特斯拉中国暂停Model S/X新车进口 关税压力下的战略调整？

4月11日，打开特斯拉中国官网，Model S(图片|配置|询价)和Model X已经不显示“立即订购”按钮，只能“查看现车”。

与已经实现国产化的Model 3和Model Y不同，Model S和Model X均为特斯拉美国加州工厂生产的进口车型。也就是说，特斯拉已经停止进口Model S和Model X，目前只能购买少量库存现车和二手车。

Model X

最低售价：72.49万起

图片参数配置询底价

懂车分4.14懂车实测空间·性能等车友圈3.4万车友热议二手车14.58万起 | 188辆

为什么特斯拉突然在中国市场停供Model S和Model X很可能与激增的关税成本有关。截止4月10日晚，美国宣布对中国征收的关税提高到125%，叠加4月前加征的20%关税，中国商品累计关税将达145%。当然，中方也进行了强硬回击。

以Model X Plaid版为例，若继续进口，其售价或突破180万元，远超消费者心理预期。与其维持“有价无市”的局面，不如选择暂停进口以规避市场风险。

另外，这两款车型原本在中国市场竞争力较弱，价格进一步上涨后基本无法走量‌。根据特斯拉2024年销售数据显示，国产车型Model 3和Model Y累计销量达66.18万辆，而Model S/X合计仅售出约2000辆，占比不足0.3%‌。所以即便特斯拉在中国市场停供了Model S和Model X，但这对于特斯拉中国的整体销量影响并不大。

红点车评

特斯拉此次停售Model S/X，是贸易摩擦与成本压力下的被动选择，也折射出其“聚焦主流市场”的务实策略。通过收缩高端产品线，特斯拉得以集中资源巩固Model 3/Y的领先地位，同时为技术升级和产能调整争取时间。未来，若关税壁垒缓和或国产化落地，Model S/X或将以更高性价比重返中国市场。