业务合作发布作品

    2025款捷途X90 PLUS实车曝光:10万级中型SUV的“高性价比挑战者”

    亦之同学头像亦之同学头像
    亦之同学03-31

    25款捷途X90 PLUS(图片|配置|询价)的实车信息已全面曝光,新车于3月28日正式上市,售价区间为11.69万-13.49万元(5座版),7座版需额外加价3000元。作为捷途品牌的中型SUV主力车型,此次改款以“增配降价”为核心策略,试图在竞争激烈的燃油车市场中巩固性价比优势。

    动力延续+智能升级,安全配置有取舍

    新车延续现款动力系统,全系搭载奇瑞鲲鹏1.6T涡轮增压发动机,最大功率145kW(197马力),峰值扭矩290N·m,匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱,全系均为两驱车型。尽管动力参数未变,但变速箱调校优化,提升了驾驶平顺性和燃油经济性,WLTC综合油耗为7.9-8.15L/100km。

    配置方面,2025款捷途X90 PLUS在智能化与舒适性上大幅升级:新增9.7英寸点触式空调大屏,全系标配双12.3英寸连体大屏、车联网及4G流量服务;细皮纹电动座椅支持通风/加热功能,冷暖通风扶手箱提升实用体验,新增黑红双色内饰选项;全系取消车道偏离预警、盲区监测预警等主动安全功能,但保留360度全景影像、定速巡航等基础辅助驾驶配置。

    细节优化,空间优势显著

    外观延续家族设计语言,前脸采用多边形进气格栅搭配镀铬竖条幅装饰,新增星河银外观配色,尾部贯穿式尾灯与镀铬饰条强化辨识度。车身尺寸保持4858×1925×1780mm,轴距2850mm,定位中型SUV,提供5座/7座布局,第三排空间虽略局促,但二排腿部空间达1058mm,后备厢容积可扩展至2050L,实用性突出。

    10万级燃油SUV的“性价比屠夫”

    捷途X90 PLUS瞄准预算有限但追求大空间与实用性的家庭用户,以“中型SUV尺寸+紧凑型价格”错位竞争。其核心竞品包括:自主品牌:奇瑞瑞虎8 PLUS(12.49万起)、吉利豪越(10.36万起),捷途X90 PLUS以更大轴距(2850mm vs 瑞虎8 PLUS的2710mm)和更低起售价形成优势;合资车型:捷达VS7(10.59万起),捷途在智能配置(如双联屏、车联网)与动力参数(1.6T vs 捷达1.4T)上更具竞争力。

    此外,新车推出“五大购车礼”,包括2万元置换补贴、1万元现金红包及终身质保政策,进一步降低购车门槛。

    燃油车市场的“守擂战”与隐忧

    捷途X90 PLUS的改款折射出传统燃油车企在新能源冲击下的三大策略与挑战:通过降价(相比2024款全系降1000元)与配置调整,以“高配低价”吸引保守型消费者,尤其在三线以下城市及燃油车刚需市场;

    取消主动安全功能虽降低成本,但可能削弱对安全敏感用户的吸引力,尤其在比亚迪宋Pro DM-i(12.98万起)等插混车型的智能驾驶配置对比下;面对插混/纯电车型的续航与政策优势(如绿牌、免购置税),燃油车需以“空间+可靠性”差异化竞争,但长期增长潜力受限。

    结语

    2025款捷途X90 PLUS以10万级价格重塑中型SUV价值标准,既是燃油车市场的倔强反击,亦是性价比路线的极致演绎。

    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