13万买顶配豪车？2.0T+8AT+航空头枕，这SUV让合资车慌了！

"你敢信吗？一台车长近4米9、标配2.0T+进口爱信8AT的豪华SUV，顶配竟跌至13万！它明明有叫板奥迪Q5L的实力，销量却不到CR-V的零头，今天我们必须为它正名！"

长安UNI-K

最低售价：12.69万起最高降价：2.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.80懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车7.68万起 | 177辆

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1. 参数碾压，价格腰斩

"横向对比同级合资车，本田CR-V 1.5T+CVT起售18万，大众途观L 2.0T低功率版超20万，而长安UNI-K全系2.0T+爱信8AT，最大扭矩390N·m，动力直接对标宝马X3(图片|配置|询价)！更夸张的是，它连座椅按摩、索尼音响、隐藏门把手这些30万级配置都标配，如今终端优惠后仅13万出头，性价比堪称‘降维打击’。"

2. 销量惨淡的三大真相

品牌认知陷阱：国人宁愿多花5万买合资标，也不愿相信国产车早已脱胎换骨。就像当年小米手机被嘲‘屌丝机’，如今UNI-K的困境，正是国产高端化必经之痛。

营销失声：反观红旗HS5，靠‘国潮情怀’月销破万，UNI-K却连4S店展车都难找！酒香也怕巷子深，好车更需要好故事。

设计争议：无边界前脸+轿跑溜背，有人夸它科幻，有人嫌它浮夸。但看看同样激进的领克09，销量却能稳居高端市场，UNI-K缺的或许不是审美认同，而是时间。

3. 主编锐评

在电动车疯狂内卷的2025年，UNI-K这样的燃油车‘遗珠’反而更显珍贵。它没有续航焦虑，没有换电池的天价成本，却能以13万价格给你越级豪车的体验。如果你追求务实，又拒绝平庸，不妨亲自试驾——或许它会颠覆你对国产车的所有偏见。

"那么问题来了：当国产车用白菜价堆出满汉全席，你会为‘面子’买单，还是为‘里子’鼓掌？评论区等你答案！"