
近日,网络上曝出一组疑似华为鸿蒙智行“第六界”首款SUV路试谍照,该车覆盖的伪装车衣上带有“东风+?+华为”字样,显然是东风、华为和第三合作方联手打造的车型。考虑到该车出现在长安汽车研发基地附近,推测第三合作方或是长安汽车。


早些时候,长安汽车和东风汽车两大整车央企曾传出合并重组的消息,合并后“新集团”势必会集中资源打造高端化的核心品牌,而它们本就与华为有着深度合作的关系,三方合作也就说得通了。


在这组实车图中,该车与问界M7、智界R7同框出现,这是推测其为鸿蒙智行“第六界”的一大依据,事实上,该车也有可能是采用HI模式,即华为提供全栈智能化解决方案,但是不参与产品定义和销售。东风旗下的岚图汽车、长安的阿维塔品牌,它们与华为的合作均采用HI模式。


从车辆的外观造型来看,该车将是一款中型或中大型SUV,车头方正敦厚,头灯组并未采用分体式设计,扁平的灯腔内集成了LED日行灯带。前包围有着宽大的梯形进气口,或采用增程式动力系统。车顶瞭望塔式激光雷达是华为系车型的显著特征,结合车身“华为最强智驾”字样,有望搭载华为乾崑智驾ADS 4.0。

车身侧面有着出色的体量感,比问界M7更加低矮修长,车顶线条基本平直,车内头部空间有一定保障,C柱后方的体积相当可观,车内或采用三排座椅布局,而短前悬的设计也能够挤出更多座舱空间,可能又是一款以“得房率”为主要卖点的SUV。另外,新车配备了车顶行李架和隐藏式门把手。


车尾部分,尾厢线条圆润突出,尾灯组疑似采用贯穿式造型,车顶扰流板的尺寸不大,后保险杠部分还有较大的离去角,提升了车辆的通过性,隐藏式排气也比较符合新能源汽车的风格。
值得一提的是,从侧面车窗看去,该车内饰部分似乎采用了贯穿式三联屏的设计,难免让人联想到岚图Free(图片|配置|询价),也不知道是不是岚图Free的升级版本,毕竟之前岚图梦想家乾崑版曾采用了类似的伪装车衣,总之该车的身份仍然存在疑点。


目前,华为鸿蒙智行有问界AITO(赛力斯)、智界LUXEED(奇瑞)、享界STELATO(北汽)以及尊界MAEXTRO(江淮)组成“四界”,今年初,有知情人士透露华为与上汽集团敲定了“第五界”,二者合作品牌或命名为“尚界”,首款车型基于飞凡汽车原有产品开发,售价20万元级别,预计今年四季度上市。
本文中的“第六界”虽然还有待考证,但更大的意义在于,车企里面的国家队对华为极其重视,步调一致地选择了与华为深度合作。与此同时,持续扩大的华为朋友圈,也很容易陷入同质化的陷阱,华为系车型该如何打造差异化,我们拭目以待。
编辑/温澈

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