在竞争激烈的15 - 20万级SUV市场,新款小鹏G6(图片|配置|询价)带着高达81处的升级重磅来袭,一时间引发了无数关注和热议。
当你第一眼看到新款小鹏G6,那无断点星河贯穿灯就像一条璀璨的银河横跨前脸,科技感瞬间拉满,老款那被吐槽的断点日行灯终于成为了历史。车尾的小鸭尾设计,让整车不再显得圆润臃肿,而是多了几分灵动与运动,仿佛一只蓄势待发的猎豹。
外后视镜上的智驾小蓝灯,更是贴心又实用,当智驾系统激活,那一抹蓝色就像在无声地提醒着周围的行人和车辆:“嘿,我可是有智能驾驶加持的哦!”再加上6款车身颜色和3款轮毂造型,尤其是那独特的黑武士套装搭配黑色车漆,让消费者有了更多个性化的选择。 进入车内,你会被新款G6全新设计的内饰所惊艳。

小鹏家族最新的设计语言让车内充满了现代科技感,大量皮质包覆的门板和中央扶手,触感柔软舒适,仿佛在抚摸一件精致的艺术品。云舒座椅更是一大亮点,前排座椅的加热、通风、按摩功能,让你在驾驶过程中享受到极致的舒适,后排座椅的加热和靠背角度调节,也充分照顾到了乘客的感受。而且,除了入门版车型,其他车型都新增了流媒体后视镜功能,让你对后方情况一目了然。 智驾方面,全系标配的图灵AI智驾系统堪称强大。
端到端大模型加上纯视觉智驾方案,高速领航、城区领航、AI泊车等全场景智驾功能一应俱全,仿佛给车辆装上了一个聪明的大脑。配合电容式方向盘,轻轻一扶就能保持智驾系统不退出,驾驶体验简直不要太好。 电池部分,全系标配的5C超充AI电池采用中航新创的磷酸铁锂电池,全域800V高压碳化硅平台更是厉害,充电12分钟就能实现SOC10% - 80%,这意味着你再也不用担心充电焦虑的问题了。
说到试驾体验,新款小鹏G6更是让人印象深刻。启动上路,动力相当强劲,电机最大功率达218千瓦,轻点油门,动力瞬间爆发,推背感十足,在城市道路中超车轻轻松松。底盘调校出色,过弯时侧倾小,面对减速带和坑洼路面,也能柔和过渡,带来平稳且舒适的驾驶感受,整体表现如同40万级别豪车。方向盘转向精准,指哪打哪,驾驶起来特别稳。 智驾系统在试驾中也是一大亮点。它能够在各种路况下提供智能辅助,高速NGP和城市NGP功能都表现成熟,可自主识别交通标识和红绿灯,及时避让行人和车辆。

不过,也有一些小瑕疵,比如在红绿灯路口过行人道时,若行人道边缘有人,车辆可能会一直静止直到行人走开才重新启动,这时就需要人为接管,在这一点上还可以进一步优化。 车内的隔音效果也值得称赞,中低速情况下,在车内几乎听不到风噪,路噪也被隔绝得非常彻底,用图书馆级的静谧性来形容毫不为过。 然而,小鹏G6真的就完美无缺了吗?
有人可能会说,虽然它在很多方面进行了升级,但在一些细节上可能还不够完善。比如,尽管内饰用料升级了,但整体的设计风格可能还是不够独特,难以在众多竞品中脱颖而出。而且,智驾系统虽然功能强大,但在复杂路况下的表现还有待进一步验证。另外,15 - 20万级别的SUV市场竞争激烈,像比亚迪宋L EV等竞品也有着各自的优势。

宋L EV在车身尺寸上略胜一筹,动力选择也更加多样,还有丹拿音响、车内香氛等舒适性配置。那么,小鹏G6能否凭借这81处升级在这个市场中称霸呢? 这就需要广大消费者来评判了。
如果你注重智驾功能和充电速度,那么小鹏G6无疑是一个不错的选择;但如果你更看重空间和舒适性配置,或许其他竞品会更适合你。无论如何,新款小鹏G6的上市,为消费者提供了更多的选择,也让这个市场的竞争更加激烈。
让我们一起关注小鹏G6的市场表现,看看它能否在众多竞争对手中突出重围,成为15 - 20万级SUV市场的新宠。如果你对小鹏G6有什么看法,欢迎在评论区留言吐槽,也别忘了点赞关注哦,让更多人参与到这场讨论中来。
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