领克 03 冠军版实力出圈，动力足 操控顺手 价格实惠，安全性能还过硬

在当下这热闹得不行的汽车市场里，车型多得就跟天上的星星似的，看得人那叫一个眼花缭乱。特别是在 10 万级紧凑级燃油轿车这个领域，各大品牌竞争激烈得很，简直就是个没有硝烟的战场。领克这个品牌靠着独特的设计和出色的性能，在市场上站稳了脚跟。它旗下的领克 03 车型家族不断推陈出新，其中 2025 款领克 03 冠军版特别受关注。今天，咱就拿领克 03 2025 款 2.0TD DCT 冠军版 Pro，跟同级别里热度超高的本田思域 2025 款 240TURBO CVT 智趣 Pro，从动力、操控、智能座舱、外观设计、安全性能还有价格政策等多个方面，来一场全方位的对比，看看领克 03 冠军版到底有啥厉害的地方，能在这么多车型里突出重围。

领克03

最低售价：10.38万起最高降价：1.80万

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买车的时候，大家对动力都挺在意的。领克 03 2025 款 2.0TD DCT 冠军版 Pro，搭载的 Drive-E 2.0TD T5 发动机相当给力，马力能达到 254Ps，峰值扭矩有 350N·m，再配上 7DCT EVO 变速箱 。这样的动力水平，在同级别车型里，那表现相当突出。

再瞧瞧本田思域 2025 款 240TURBO CVT 智趣 Pro，用的是 1.5T 涡轮增压发动机，功率能到 182Ps，扭矩能有 240N·m，搭配的是 CVT 无级变速。这么一对比，领克 03 冠军版的动力优势就很明显了。平常在城里开车，要是想超个车，或者绿灯一亮就快速起步，领克 03 冠军版只要轻轻踩下油门，强大的扭矩马上起作用，车 “嗖” 地一下就冲出去了，推背感十足，那种驾驶体验特别爽。而思域呢，动力输出相对平稳一些，那种瞬间爆发冲出去的刺激感就不太一样。 到了高速上，领克 03 冠军版的动力储备优势就更突出了。要是想在高速上再加速超个车，它轻轻松松就能做到，动力源源不断，一点不费劲。可思域在高速再加速时，速度提升的幅度和速度，跟领克 03 冠军版还是有差距。

光有动力可不够，操控好不好也特别关键。领克 03 冠军版 2.0TD DCT 冠军版 Pro 在操控方面下了不少功夫。它的底盘前面是麦弗逊式带横向稳定杆独立悬架，后面是多连杆式带横向稳定杆独立悬架。底盘用的材料都是国际知名供应商提供的，像冲压双层下摆臂设计和 DP-EPS 转向系统，这些都让它操控起来特别精准、灵活。过弯的时候，车身稳稳当当，悬挂系统能给车身足够的支撑，开车的人能很清楚地感受到车的动态，心里有底，能轻松控制车的行驶方向。

相比之下，本田思域 2025 款 240TURBO CVT 智趣 Pro 的底盘调校更偏向舒适性。过弯的时候，它的支撑性跟领克 03 冠军版不太一样。领克 03 冠军版的转向系统特别精准，打方向盘的时候，手感轻盈，指向也特别准，开车的人能很容易按照自己的想法控制车的行驶路线。在高速行驶时，转向系统反馈的力度也恰到好处，让人开着特别有信心。而思域的转向手感、在操控精准度上，跟领克 03 冠军版相比，还是有点差距。

再说说制动性能。领克 03 2025 款 2.0TD DCT 冠军版 Pro 的百公里制动距离短到只有 35.5 米，要是遇到紧急情况，它能迅速停下来，保障行车安全。思域的制动距离相对长一些，所以在应对突发情况时，跟领克 03 冠军版停车的表现不太一样。

坐进车里，智能座舱也是大家关注的重点。领克 03 2025 款 2.0TD DCT 冠军版 Pro 的智能座舱一进去就让人眼前一亮。它采用的是领克智能座舱操作系统 LYNK OS N，还配备了高通骁龙 8155 芯片。这芯片算力高，有 4TOPS，所以车机系统运行起来特别流畅，不管是同时开好几个功能，还是加载高清的娱乐内容，都能很快完成，一点不卡顿。

