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    10万预算买SUV,配置拉满续航超1000km,大厂出品比新势力还卷?

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    懂车8天前

    说到卷,绝大部分消费者都会想到新势力车型,毕竟它们堆起料来跟不要钱似的,但下面这些大厂出品的新能源SUV性价比也不差,甚至在某些地方比新势力还卷。

    深蓝 S05

    厂商指导价:11.99-14.59万

    目前各家车企都在卷高端产品,但走量的10万级入门车型也没落下,长安深蓝就在去年10月带来了定位于紧凑型SUV的深蓝S05(图片|配置|询价),新车上市后迅速成为品牌的销量支柱,靠的就是技术下沉策略与精准的定位。

    虽然深蓝S05是紧凑型SUV,且车长刚刚超过4.6米,但它的轴距高达2880mm,已经超过了不少中型SUV,再加上大5座的布局,空间利用率非常高,此外智驾硬件上全系标配5毫米波雷达+12超声波雷达+1个800万像素摄像头,支持高速领航、智能泊车、遥控泊车等功能,但纯视觉的方案上限较低,所以也不要抱太高的期待。动力层面,深蓝S05提供增程和纯电版可选,前者驱动电机最大功率160kW,配备17.08kWh、27.28kWh两种容量的电池组,纯电续航里程分别为100km、155km;纯电版搭载最大功率为175kW的驱动电机,配备容量为56.12kWh的电池组,CLTC纯电续航里程为510km,全系后置后驱,并采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架。

    深蓝S05针对的目标群体相对明确,那就是注重实用性的年轻消费者,因此即便深蓝品牌的市场认知度弱于比亚迪、吉利,但销量依然可观。

    奇瑞风云 T8

    限时指导价:9.99-14.69万元

    10万级的紧凑型插混SUV很多,可定位于中型SUV却寥寥无几,正是看中了这一细分市场的潜力,奇瑞在2月份推出了9.99万起售的风云T8,可以说是一款以价换量的混动搅局者。

    要注意的是,风云T8中型SUV的定位源自奇瑞官方,其长宽高分别为4730/1860/1747mm,轴距2710mm,尺寸在中型SUV里属中下水平,好在空间利用率较高,提供了5/7座布局,但配置比较抠门,前排座椅加热/通风从1.5T尊贵版起才开始配备,L2辅助驾驶也只在1.5L和1.5T的高配车型上才配备,主打的就是量大管饱。动力上,风云T8搭载C-DM 5.0混动系统,乍一看还以为和比亚迪合作了,其中1.5L插混版系统综合功率265千瓦,纯电续航里程为65公里;1.5T插混版系统综合功率265千瓦,CLTC纯电续航为130公里,WLTC综合续航1200公里,支持快充和3.3kW外放电。

    综合来看,风云T8适合对预算有限且注重实用性的家庭用户,如果你更看重智能化和智驾,不如选择深蓝S05或即将上市的零跑B10。

    蓝电E5 PLUS

    厂商指导价:9.98-14.68万

    和前面两款车相比,蓝电E5 PLUS的大厂光环就弱了许多,虽然赛力斯通过与华为合作打响了知名度,但蓝电作为独立品牌缺乏认知度,需靠性价比弥补,因此最近发布的蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版直接喊出了9.98万的一口价。

    不到10万就能买到CLTC纯电续航165公里的中型插混SUV,听上去确实很诱人,突破一千公里的综合续航更是能解决许多人的里程焦虑,但蓝电E5 PLUS品牌力与细节体验仍然存在短板,比如充电效率偏低,54分钟的快充时间已经算不上快充,同时全系都只有定速巡航,基本上没有智驾体验。不过在其他配置方面蓝电E5 PLUS倒是很厚道,其长宽高分别为4760/1865/1710mm,轴距为2785mm,7座布局+纯平后备厢适合家庭长途出行或载物需求,HUAWEI HiCar 4.0智能座舱让它的智能化在同级中表现突出,其余诸如FSD悬架自适应调节系统也能带来不错的体验。

    蓝电E5 PLUS主打的就是极致性价比策略,纸面参数很诱人,未来如果能补齐智驾与生态短板就能与主流产品掰手腕了,你认为呢?

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