周销量大洗牌！小鹏重回榜首，比亚迪表现低迷，特斯拉跌出前十！

中国车市迎来戏剧性一周：比亚迪销量罕见缩水至4.5万辆，特斯拉更是直接跌出前十，而小鹏汽车则逆势登顶新势力榜首！ 这份新鲜出炉的3月31日至4月6日周销量榜单，不仅揭示了清明假期带来的市场冷清，更折射出当前车市格局正在发生的深刻变革。

Model 3

最低售价：23.55万起

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懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈33万车友热议二手车8.18万起 | 1432辆

一、合资反扑与新能源减速：市场格局生变

本周销量最引人注目的莫过于比亚迪的"失速"。4.5万辆的成绩虽然仍居榜首，但相比其往期动辄6万+的表现明显缩水。业内人士分析，这背后有三重因素：

• 清明假期效应：传统购车淡季遇上三天小长假
• 产品换代空窗：主力车型处于改款前夕
• 合资品牌反扑：大众、丰田终端优惠力度加大

有意思的是，就在比亚迪放缓脚步时，大众（2.95万辆）和丰田（2.43万辆）却稳住了阵脚。某4S店销售经理透露："现在途观L优惠5万起，凯美瑞混动降价3.5万，这些合资车突然变得很香。"

二、特斯拉"消失"之谜：停产背后的战略调整

更令人意外的是特斯拉本周仅卖出0.36万辆，环比暴跌82%！多方信源显示，这与其上海工厂3月底突然停产密切相关。但停产原因众说纷纭：

• 订单说：Model 3(图片|配置|询价)/Y面临小米SU7等新品冲击
• 关税说：为应对可能升级的中美贸易战提前调整产能
• 换代说：为即将推出的Model 2做产线改造

汽车博主"电动星球"爆料："特斯拉销售私下透露，4月会有重磅政策出台，现在都在等消息。"这种反常举动，或许预示着特斯拉在中国市场策略的重大转变。

三、新势力洗牌：小鹏逆袭，蔚来告急

在新势力阵营中，小鹏以0.75万辆的成绩重回头把交椅，这要归功于X9 MPV的持续热销和MONA系列的渠道下沉。而曾经的"蔚小理"格局正在被打破：

• 鸿蒙智行（0.64万）：问界M9产能爬坡顺利
• 理想（0.62万）：L6上市前青黄不接
• 小米（0.51万）：受事故舆情拖累
• 蔚来（0.18万）：换电模式陷入困境

据知情人士透露，蔚来正与宁德时代洽谈转让蔚来能源控股权，若成真，意味着这个坚持6年的换电路线可能被彻底放弃。

四、新能源渗透率破50%背后的隐忧

虽然本周新能源渗透率仍保持在50%以上，但增长乏力已现端倪：

1. 消费分级加剧：10万以下市场被五菱、长安垄断
2. 中端市场混战：银河L7、深蓝S7等产品严重同质化
3. 高端市场饱和：30万以上新能源车库存周期延长

乘联会专家指出："现在新能源市场就像马拉松跑到30公里处——前期冲得太猛的车企开始掉队，坚持技术储备的玩家后劲渐显。"

五、四月车市三大预测

基于本周销量异动，可以预见：

1. 价格战升级：比亚迪必将反击，汉/唐改款车型或直接"掀桌子"定价
2. 新势力分化：小米需要一场漂亮的危机公关，蔚来面临生死抉择
3. 合资反攻：日系可能祭出"以价换量"的杀手锏

某券商汽车分析师坦言："如果特斯拉下周还不能回到前十，其在华市场份额恐将永久性萎缩。"

六、给消费者的忠告：现在该不该出手？

面对扑朔迷离的车市，建议：

• 刚需用户：4月中下旬或是购车良机，车企季末冲量优惠最大
• 观望用户：建议等到上海车展（4月25日）后，多款重磅新车将发布
• 新能源用户：重点关注800V平台车型，充电体验差距巨大

灵魂拷问：看着跌跌不休的蔚来和突然消失的特斯拉，你觉得下一个倒下的会是谁？国产新势力中谁最有希望成为未来的"中国特斯拉"？