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    马自达EZ-6:10万内合资B级轿车,纯电/增程双动力,值得一试?

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    乐天聊聊车2025-03-26

    在汽车行业向新能源转型的浪潮中,马自达推出的EZ-6凭借其独特的产品特性和极具吸引力的市场政策,迅速在竞争激烈的新能源汽车市场中崭露头角,成为众多消费者关注的焦点。尤其是在竞争激烈的大环境中,EZ-6作为一款合资品牌的新能源B级轿车,补贴后的价格下探至10万以内,更是给不少用户带来了颇多的惊喜,今天,就带大家全方位了解一下这款车。

    外观:延续魂动设计语言,时尚与科技感兼具

    马自达EZ-6(图片|配置|询价)在外观设计上延续了品牌经典的魂动设计语言,整体造型流畅动感,展现出马自达家族化的美学理念。车身线条简洁且富有张力,从前大灯贯穿至车尾的腰线,营造出一种蓄势待发的姿态,赋予车辆强烈的运动感。

    前脸部分,标志性的盾形进气格栅搭配犀利的LED大灯组,不仅辨识度极高,还展现出一种深邃而锐利的视觉效果。大灯组内部采用了独特的光源布局,日间行车灯的造型犹如一双炯炯有神的眼睛,在点亮时极具科技感。下方的进气口设计巧妙,不仅优化了空气动力学性能,还为前脸增添了一份运动气息。

    车身侧面,马自达EZ-6(看资讯)采用了溜背式的造型设计,车顶线条从B柱开始迅速下滑,与微微上翘的车尾形成了一个流畅的弧线,营造出一种轿跑般的优雅姿态。隐藏式车门把手的应用,不仅使车身侧面更加简洁美观,还降低了风阻系数,提升了车辆的续航能力。此外,多幅式铝合金轮毂的造型独特,搭配宽胎面的轮胎,进一步增强了车辆的运动感和稳定性。

    车尾部分,马自达EZ-6(用车口碑)采用了贯穿式的尾灯设计,与前大灯组相呼应,在点亮时形成一条醒目的光带,大大提升了车辆在夜间的辨识度。尾灯的造型设计独特,内部采用了LED光源,点亮效果非常出色。后保险杠下方配备了扩散器,不仅优化了空气动力学性能,还为车尾增添了一份运动气息。

    内饰:豪华与科技融合,打造舒适驾乘空间


    坐进马自达EZ-6的车内,首先映入眼帘的是其简洁而富有质感的内饰设计。车内采用了大量的软性材质和真皮包裹,触感柔软舒适,营造出一种豪华的氛围。中控台的设计简洁大方,线条流畅,各个功能区域布局合理,操作方便。

    方向盘采用了三幅式设计,握感舒适,粗细适中。方向盘上集成了多功能按键,可实现对车辆音响、定速巡航、蓝牙电话等功能的控制,操作便捷。仪表盘采用了全液晶设计,显示清晰,信息丰富,可根据不同的驾驶模式切换不同的显示风格,科技感十足。

    中控台配备了一块大尺寸的悬浮式中控屏,屏幕显示清晰,触摸反应灵敏。中控屏集成了车辆的多媒体系统、导航系统、车辆设置等功能,操作界面简洁易懂,方便驾驶者使用。此外,中控屏还支持手机互联功能,可实现与手机的无缝连接,为驾驶者提供更加便捷的智能体验。

    车内座椅采用了人体工程学设计,能够提供良好的支撑和包裹性,有效缓解驾驶者的疲劳。座椅材质选用了高品质的真皮,触感柔软舒适,透气性良好。此外,座椅还具备电动调节、加热、通风等功能,可满足不同驾驶者的需求。

    车内空间宽敞舒适,无论是前排还是后排,都能为乘客提供充足的头部和腿部空间。后排座椅还支持放倒,可进一步拓展后备箱空间,方便装载大件物品。此外,车内还配备了全景天窗、自动空调、氛围灯等舒适性配置,为乘客营造出一个舒适、惬意的驾乘环境。

    动力:纯电/增程双动力模式,满足不同出行需求

    马自达EZ-6提供纯电和增程两种动力模式,满足不同消费者的出行需求。纯电版车型搭载了一台高性能的永磁同步电机,最大功率为190kW ,峰值扭矩为320N·m,动力输出强劲,加速迅猛。在满电状态下,配备容量为56.1kWh和68.8kWh的磷酸铁锂电池,纯电续航里程分别可达480km和600km,支持3C快充,30%-80%充电最快仅需15分钟,能够满足日常城市通勤和短途旅行的需求。

    增程版车型则搭载了一台1.5L自然吸气发动机作为增程器,同时配备了一台永磁同步电机。发动机并不直接参与驱动车辆,而是通过发电为电池充电,从而为电机提供持续的电力支持。电机功率为160kW 、320N·m,配备容量为18.99kwh和28.4kwh磷酸铁锂电池,纯电续航里程分别为105km和160km ,WLTC馈电油耗为5.4L/100km,在增程器的加持下,综合续航里程可达1300km,有效解决了消费者的续航焦虑问题。