反观本田思域 2025 款 240TURBO CVT 智趣 Pro，它的车机芯片算力不一样，车机系统的表现也就不同。领克 03 冠军版还有一块 15.4 英寸的智能娱乐屏，又大又窄又薄，有着 2.5K 超高清晰度，而且反射率特别低，显示效果特别好。不管是查看导航地图，还是播放音乐视频，都特别清晰，能给开车的人带来特别震撼的视觉体验。思域的中控屏尺寸比领克 03 冠军版小，显示清晰度也有差别。

领克 03 2025 款 2.0TD DCT 冠军版 Pro 还有个很厉害的功能，就是 Flyme link 手车互联，这是领克和魅族一起研发的，能把手机和车机很好地融合在一起。通过这个功能，大家可以在车机的无界桌面上直接使用手机里的应用，车机端不用专门安装，也不费流量，还能在小窗模式、平行视窗和全屏模式之间随意切换，能同时处理好几件事，大大提高了车机的实用性。比如说，开车的时候想用手机里某个车机上没有的小众导航软件，用 Flyme link 手机互联就能轻松实现。思域在车机互联功能上，就没有这么丰富、便捷的体验。 另外，领克 03 2025 款 2.0TD DCT 冠军版 Pro 的 AI 智能语音助手也特别好用，反应快、功能全、很智能，还让人感觉很贴心。大部分操作动动嘴就能完成，开车的时候能让人更专注于驾驶，提高安全性。只要说出指令，它就能快速、准确地执行，像打开车窗、调节空调温度、播放音乐这些，都不在话下。思域的语音助手，在功能丰富度和识别准确率上，跟领克 03 冠军版相比，还有提升的空间。

外观设计方面，领克 03 2025 款 2.0TD DCT 冠军版 Pro 很有特点，走在路上特别显眼。它新出了一种紫色车色，在同级别车型里比较少见，开着它出去，回头率挺高。思域的车色选择就相对普通一些，没有这种特别亮眼的颜色。

领克 03 冠军版的疾风格栅，设计灵感来自 03++ 前格栅，从视觉上看，让车显得更宽、更低趴，运动感一下子就上来了。而且这设计可不只是好看，开车的时候能保证发动机有足够的新鲜空气，让引擎动力更强，每次加速都特别有激情。思域的前脸设计相对传统一些，虽然也有运动感，但在设计的创新性和独特性上，跟领克 03 冠军版不太一样。

要是追求个性和性能，领克 03 2025 款 2.0TD DCT 冠军版 Pro 车型还能选装领克 03 + 驭风版同款的碳纤维驭风尾翼。这个尾翼可不只是个装饰，它能实实在在地改善行车稳定性，在高速行驶的时候，增加空气下压力，让车开起来更稳，给开车的人更多信心。

从车身线条来看，领克 03 2025 款 2.0TD DCT 冠军版 Pro 整体姿态比较低，有一种俯冲的感觉，就好像随时准备冲出去一样，速度感特别强。它的北极之光科技日行灯又长又立体，看起来特别犀利，能量晶体跃动尾灯在晚上点亮后，辨识度也很高。思域的车身线条相对简单一些。

不得不提的是，领克 03 2025 款 2.0TD DCT 冠军版 Pro 有着深厚的赛事基因。领克 03 性能家族把赛事里积累的经验和技术，运用到民用车上，让咱普通消费者也能体验到更丰富的驾驶乐趣。截至 2024 年，领克 Cyan Racing 车队开着领克 03 TCR 赛车，在国际高级赛事里取得了不错的成绩。在 2019 年 - 2021 年的 WTCR 房车世界杯上，获得了 3 个年度车队总冠军、2 个年度车手总冠军；2023 - 2024 年的 TCR 世界巡回赛里，又拿到 2 个年度车队总冠军。这些成绩，充分证明了领克 03 在性能方面的实力。这种赛事基因，让领克 03 冠军版在操控、动力这些方面调校得更好。咱们平常开车的时候，也能感受到那种来自赛道的激情和魅力。比如说，深踩一脚油门，就能感觉到它强大的动力输出和精准的操控，好像自己也在赛道上飞驰一样。

安全问题可是买车时大家特别关心的。领克 03 2025 款 2.0TD DCT 冠军版 Pro 在这方面做得相当出色。它是基于 CMA 架构打造的，车身用了很多高强度钢材，结构特别牢固，遇到碰撞的时候，能很好地吸收和分散能量，保护车里乘客的安全。它的安全气囊配置也很丰富，还有 ICC 智能巡航辅助、ACC 带排队功能的自适应巡航、LKA 车道保持系统、ELKA 紧急车道保持辅助系统、TAA 大车主动避让系统、FCW 前方碰撞预警系统、AEB 主动式紧急刹车辅助系统（带行人识别）等智能驾驶辅助功能，从各个方面保障车内人员的安全。

