2025年中型SUV(两驱)综合油耗排行榜火热出炉!这哪是排行榜,这分明是一场惊心动魄的油耗厮杀场!47款车型捉对厮杀,究竟谁能笑傲油耗江湖,谁又会被无情拍在沙滩上?我们来一探究竟!

在油耗排行榜的金字塔尖,途观 L以7.94L的众测油耗,毫无悬念地登顶称王。它那1.5T,160 马力,L4 发动机,搭配7挡双离合变速箱,配合默契得就像多年的老搭档,在动力与油耗之间找到了完美的平衡点,把其他对手远远甩在身后,妥妥的降维打击!
紧随其后的威飒,凭借 2.0L,171马力,L4 发动机和CVT(模拟10挡)变速箱的组合,跑出了8.09L的油耗成绩。可别小瞧这第二名,它已经把绝大多数对手踩在脚下了。再看凌放,同样是2.0L 171马力,L4发动机与CVT(模拟 10 挡)变速箱的配置,油耗却高达8.18L,比威飒整整多了0.09L。就这 0.09L的差距,威飒就能把凌放按在地上摩擦,在油耗战场上,真可谓失之毫厘,差之千里!
凯翼昆仑也不容小觑,1.6T,197马力;L4 发动机配上7挡双离合变速箱,以8.16L 的油耗跻身前三甲。这几位头部王者,凭借超低油耗,在中型 SUV 市场上划出了一道难以逾越的鸿沟,让后面的车型望尘莫及。

油耗处于8.18 - 9.58L区间的腰部梯队,简直就是一场乱战!瑞虎8系列,凭借1.6T,197马力;L4 发动机和7挡双离合变速箱的组合,多款车型杀进榜单。瑞虎8油耗8.27L,瑞虎8 PLUS 油耗8.54L ,瑞虎8 PRO油耗 8.55L。虽说动力配置相同,但油耗的细微差异,让它们在这场混战中各自为战,谁也不服谁。
探岳(图片|配置|询价)系列更是来势汹汹,不同动力配置的车型纷纷上榜。
例如:1.5T 160马力;L4发动机搭配7挡双离合变速箱的版本油耗8.36L,
1.4T 150马力;L4 发动机搭配7挡双离合变速箱的版本油耗 8.46L ,
2.0T 186 马力 L4 发动机搭配7挡双离合变速箱的版本油耗 8.8L。
这些车型在油耗上咬得死死的,排名随时可能因为小数点后的细微变化而重新洗牌,激烈程度堪比近身肉搏,每一次油耗的波动都可能决定生死存亡。
在这个梯队里,车型之间的油耗差距极小,大家都在拼命争夺每一个有利位置,稍有不慎就会被挤出前排,可谓是 “寸土必争”!

再看油耗较高的尾部军团,这里简直就是高油耗的 “重灾区”。例如荣威 RX9,搭载 2.0T 242马力;L4 发动机与9挡自动变速箱,油耗高达11.24L;胜达2.0T 230马力;L4 发动机搭配8挡自动变速箱,油耗10.99L。这些车型虽然动力强劲,像个猛张飞,但在油耗面前却成了 “油老虎”。
在如今油价像坐过山车一样的大环境下,它们的高油耗无疑是致命弱点,就像背着沉重的枷锁在市场上艰难爬行。虽说部分车型也有潜力可挖,比如在动力系统优化等方面还有改进空间,但想要从这高耗泥潭中挣脱出来,谈何容易!它们必须得拿出十二分的本事,在节能技术上大刀阔斧地改革,否则只能在市场的边缘苦苦挣扎。
说到底,影响中型 SUV 油耗的因素错综复杂。发动机技术是核心,高效的燃烧技术能让燃油充分释放能量,涡轮增压和自然吸气各有优劣,就看车企怎么取舍。变速箱的匹配也至关重要,双离合变速箱传动效率高,CVT 变速箱平顺又节能,搭配得好,油耗自然低。另外,车辆的整备质量、风阻系数等也都在暗中使力,影响着油耗的高低。
这场中型 SUV 油耗大战,有人春风得意马蹄疾,有人垂头丧气泪满襟。在汽车技术飞速发展的今天,油耗的竞争只会越来越激烈。那么问题来了,
你知道哪些具体驾驶习惯能有效降低油耗呢?来评论区畅所欲言,咱们一起探讨!
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