商务接待新选择2021款别克GL8ES陆尊仅售19万多

别克GL8(图片|配置|询价)的历史可以追溯到上世纪90年代，当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能，迅速在市场上赢得了良好的口碑。随着时间的推移，别克GL8不断推出新的车型和配置，以满足不同消费者的需求。今天我们就为您带来一辆二手别克GL8，具体版本为——2021款ES陆尊653T舒适型。

今天为大家带来的这款别克GL8 ES陆尊 2021款 653T 舒适型的上牌地为山西太原，上牌日期2021年5月，表显里程5.88万公里，新车指导价31.39万，二手车报价19.48万，过户次数1次。车源地山西太原，车身颜色白色。

该车搭载了全新一代2.0T发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱，以及eConnect 3.0互联技术等核心科技。外观上，2021款ES陆尊采用了全新的飞翼式前脸设计，搭配全新样式的LED大灯组和更大尺寸的进气格栅，整体造型更加时尚大气。车身侧面线条流畅，车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯组设计，搭配双边共两出排气布局，凸显出其豪华身份。同时，新车还将提供多种车身颜色和轮圈样式供消费者选择。

坐进2021款ES陆尊，您会被其豪华舒适的内饰所吸引。车内采用了大面积的软质材料包裹，手感细腻；大尺寸触控屏幕、全液晶仪表盘等科技配置一应俱全。此外，新车还配备了智能语音识别、手机远程控制等功能，让您的出行更加便捷智能。作为一款豪华MPV，2021款ES陆尊在智能科技方面也下足了功夫。新车搭载了别克最新的eConnect 3.0互联技术，支持CarPlay、CarLife等手机互联功能；同时还配备了多项主被动安全配置，为乘客提供全方位的安全保障。

2021款ES陆尊还拥有出色的动力性能和操控稳定性。新车搭载了全新一代2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，百公里加速仅需9.8秒。传动方面，与之匹配的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱，在保证平顺性的同时也提升了燃油经济性。底盘悬挂方面，新车采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，兼顾了舒适性和操控稳定性。

目前的二手车市场，该车型的售价在18.63-23.68万之间，具体售价因车况而有所不同。这台车在同款车型中价格处于适中的水平，车况好的话还是有不错的性价比的。

买车不只是买车本身，还要考虑用车和养车的成本。根据估算，这台车的用车成本在15188元/年，具体费用根据车主的实际使用情况会有所不同。

车况是二手车选购的关键因素，接下来我们看看这台车的具体车况。外观方面，车身漆面平整，无异常，经过抛光处理后，漆面看起来光滑闪亮；内饰方面，座椅磨损轻微，主要功能均可正常使用，内饰表面干净整洁，无明显污渍。

功能配置方面，这台车配有织物座椅、单天窗等配置，其中12.3英寸全液晶屏仪表和双区自动空调是该车的亮点配置，同级领先。舒适配置上，这台车给到了第二排电动调节,双侧电动开门,第二排电动调节,OTA升级,手机App远程控制等，乘坐体验感较好。安全配置上，这台车给到了标配主动刹车/主动安全系统,前方碰撞预警,车道保持辅助系统,车道偏离预警系统等主动安全配置，配备的6个安全气囊，更是使其被动安全配置优于89%同级车。

动力性能方面，这台车搭载2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅9.8s，动力秒杀2021款嘉华、2021款荣威iMAX8，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅7.9L（NEDC标准），优于80%同级车。

空间方面，这台车的后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从521L扩容到1650L，优于73%同级车行李厢空间。

价格方面，影响价格的主要因素有车况、里程、车龄、过户次数、颜色。这台车的里程，少于均值0.6万公里，加价2100元，车龄，多于均值0.1年，降价1100元，过户次数，多于均值0.5次，降价1800元，颜色，白色，加价698元。

保值率方面，这台车的保值率较高，本车目前售价19.48万，预计再行驶2年后可卖14万，约折价27.5%，而同级车的平均保值率则是约每年折价7.1%。

以上就是为您分享的二手别克GL8 ES陆尊 2021款 653T 舒适型的部分情况，如果您感兴趣，欢迎交流。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。