥有成长的生命;全面的智能化配置,则让每次驾驶都从容而富有乐趣。这不仅是工具的迭代,更是生活品质的跃迁。 最令我难忘的纪念瞬间,是去年深秋驾驶零跑C16,载着全家完成了一次跨越山海的远行。宽敞空间满载欢声笑语,强悍续航与智能导航消解了里程焦虑,先进的辅助驾驶系统极大减轻了我的疲劳。当夜幕降临时,全景天窗映出繁星,家人舒适休憩,那一刻我深深感到,它已不仅仅是一台车,更是我们移动的、安全的、充满温情的家。零跑的十年,是科技回归生活本真的温暖旅程。

    十年零跑,科技的温度是家的方向图1十年零跑,科技的温度是家的方向图1
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    8小时前
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    #一年养车的花销2025年即将步入尾声,是时候为我的零跑C16(2024款纯电520版)做一次年终用车成本盘点了。不算不知道,一算才发现,电车在日常使用中的经济优势确实实实在在。 1. 保险:最大头的固定支出 我购买的是平安保险,包含了300万第三者责任险和12万多的车损险。最终返还后的实付保费为3500元,并且还赠送了一次基础保养,这个价格我觉得比较合理。 2. 保养:省心又省钱 得益于赠送的保养,今年实际只自费保养了一次。我提前在零跑商城购买了保养套餐券,332元两次,算下来单次成本仅为166元。进行的都是常规的检查、换件,过程透明快捷。 3. 能耗费:日常与远途的账单 · 家充主力:我家安装了充电桩,全年累计充电1047度。河南地区的谷电价格很友好,每度0.44元,全年家充电费仅476.55元。 · 外充补能:暑假期间带孩子进行了一趟长途自驾游,行程约3000公里。沿途主要在高速服务区使用快充,电费单价较高,总计花费约600元。 4.洗车费: ·0元,家里油车加油时候送的人工洗车卷根本用不完,平均一个月洗个一两次 【年度总览】 综合算下来,全年总花费约为:保险3500元 + 保养166元 + 电费(476.55元 + 600元)≈ 4870元。在行驶了约一万公里的情况下,将用车成本控制在5000元以内,平均每公里不到0.5元。这个结果让我更加确信:对于像我这样用车频率较高的家庭而言,电动汽车确实是开得越多,省得越明显。

    纯电年度花费总结图1纯电年度花费总结图1
    纯电年度花费总结图2纯电年度花费总结图2
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    #2025年度用车账单2025年即将步入尾声,是时候为我的零跑C16(2024款纯电520版)做一次年终用车成本盘点了。不算不知道,一算才发现,电车在日常使用中的经济优势确实实实在在。 1. 保险:最大头的固定支出 我购买的是平安保险,包含了300万第三者责任险和12万多的车损险。最终返还后的实付保费为3500元,并且还赠送了一次基础保养,这个价格我觉得比较合理。 2. 保养:省心又省钱 得益于赠送的保养,今年实际只自费保养了一次。我提前在零跑商城购买了保养套餐券,332元两次,算下来单次成本仅为166元。进行的都是常规的检查、换件,过程透明快捷。 3. 能耗费:日常与远途的账单 · 家充主力:我家安装了充电桩,全年累计充电1047度。河南地区的谷电价格很友好,每度0.44元,全年家充电费仅476.55元。 · 外充补能:暑假期间带孩子进行了一趟长途自驾游,行程约3000公里。沿途主要在高速服务区使用快充,电费单价较高,总计花费约600元。 4.洗车费: ·0元,家里油车加油时候送的人工洗车卷根本用不完,平均一个月洗个一两次 【年度总览】 综合算下来,全年总花费约为:保险3500元 + 保养166元 + 电费(476.55元 + 600元)≈ 4870元。在行驶了约一万公里的情况下,将用车成本控制在5000元以内,平均每公里不到0.5元。这个结果让我更加确信:对于像我这样用车频率较高的家庭而言,电动汽车确实是开得越多,省得越明显。期待2026年,C16能继续陪伴我们家,去往更多更远的地方。

    一年一万公里,你猜花了多少?图1一年一万公里,你猜花了多少?图1
    一年一万公里,你猜花了多少?图2一年一万公里,你猜花了多少?图2
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    3天前
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    3天前
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