在一些权威的安全测试里，领克 03 系列成绩都不错。就拿 AEB 主动式紧急刹车辅助系统来说，它能在关键时刻自动刹车，避免碰撞事故。有车主就分享过，开车的时候，前面突然有行人冲出来，车辆的 AEB 系统马上响应，自动紧急制动，成功避免了一场事故。

再聊聊价格和政策。领克 03 2025 款 2.0TD DCT 冠军版 Pro 指导价 15.68 万元，在苏州、昌吉等地经销商处，优惠力度可达 1.1 万元。当下购车，可享至高 15,000 元综合福利，同时选装 AR - HUD 与运动升级包，还能立减 2000 元。金融政策方面，支持 0 元起付，或限时 5 年贷 3 年 0 息 ，起付 16800 元起，月供 1668 元起，并有终身质保、免费流量、道路救援等福利 （活动详情请咨询当地经销商）。

本田思域 2025 款 240TURBO CVT 智趣 Pro 指导价 14.59 万元，在深圳、常州、中山等地有不同程度优惠，如深圳部分门店至高优惠可达 3.5 万元 。置换思域 2025 款可享至高 2000 元礼遇（活动时间 2025.3.1 - 4.30）。相较而言，领克 03 2025 款 2.0TD DCT 冠军版 Pro 在优惠后性价比表现出色，活动详情请咨询当地经销商。

领克 03 2025 款 2.0TD DCT 冠军版 Pro 在外观上，整体造型独特，北极之光科技日行灯和能量晶体跃动尾灯很有辨识度，车身线条流畅，低趴的姿态和宽大的进气格栅，营造出很强的运动气息，和思域简约大气的风格相比，更有个性。内饰注重科技感和实用性，前排座椅造型有更新，2.0TD Pro 车型新增加了副驾座椅通风功能，夏天开车再也不用担心后背闷热了。Pro 版本车型还标配了智能电动尾门，拿东西的时候更方便。空间上，领克 03 冠军版轴距 2730 毫米，车内空间布局合理，不管是前排开车的人，还是后排坐的人，头部和腿部空间都挺宽敞的。后备箱容积有 405 升，平常购物、一家人出去玩或者自驾游，装东西都没问题。思域轴距 2735 毫米，车内空间表现也可以，不过因为车身宽度稍微窄一点，后排坐三个人的时候，横向空间感觉会跟领克 03 冠军版有点不同，不过在后备箱容积方面，两者差不多。

咱可以想象一下这样的场景：周末，开着领克 03 2025 款 2.0TD DCT 冠军版 Pro 带着家人朋友去郊外玩。一路上，车的动力很强，超车轻轻松松，在蜿蜒的山路上，精准的操控让驾驶游刃有余。坐在车里，智能座舱的大屏幕清楚地显示着导航路线，通过 Flyme link 手车互联，还能播放手机里大家都喜欢的音乐。到了目的地，打开智能电动尾门，很轻松地就能把准备好的野餐用品拿出来。回来的时候，打开自适应巡航功能，能减轻驾驶疲劳，车上的安全配置时刻保护着大家。这样的出行体验，领克 03 冠军版 2.0TD DCT 冠军版 Pro 都能给你实现。

领克03

最低售价：10.38万起最高降价：1.80万

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懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈70万车友热议二手车3.91万起 | 1083辆

总的来说，在 10 万级紧凑级燃油轿车市场里，把领克 03 2025 款 2.0TD DCT 冠军版 Pro 和本田思域 2025 款 240TURBO CVT 智趣 Pro 一对比，就会发现领克 03 冠军版在操控、动力、智能座舱、独特设计、赛事基因、安全性能，还有价格优惠这些方面，优势比较明显。要是你正在这个市场里选车，想买一辆适合自己的车，那领克 03 2025 款 2.0TD DCT 冠军版 Pro 真的很值得你重点考虑。买车时建议去当地经销商那儿亲自试驾，毕竟每个人对车的感受不同，试驾后才能更好判断车适不适合自己。同时，对比价格和优惠政策时，要详细咨询经销商，了解各项政策具体条件和限制，这样才能享受到更多购车实惠。