17.8万，雷克萨斯ES，一手准新车，蓝色大气优雅！

2018年7月，第七代雷克萨斯ES(图片|配置|询价)正式发布。从这一代车型开始，雷克萨斯ES褪去了“换壳雷克萨斯GS”的影子，基于GA-K平台打造，拥有更加独立的个性和更符合时代审美的设计。第七代雷克萨斯ES在延续品牌匠心精神的同时，还实现了智能化升级，包括L2级智能驾驶辅助、手机互联等功能。动力方面，除传统的汽油车型外，还有ES 300h车型搭载由2.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，兼顾性能与燃油经济性。今天，我们要向大家介绍的是一辆2020年9月上牌的雷克萨斯ES 200 豪华版 国VI，来一起了解一下这辆车吧。

车辆信息速览

品牌：雷克萨斯

车型：ES 2020款 200 豪华版 国VI

地点：东莞

上牌时间：2020年9月

行驶里程：5.2万公里

新车指导价：30.9万

二手车报价：17.8万

过户次数：0次

外观

这款车采用三厢车结构，车身尺寸为4975x1866x1447(mm)，轴距2870(mm)，这样的尺寸设计使得车内空间较为宽敞。车身线条流畅，从前大灯延伸至尾灯的腰线营造出一种向前冲刺的视觉效果。车头部分，纺锤形进气格栅是雷克萨斯的标志性设计元素，搭配锐利的LED大灯组，展现出强烈的运动感与时尚气息。车尾设计相对简洁，但层次感丰富，尾灯经过重新设计，更加修长且融入了LED光源，点亮后效果醒目。

动力

这款车搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为127kW（173Ps），最大扭矩为208(N·m)，传动系统匹配的是CVT无级变速器。这套动力组合的特点在于平顺性和燃油经济性，而非提供强劲的加速性能。其百公里油耗约为5.7L（NEDC标准），这一数据在同级别车型中表现优秀。

配置

这款车在配置上体现出了豪华与科技的双重魅力。座椅通风功能在炎炎夏日里能为你带来一份清凉的舒适；而座椅加热则在寒冷的冬季确保你的身体不会因接触冷座椅而感到不适。此外，座椅记忆功能方便不同驾驶者使用车辆时调整座椅位置，提升了便利性。方向盘记忆则能记住驾驶者偏好的方向盘位置，每次驾驶都能快速调整到位。双区自动空调允许左右两侧的乘客根据个人喜好设定不同的温度，增加了乘坐的个性化与舒适度。

市场行情与用车成本

当前市场上，这款车型的二手车价格大约在16.8万到21.17万元之间。当然，具体的售价会受到车辆状况等因素的影响。关于用车成本方面，我们对这款车在全国的保有量及其近半年的销量进行了统计和分析，并将通过图片的形式向您展示该车在市场上的表现如何。

在用车成本部分，我们将通过同级对比和全生命周期成本预估，为您提供一个全面的概览，帮助您更加清晰地了解这款车的使用成本是否低于或高于同类竞品车型。

雷克萨斯ES 200 豪华版 国VI在配置方面有着明显的优势，这将在接下来的内容中进行详细对比分析。

总结

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。