以前提起吉利博越L(图片|配置|询价),很多人第一反应就是“这车长得太叛逆了”——大嘴格栅像要吃人,泪眼大灯仿佛随时要哭给你看,开上路回头率是高了,但路人心里想的可能是:“这车主怕不是个非主流?” 如今改款后的博越L终于“从良”了,设计一板一眼往主流审美靠,吉利这波操作到底是怂了还是开窍了?
先看最明显的变化:前脸那张“血盆大口”收窄了,换成了直瀑式格栅,乍一看还有点自家大哥星越L的影子。泪眼大灯直接下岗,新灯组线条干净利落,像极了社恐人士终于学会精简社交。车尾倒是没大动,但牌照框往下挪了挪,屁股看起来更敦实。老款像穿铆钉皮衣的摇滚青年,新款直接换上优衣库基础款——你说它平庸吧,但耐看度确实上去了。

有人说这是设计倒退,但吉利心里门儿清:紧凑型SUV市场早卷成麻花了,买家要的不是标新立异,而是“别出错”。看看销量榜前排的车型,哪个不是长得像复制粘贴?博越L老款吸引的多是追求个性的小年轻,可家用SUV的主力军是拖家带口的中年人,他们更关心后备箱能不能塞下婴儿车,而不是大灯够不够炫酷。这次改款就像把杀马特发型剪成板寸,虽然少了点记忆点,但相亲成功率绝对暴涨。
更聪明的是,吉利没把实用功能改没。传统门把手保留(冬天不怕冻住),内饰也没跟风搞全触控(开车时盲操更安全)。这些细节说明吉利学乖了:设计可以妥协,但用户体验不能打折。有消息说混动版和智驾版已经在路上,要是价格再实在点,这车很可能变成“预算20万以内闭眼买”清单里的新选项。
说到底,博越L的改款是吉利从“我觉得酷”到“你觉得行”的转变。中国消费者早过了“颜值即正义”的阶段,现在要的是“颜值耐看+配置能打”的双料冠军。这次改款就像班里那个突然摘掉耳钉的叛逆同学——不是向现实低头,而是学会了用更聪明的方式赢。接下来就看市场投票了:毕竟在SUV这片红海里,有时候“普通”反而成了最高级的竞争力。
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