    无论是纯电版还是增程版车型,马自达EZ-6都具备出色的操控性能。车辆采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,悬挂调校适中,既能提供良好的舒适性,又能保证车辆在高速行驶和弯道行驶时的稳定性。此外,车辆还配备了马自达GVC加速度矢量控制系统,能够根据驾驶者的操作和车辆的行驶状态,自动调整发动机的扭矩输出,优化车辆的操控性能,让驾驶者感受到更加精准、流畅的驾驶体验。

    智能配置:科技赋能,打造智慧出行体验

    在智能配置方面,马自达EZ-6紧跟时代潮流,配备了一系列科技配置,为驾驶者打造了一个智慧出行体验。车辆搭载了一套智能互联系统,通过中控屏可实现对车辆各项功能的控制,同时还支持语音控制、手机互联等功能,方便驾驶者操作。车机内置8155芯片,保障系统运行流畅。

    此外,马自达EZ-6还配备了丰富的驾驶辅助系统,达到L2级智能驾驶辅助水平,拥有自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等功能,这些功能能够有效提升驾驶的安全性和便利性。例如,自适应巡航功能可根据前车的行驶速度自动调整车速,保持安全距离;车道偏离预警和车道保持辅助功能可帮助驾驶者及时纠正车辆行驶轨迹,避免发生偏离车道的危险;主动刹车功能则可在紧急情况下自动刹车,避免碰撞事故的发生。自动泊车更是支持150多种车位识别,对停车不熟练的司机十分友好。还配有50英寸AR - HUD,将关键信息投射在前挡风玻璃上,无需低头即可获取,提升驾驶专注度。语音助手能同时识别四个座位的声音,后排乘客发出指令也能精准响应。

    在安全配置方面,马自达EZ-6同样表现出色。车辆配备了多个安全气囊,部分车型更是全系标配9个气囊,特别是前排远端气囊,能在侧面碰撞时防止主副驾乘客互相撞击。车身用了86%高强度钢,关键部位强度达到2000兆帕,相当于指甲盖大小的面积能扛住两头大象的重量。前阵子在中汽中心做的“货车夹击+刮底”魔鬼测试里,碰撞后车门还能正常打开,电池也没起火,安全性有目共睹。

    市场政策:多重优惠,凸显高性价比优势

    马自达EZ-6不仅在产品力方面表现出色,其市场政策也极具吸引力,凸显了车辆的高性价比优势。参考懂车帝数据,目前,购买马自达EZ-6可享受一系列的优惠政策,让消费者能够以更加实惠的价格拥有这款高品质的新能源轿车。

    马自达EZ-6补贴后起售价为9.98万元 ,购车用户可享受国家与厂商补贴叠加,最高叠加4万元优惠,其中包含国家补贴2万元、厂商置换补贴1.5万元以及保险补贴5000元。 还有5000元订金抵1万元尾款的限时政策,直接抵扣车价,降低首付压力。

    在金融政策方面,提供10万元贷款6年0息方案,月供仅1388元左右,节省利息超3万元 ,不过该方案和置换厂补不可同时享受,需二选一。消费者还可享价值7999元不限车主、不限里程终身零燃权益,赠送电池自燃免费换新权益,解决用户后顾之忧。购指定车型更可享补贴5000抵10000元。以原价13.98万元的2024款增程130为例,叠加补贴后仅需9.98万元,首付可低至1.98万元,真正实现“A级车预算开走B级轿跑”【具体优惠信息,详询当地经销商】。

    在竞争激烈的新能源汽车市场中,众多车型纷纷角逐。与比亚迪汉相比,马自达EZ-6在价格方面更具优势,以汉EV为例,起售价通常在18万左右,而马自达EZ-6补贴后9.98万起,价差明显,同时在操控性能上,马自达的底盘调校和转向精准度也有着出色的表现;和深蓝L07等同级车型相比,深蓝L07起售价14.99万左右,马自达EZ-6同样有着价格优势,且马自达EZ-6的双动力模式为消费者提供了更多选择,续航能力也不逊色。综合来看,马自达EZ-6凭借其高性价比的优势,在与竞品的对比中脱颖而出,成为消费者在新能源轿车领域的有力选择。

    总的来讲,马自达EZ-6以其时尚动感的外观设计、豪华舒适的内饰配置、强劲高效的动力系统、丰富先进的智能科技以及极具吸引力的市场政策,展现出了一款高性价比新能源轿车的实力与魅力。如果你正在考虑购买一款新能源轿车,那么马自达EZ-6绝对值得你关注和试驾,相信它会给你带来意想不到的惊喜。

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