对于宝马的大部分车型来说,都在遵循3/4年中期改款、7/8年大换代的原则,一般来说,中期改款车型不会在设计上有很大变动,但万事总有例外,今天咱们就来看几款中改堪比换代的宝马。
宝马F25 X3

这是上上代的宝马X3了,代号F25,给我印象最深的就是中改之后变成了开眼角的设计,前大灯和双肾格栅是相连的,前脸给人的视觉效果就更显精神了,但尾部和内饰的设计变化并不大。
宝马G07 X7
G07 X7是宝马第一代的全尺寸SAV,有6座和7座可选,刚发布的时候前大灯是非常纤薄的,有激光光源,且是开眼角和双肾格栅的连接,而中期改款之后,整个前脸造型发生了巨大变化,分体式大灯第一次在宝马体系内应用,将日行灯和转向灯单独集成在上方,下方是远近光灯,此外中网也加入了炫影光幕格栅。

尾部的变化不大,但内饰的变化挺大的,iD7系统升级为iD8,配备了一体式曲面连屏,此外中控取消了鸡腿档把,空调区域和副驾驶前方也经过了调整。
宝马G11/G12 7系

上一代宝马G11/G12 7系的改款是非常成功的,中改前大家都说像是“大号5系”,说实话的确是有点相似,但中改之后情况就彻底改变了,豪华套装的包围借鉴了Vision Future Luxury Concept概念车的设计语言,非常显沉稳。
而M运动套装的进气口更大,整体看起来更显运动。无论是那种风格套装,都无法忽略的三大改变:前大灯组更细长凌厉、双肾格栅更大、尾灯变为左右贯穿。中改后的宝马7系(图片|配置|询价)更有辨识度,气场也更加强大。但比较可惜的是内饰并没啥变动。
宝马G60 5系/G90 M5

虽然中期改款车型还没正式发布,但已经能明确新款G60/G90的外观和内饰都会有巨大改变,从路试谍照大家可以看出来,宝马5系/M5中期改款之后会有非常明显的Neue Klasse新世代设计特征,和现款车型会有非常大的差别。
宝马G70 7系

与5系相类似的还有宝马7系,当前一代的G70 7系的外观设计备受争议,中期改款之后预计也会有大幅改动,但不同的是其前脸并不会和Neue Klasse车型那般将前大灯和双肾格栅融合到一起,而内饰也可能会是新世代设计。
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