豪华中大型SUV市场又添一猛将，沃尔沃全新XC90即将上市

零百加速只要5.8秒，比宝马X5 PHEV快了0.7秒；综合续航能达到800km（WLTP），比奥迪Q7 PHEV多了150km；馈电油耗7.42L/百公里，比奔驰GLE PHEV省1.5L，没错，说的便是沃尔沃全新XC90，新车将于4月15日正式上市，这是该车型的第二次大改款版本，定位中大型豪华SUV，提供燃油版（B5/B6轻混）和插电混动版（T8）两种动力选择。新车对外观细节及内饰均进行改动，作为该品牌的旗舰级SUV，XC90 T8是其中一款备受瞩目的车型，它不仅继承了沃尔沃品牌一贯的北欧简约设计风格，还在动力系统方面展现了其技术创新与环保理念，同时燃油经济性方面有着出色的表现。今天我们以官方指导价为89.49万元的T8智尊豪华版7座沃尔沃XC90(图片|配置|询价) T8为例，看看这款车产品力究竟如何？

沃尔沃XC90

最低售价：44.99万起最高降价：19.60万

图片参数配置询底价

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作为家族旗舰级SUV，新车匹配20英寸轮辋及275/45 R20轮胎，增添了它的高档气息。外观方面，新款沃尔沃XC90(逛导购)延续了沃尔沃经典的家族式设计，融入了北欧斯堪的纳维亚的设计精髓，整体轮廓造型基本延续现款车型风格，前脸进行较大的改动，交叉斜纹网格结构，中网内部由现款车型的竖条造型改为斜纹网格状结构，并与新造型的“雷神之锤”LED大灯连接，整车的辨识度以及北欧风格更加凸显，侧身采用传统造型的车门把手，并在车门下边缘加入镀铬装饰件。值得注意的是，新车提供新样式的轮辋尾灯，采用竖向布局设计，尾门中间位置加入“VOLVO”沃尔沃英文标识，采用隐藏式排气系统。打开车门，北欧豪华风扑面而来，XC90的设计依旧沿袭了经典的设计语言，总体采用环保材质，大量的软性材质覆盖或真皮包裹，结合车内木纹饰板和Oreefors水晶挡杆，带来更强的品质感。中控台增加了横向线条，使其更显层次，浅色的木纹饰板营造的氛围更显高档，换新了水晶电子挡杆和更大尺寸的悬浮式中控屏，车机系统进行了升级，新款保留了中控屏下方的实体旋钮和按键，全新的One HMI智能交互座舱，11.2英寸悬浮中控屏，卡片式UI设计，提供更方便、更舒适的驾驶体验。配置方面，车内搭载宝华韦健车载音响系统，配备19个扬声器，功率高达1410瓦，配合空间转换技术和鹦鹉螺技术，实际听感符合该价位水平。新车内部还采用了更先进的隔音材料和降噪技术，为车内带来更高级的乘坐环境。

新款沃尔沃 XC90 长宽高分别为 4953x1958x1778（1776）毫米，轴距为 2984 毫米，采用2+3+2的7座布局，满足当下二孩甚至三孩家庭的出行需求，此次新款沃尔沃XC90(用车口碑)增加有6座车型可选，6座版车型第二排为双独立座椅，带单独的扶手，从中间通道可以轻松进入到第三排，方便乘客上下车，同时中排座垫可以向上翻起，刚好能够变成简易的儿童安全座椅。后排2座空间不大，但是完全可以应急使用。当车内需要拓展空间时，第三排座椅放倒后可以扩展行李厢容积，可满足出行携带的行李箱，婴儿车等装备，对家庭出游场景空间灵活性有较好表现。同时，纯平的空间便于载物或可以临时充当床车，满足家庭出游所需。满载的情况下，后备厢装些日常行李够用，第三排和第二排座椅放倒后平整度很高。此外，新车配备还有羊毛混纺座椅，手感直接秒杀B BA的真皮座椅，豪华舒适的乘坐体验。

动力方面，新款沃尔沃XC90将提供T8插电混动、B5/B6燃油版动力系统可选。其中T8插电混动车型发动机最大净功率为228千瓦，电机最大功率为107千瓦。其搭载2.0T发动机配合8速自动变速箱以及P1+P4双电机动力组合。2.0T发动机峰值功率为228kW，峰值扭矩为400牛·米；在加入双电机后整套动力系统综合最大功率为335kW，峰值扭矩为709牛·米，官方零百加速时间为5.4秒，WLTC综合油耗为3.06L/100km，纯电续航70km（WLTP工况），综合续航超800km。动力总成，无论是日常出行，购物还是长途旅行，都能带来强劲的澎湃性能体验。在实际的驾驶过程中，整车的油门迟滞很小，动力反馈十分迅速，并且得益于双电机的加持，在超车场景即便是一款中大型SUV也并没有笨重的感觉。得一提的是，XC90 T8还配备了能量回收系统。这套系统可以在车辆制动或减速时将部分动能转化为电能储存起来，进一步提高了车辆的燃油经济性

底盘悬挂方面，XC90配备了四驱系统、4C自适应底盘技术，采用铝合金前双叉臂后多连杆独立悬架，以及空气悬挂系统，在驾驶模式上，有混动、运动、纯电以及全时四驱四种模式可选。试驾过程中，运动模式整车的减震器阻尼调校表现优秀，在面对细碎路面震动时，有较好的吸收效果，在面对起伏较大的抛跳路面时，悬架也能很好地接住，并没有产生多余的起伏，整体底盘调校兼顾舒适性的同时也没有牺牲操控性，为我们的出行带来安全平稳体验。在高速行驶时，车辆稳定性极佳，几乎感受不到任何侧倾。而在通过颠簸路面时，悬挂系统也能有效地过滤掉大部分震动，保证了乘坐的舒适性。此外，XC90 T8还配备了智能四驱系统。这套系统可以根据路况和驾驶需求自动调整前后轮的动力分配，提高了车辆的通过性和稳定性。安全是沃尔沃家族的优势，沃尔沃XC90全系标配城市安全系统（含主动刹车、行人识别）和全速域领航辅助，拥有7个安全气囊，还有并线辅助、主动刹车、前方碰撞预警、后方碰撞预警等一系列安全配置。车身采用33%高强度硼钢，此外，北欧清洁驾驶舱、水溶性阻尼材料等环保设计，进一步巩固其“健康安全”形象。

新XC90在智能驾驶方面，搭载了沃尔沃的智能驾驶辅助系统，为驾驶者提供了全方位的安全保障和便捷的驾驶体验。这套系统集成了包括盲点信息系统、360°全景摄像头、HUD平视显示系统、自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车等多项功能。配备主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、主驾膝部气囊以及多种驾驶辅助功能，同时新车内置原生谷歌安卓系统，操作流畅。配备科大讯飞智能语音识别系统，支持上下文理解和连续对话。在动力系统的工作原理上，沃尔沃XC90 T8采用了插电式混合动力技术。搭载容量为18.8kWh锂电池组，能够使其在纯电模式中行驶84公里（CLTC工况），而在电量耗尽后则会自动切换到混动模式，继续为车辆提供动力。这种设计不仅提高了车辆的燃油经济性，还降低了尾气排放，符合当前环保的大趋势。

综上所述，作为沃尔沃电气化战略中的关键一环，全新XC90无论在动力、安全、舒适等角度，展现其崭新魅力，在外观设计、智能化配置、空间布局以及动力系统等方面实现了全面提升，在豪华中大型SUV细分市场期待它的表现。