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    领克900开启预售,33万起,搭载高阶智驾,腾势N9同级

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    长哥车讯2025-03-25

    近日,领克汽车正式拉开了领克900(图片|配置|询价)的预售序幕,这款基于SPA Evo大型电混车专属架构精心打造的高端车型,共推出了四款配置丰富的车型,预售价区间锁定在33万至43.5万元之间。领克900以其独特的2+2+2六座布局、高阶智驾系统、AI数字底盘以及后轮转向等前沿技术,旨在为消费者带来前所未有的驾驶体验。未来上市后,它将与问界M9、理想L9、腾势N9等热门车型展开激烈的市场竞争。

    领克900的预售活动不仅吸引了众多消费者的目光,更以其丰富的先享预订权益让人眼前一亮。从下订即享的1000元订金膨胀至5000元购车金,到限时免费的哈曼卡顿Performance音响升级包、电动踏板、贯穿式科技交互屏以及曜石充电桩等豪华配置,领克900以满满的诚意回馈每一位预订用户的支持与信任。这些先享预订权益的开放时间为2025年3月25日20:00,直至新车上市发布前一天23:59结束,预售期间下订并于2025年6月30日前提车的用户,还将额外享受至高33999元的专属优惠。

    在外观设计上,领克900采用了被称为“The NEXT Day”的全新家族设计语言,标志性日间行车灯与座舱巧妙融合,分体式大灯中间的主动交互数字像素科技灯光系统,由10192颗LED灯珠组成,支持多种场景灯语及自定义功能,为车辆增添了几分未来科技感。光瀑式主动进气格栅与前包围的造型相得益彰,展现出领克900的霸气与动感。

    车身侧面,隐藏水切设计、悬浮式无边框外后视镜以及电动吸合门等细节处理,无不彰显着领克900的高端定位。车辆左侧的“SPA Evo”专属标识,更是对其技术实力的有力证明。

    车尾部分,领克900配备了贯穿式交互尾灯,内置2400颗灯珠,支持智慧灯语场景及用户自定义功能,与车头造型遥相呼应。在尺寸方面,领克900以5240/1999/1810毫米的长宽高以及3160毫米的轴距,成功跻身大型SUV行列,相比竞品车型问界M9、理想L9、腾势N9,其在车身尺寸和轴距上均占据一定优势。

    领克900提供了极夜黑、云晞灰、晨晖蓝、拂晓白、曜日银五种车身颜色选择,每一种颜色都代表着一天中的不同时段,寓意着领克900陪伴用户度过每一个精彩瞬间。同时,新车还提供了20英寸和21英寸两种规格、三种不同造型的轮辋供消费者选择,进一步满足了个性化需求。

    内饰方面,领克900采用了全新风格设计,拂晓霞光、暖沙午阳、晓夜星河三种内饰配色分别代表了一天的三个时段,营造出温馨而富有质感的驾乘氛围。金属珠光面料、仿麂皮织物、仿麂皮PU、Nappa真皮等高档材料的运用,更是提升了内饰的豪华感。前排配备的30英寸6K分辨率一体式中控屏和全液晶仪表,以及全新造型的双辐式方向盘和怀挡式换挡机构,共同打造出科技感十足的驾驶舱。

    领克900的2+2+2六座布局设计合理,二排座椅可实现前后550毫米的移动范围,第三排座椅则支持前后125毫米的移动,为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。配置上,新车后排配备了30英寸6K分辨率悬浮式娱乐屏、后排控制屏、车载冰箱、折叠桌板、腿托、遮阳帘、220伏电源插口等豪华配置,以及哈曼卡顿音响系统,为乘客带来了极致的娱乐体验。

    在储物空间方面,领克900车内配备了多达42处储物格设计,满载乘员状态下后备厢容积最大可达300升,下方还隐藏有20升的储物空间。新车配备了电动天地门,地门最高可承受300公斤的重量。悬浮式车顶行李架静态最大承重300公斤,动态行驶时最大承重为100公斤,满足了用户多样化的出行需求。

    智驾方面,领克900搭载了瞭望塔式激光雷达、英伟达Thor芯片及极氪千里浩瀚智驾H7方案,支持包括G-AES通用障碍物连续自动避让、无图城市领航、满血版车位到车位等高阶智驾功能。其中,极氪千里浩瀚智驾车位到车位功能已开启万人公测,搭载极氪千里浩瀚智驾H7及以上的车型将于4月陆续开启大规模推送;G-AES通用障碍物连续自动避让预计今年6月陆续开启推送。这些技术的加持,使得领克900在智能驾驶领域走在了行业前列。

    动力方面,领克900提供了三套动力系统供消费者选择,包括2.0T+DHT Pro+P4电机、2.0T+DHT Pro+双P4电机以及1.5T+DHT Evo+P4电机。其中,单P4电机车型的电机最大功率为230千瓦,双P4电机的单个电机最大功率为150千瓦。官方数据显示,领克900的0-100公里/小时加速时间为4秒级,最高车速可超过200公里/小时。同时,新车还配备了领克Super AI数字底盘和双P4电机车型支持的正负10度后轮转向功能,可实现原地掉头、蟹行模式、灵巧转向等先进功能。

    续航方面,根据申报信息显示,领克900将采用来自宁德时代或中创新航的三元锂电池组,提供43.3千瓦时和50千瓦时两种容量选择,对应的纯电续航里程分别为185公里和220公里(测试工况未知)。

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