凯美瑞智驾版16.98万起，合资B级车智驾天花板诞生！

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广汽丰田再出“王炸”，油车智驾普及战正式打响！

当新能源车以智能化“碾压”燃油车时，广汽丰田用凯美瑞智驾版给出了答案：油车也能拥有高阶智驾！4月9日，凯美瑞智驾版以综合权益价16.98万元起上市，全系标配27项智驾功能的TSS 3.0 PRO系统，刷新合资B级车价值标杆。叠加5万元综合权益后，价格直降5万，比同级新能源竞品更亲民，甚至比老款2.5L燃油版门槛更低，堪称“油车智驾平权第一车”。

凯美瑞

最低售价：12.18万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈69万车友热议二手车1.37万起 | 2132辆

智驾安全拉满，丰田“零事故”基因再进化

凯美瑞智驾版搭载的TSS 3.0 PRO系统，以丰田全球1000亿公里零事故数据为基底，硬件配备20个传感器，包括5颗毫米波雷达、4颗环视摄像头，探测距离达200米，实现360度无死角监测。功能上新增LCA拨杆变道（平均3秒完成）、FCTA前方穿行警示、DMC驾驶员状态监测等7项功能，搭配电容式方向盘实时监测脱手风险，安全冗余远超同级——C-NCAP测试中五项满分，甚至优于50万级纯电车。

凯美瑞

最低售价：12.18万起最高降价：5.00万

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更值得关注的是，其城区全速域领航辅助支持跟停跟行、大曲率弯道自动减速，应对外卖电动车横穿等复杂场景时，避障响应速度提升40%。网友实测中，系统对“鬼探头”的预警成功率高达95%，真正将安全刻入智驾DNA。

油电双擎+智能座舱，合资技术天花板实至名归

动力上，2.5L双擎混动系统综合功率230马力，WLTC油耗仅4.25L/100km，媒体实测百公里加速7秒级，性能与德系2.0T车型持平，油耗却低30%。智能座舱由华为深度赋能，支持“一句话5指令”连续对话、车道级导航及20款热门应用，OTA升级频率看齐新势力，彻底告别“车机卡顿”痛点。

广汽丰田的“全球模范工厂”品质更添底气：生产线一次合格率99.2%，连续三年获丰田全球“零缺陷”认证，43年全球2500万车主验证的可靠性，让用户告别新势力“品控焦虑”。

油电同智，广汽丰田打响合资反攻战

当2024年燃油车L2级智驾装车率仅52.8%时，广汽丰田已实现全车系智驾普及率97%、混动车100%覆盖，累计销量超350万辆。凯美瑞智驾版的推出，不仅填补了燃油车智驾真空，更以“油电同价”策略打破技术垄断——同级唯一搭载高阶智驾的混动B级车，价格比新势力低5万以上。

市场反响立竿见影：广汽丰田3月销量66066台，同比增长19.3%，稳居合资头部，凯美瑞单月销量16582辆，持续领跑日系中高级车。而铂智3X累计订单超1.5万台，高阶智驾版本占比60%，印证了“技术普惠”路线的成功。

智驾平权时代，合资反超的样本

凯美瑞智驾版用16.98万的诚意价证明：智能化不应是电车的专利，燃油车同样可以智驾满配。当其他合资品牌还在“挤牙膏”时，广汽丰田已通过油电双线布局，让200米超视距感知、全域领航辅助等尖端技术走入寻常百姓家。这场由传统大厂发起的智驾普及战，或许正是中国车市从“油电对立”走向“技术共生”的关键转折。

（数据来源：广汽丰田官方、C-NCAP、乘联会公开数据）

特别声明：本文内容基于公开资料整理，客观阐述产品参数与市场信息，无任何商业推广意图。