大众途昂(图片|配置|询价)是上汽大众推出的大型SUV,2018年3月31日正式上市,它的上市打破了北京奔驰GLS在华垄断的地位,开辟了国内大型SUV七座市场,可以说是一代经典车型了。今天要说的这辆途昂 2020款 330TSI 两驱豪华版,是2020年12月上牌,跑了有10.5万公里,不过报价不高,只要14.88万,还是值得研究一下的。
基本信息
这辆途昂 2020款 330TSI 两驱豪华版,定位是中大型SUV,车身外观颜色是香槟色,内饰是深色配色。累计行驶里程是10.50万公里,该车符合国VI 排放标准。
车源地和上牌地都在成都。2020年12月首次上牌,在此期间过户1次。新车含税价为36.06万,现在的二手车报价是14.88万,相当于开近5年便宜了21.18万。
具体配置信息
途昂 2020款 330TSI 两驱豪华版配备了第二排电动调节、第二排座椅加热、腿托按摩、手机App远程控制、L2辅助驾驶等配置。安全配置上,标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置,配备8个安全气囊,被动安全配置优于94%同级车。
其中的手机App远程控制,可以通过手机去控制车的状态,夏天提前打开空调,冬天提前打开暖气,坐进去不会有明显的温差感;第二排座椅加热,冬天用得着,提前打开,坐上去不会感觉到凉意。
在空间上,2980mm轴距优于94%同级车,乘坐空间和舒适性较好,后排可50:50比例放倒座椅,行李厢容积可从286L扩容到2415L,优于78%同级车行李厢空间。
动力上,搭载的是2.0T 直列4缸,涡轮增压发动机,最大功率是137kW,最大扭矩是320N·m,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,百公里油耗仅7.5L(NEDC标准),优于76%同级车。
内饰
途昂的内饰一眼看去还比较有质感,做工也属于比较细致的,图片仅为参考,具体以实车为准。
市场行情与用车成本
途昂 2020款 330TSI 两驱豪华版的市场行情价是15.12万-18.12万,它的报价则是14.88万,报价低于市场行情,同时它的保值率也较高,未来几年的保值率也会高于同级车。
据估算,同级车的最低用车成本是12778元/年,最高是17936元/年,途昂 2020款 330TSI 两驱豪华版是13188元/年,所以比较低。
优势和缺点
途昂的优势之一就是大,作为一款中大型SUV,超大的空间尺寸,可以带给乘客更加舒适的乘坐体验。其次,这款车动力强劲,可以满足不同场景的驾驶需求。内饰做工考究,注重细节处理,从座椅到中控台,再到车门把手,每一处都透露出德系品牌的匠心精神。
缺点则是这款车型保值率并不是特别高,而且车身较大,油耗这块可能表现并不会太优秀。
途昂作为大众品牌下的一款重要车型,自推出以来就凭借其出色的性能和精致的内饰赢得了消费者的青睐。作为大众品牌下的旗舰SUV,途昂在继承了品牌一贯的精湛工艺和严谨态度的同时,也融入了许多时尚元素和科技配置。这款车型在二手市场上的口碑也一直不错,虽然保值率并不是特别高,但是考虑到大众的品牌影响力和这款车的性能表现,它在二手市场上的价值仍然相对稳定。对于那些想要购买二手车的消费者来说,途昂无疑是一个值得考虑的选择。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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