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    表妹糊涂啊26W不带智驾的腾势D9没买,却要买丰田格瑞维亚双擎

    在目前的MPV市场中,丰田格瑞维亚(图片|配置|询价)和腾势D9无疑是两款备受瞩目的车型。腾势D9更是一度一直保持着销量第一。表妹家里喜添二胎,所以想着换一辆MPV车型。目前看中2024款丰田格瑞维亚双擎2.5L两驱舒适版和腾势D9 2024款DM-i 1.5T 200km前驱尊享型7座,两款车型在价格上有所重叠,那么它们究竟有何不同?接下来,我将从多个维度进行全面对比。

    丰田格瑞维亚在外观设计上沿用了丰田家族的经典设计元素,大尺寸的黑色梯形进气格栅与独具特色的牛角造型,整体我觉得非常好看。给人稳重大气的感觉。腾势D9则走科技路线,5.25米的修长车身配悬浮车顶,车前脸采用了大面积的镀铬装饰,搭配犀利的LED大灯组,显得气势磅礴。被戏称丰田埃尔法的平替。


    车身侧面线条流畅,隐藏式门把手和贯穿式尾灯的设计增添了时尚感。腾势D9的车身尺寸更大,轴距也更长。加上又是新能源车型所以自然销量一直保持着第一。格瑞维亚的内饰设计在确保实用与豪华之间取得了平衡。车内装饰了精致的木纹面板,并大量使用了柔软的材质以及细腻的皮质座椅,为乘客带来了愉悦的视觉与触觉享受。车机系统内置了高性能的高通骁龙8155芯片,显著提高了系统的运行速度。


    多数车型均标配了CarPlay/CarLife等手机互联功能,进一步丰富了车机系统的功能。液晶仪表盘与悬浮式中控屏的结合,为驾驶室营造了一种高级氛围。同时,格瑞维亚还保留了实体空调按键和机械换挡杆,这对于喜欢传统操作习惯的用户来说是一个加分项。


    腾势D9的内饰则更加豪华和科技感十足。车内采用了大量的真皮和金属装饰,营造出一种头等舱的氛围。座椅采用了高级真皮材质,主驾座椅支持12向电动调节,副驾座椅也支持4向或12向电动调节,并配备了加热、通风和按摩功能。此外,腾势D9还配备了四区独立空调、车内空气净化系统、智能语音控制系统、全景天窗等配置,只是有些地方塑料感还是强了一点。


    格瑞维亚配置了2.5L自然吸气发动机与E-CVT电子无级变速器的混合动力组合。这一系统不仅带来了平稳而充足的动力,同时也展现了出色的燃油效率。其百公里油耗仅为5.71升,对于一款中大型MPV而言,这样的表现相当可观。


    腾势D9则搭载了一台1.5T发动机和一台电动机,最大功率达到了299kW,最大扭矩达到了681N·m。这样的动力组合不仅保证了车辆在行驶中的充沛动力,更在节能环保方面做到了极致。腾势D9采用了全新的DM-i混动技术,使得油耗更低、续航更长。其CLTC纯电续航里程为200km,综合工况亏电油耗为6.1L/100km。



    格瑞维亚采用了2+2+3的座椅安排,能够灵活满足乘客的多样化需求。第二排座椅可独立前后滑动,增加了乘客对空间调整的灵活性。第三排座椅能够完全放平,后备箱空间可拓展至2112L,非常适合装载大件物品。



    腾势D9同样采用了2+2+3的座椅布局,但其在空间利用上更加出色。无论是头部空间还是腿部空间都非常充裕,即使身高较高的乘客也能在车内找到舒适的坐姿。不过,腾势D9的第三排座椅放倒功能相对有限,这在一定程度上影响了其后备箱空间的拓展性。



    丰田格瑞维亚和腾势D9如果是你会如何选择?








    #一汽丰田给你旧时光的新奖励#

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