业务合作发布作品

    奶爸真实体验零跑C16 580智驾版:空间大,配置高,性价比之选

    小黄丨聊车头像小黄丨聊车头像
    小黄丨聊车5天前

    我家宝宝刚出生不久,之前的小车瞬间就显得局促了。考虑到以后要经常带宝宝出门,加上双方父母偶尔也会一起出行,换一辆空间大的车就成了迫在眉睫的事。选车的过程可谓眼花缭乱,市面上车型众多,各有千秋。但我的需求很明确:空间要大,能满足全家出行;配置得智能,开车能轻松点;最好还得是新能源,养车成本低些。在众多车型中徘徊了很久,偶然间了解到零跑C16(图片|配置|询价) 580智驾版,深入研究后,感觉各方面都挺符合我的要求,于是果断入手。现在开了一段时间,来和大家分享下真实的提车、用车感受。

    一、初见倾心:提车记

    去4S店提车那天,心情格外激动。一进店,零跑C16(读测评)就稳稳地停在展厅中央,瞬间抓住了我的目光。我选的是星煜紫配色,在灯光的映照下,车身散发着独特的魅力,既时尚又不失稳重,和市面上常见的黑白灰形成鲜明对比,开在路上辨识度肯定超高。销售顾问热情地接待了我,详细地为我介绍车辆的各项功能,从外观设计到内饰配置,再到智能驾驶系统,讲解得十分细致。办理完一系列手续后,终于迎来了交车仪式,看着崭新的爱车,心里满是对未来出行的期待。销售还贴心地为我准备了一些小礼品,虽然不是什么贵重物品,但这份心意让人感觉很温暖。

    二、颜值担当:外观设计

    开着零跑C16(用车口碑)出门,回头率那叫一个高。它的前脸采用封闭式格栅设计,搭配贯穿式的灯带,简约又现代,满满的科技感扑面而来。下方矩形进气孔新增的主动式进气格栅,不仅让整车造型更具运动感,还能在高速行驶时降低能耗,可谓美观与实用兼得。车身侧面线条流畅优雅,就像一条灵动的游龙,流畅的线条让整车看起来动感十足。行李架、车窗周围以及后视镜的亮黑色涂装,与车身颜色形成鲜明对比,进一步提升了车辆的时尚感。每次停好车,我都会忍不住回头多看几眼,真的太喜欢它的外观设计了。车尾部分同样简洁大气,贯穿式的尾灯与前脸相呼应,形成统一的设计语言。大尺寸的扰流板不仅增加了层次感,高速行驶时还能提供额外下压力,让行车更稳定。尾灯下方的字母标识,也让车辆在尾部就极具辨识度。有一次晚上开车回家,远远看到一辆车的尾灯,我一下就认出那是零跑C16,这种独特的设计真的让人过目难忘。

    三、科技座舱:内饰体验

    坐进车内,首先映入眼帘的就是那块14.6英寸的2.5K悬浮式中控大屏,画质细腻得就像在看高清电影,色彩也十分饱满,每次操作都感觉是一种视觉享受。新车搭载的Leapmotor OS智能车机系统和高通骁龙8295芯片,运行速度快得惊人,各种功能响应迅速。支持双区域语音唤醒识别,有时候我在开车不方便动手,直接喊一声“你好,小零”,说出指令,就能轻松实现导航、播放音乐、调节空调等操作,特别方便。还有那5G网络、OTA升级、车载KTV以及手机APP远程控制等功能,更是让车辆的科技感拉满。有一回大夏天,我在办公室就能通过手机APP提前打开车内空调,等下班走到车里,里面已经凉爽宜人,这感觉别提多棒了。

    方向盘采用双辐平底式设计,造型时尚,握感也非常舒适。上面配备的优化过的实体按键,操作起来十分顺手,像音量控制、巡航控制、语音助手等功能,伸手就能轻松操作,大大提升了驾驶的安全性。而且方向盘还带有加热功能,对于我这个在北方生活的人来说,简直太实用了。冬天早上开车,双手再也不用在冰冷的方向盘上煎熬了。方向盘后方的10.25英寸全液晶仪表盘,显示清晰明了,车辆的行驶状态、电量、续航里程等重要信息一目了然,让我时刻掌握车辆状况。

    四、舒适大空间:座椅与乘坐感受

    零跑C16 580智驾版采用2+2+2的六座设计,对我这种大家庭来说,简直是福音。车身尺寸为长4915mm、宽1905mm、高1770mm,轴距2825mm,车内空间宽敞得超乎想象。前排座椅不仅配备了加热、通风功能,主驾驶还有记忆功能,每次上车,座椅自动调整到我习惯的位置,这种专属感真的很棒。第二排座椅同样有加热、通风功能,座椅材质柔软,包裹性强,就像家里的大沙发一样,坐上去特别舒服。上次带着家人出去自驾游,行程几个小时,坐在第二排的父母一点都没觉得累,对座椅的舒适性赞不绝口。我身高178cm,坐在第二排,轻松就能翘起二郎腿,空间感十足。

    值得一提的是,这车还可选配15.6英寸的1080P后排吸顶屏和21扬声器7.1.4杜比全景声豪华音响系统。有一次孩子在车上哭闹,我打开后排吸顶屏,播放了他喜欢的动画片,瞬间车里就安静了下来。那画质、那音效,孩子看得目不转睛,仿佛置身于小型电影院。二排还标配了小桌板,带宝宝出门的时候,给宝宝冲奶、放些小零食都很方便,实用性大大提升。

    很多六座车的第三排空间都比较局促,但零跑C16不一样。它的第三排空间整体坐姿比较高,不会有那种坐小板凳的局促感,而且两侧还配置了扶手,家里老人小孩坐在第三排,也能感受到舒适。上次全家一起出行,六个人坐满,大家一路上都有说有笑,没有一个人抱怨空间不够。

    五、强劲动力与无忧续航

    动力方面,零跑C16搭载的高性能驱动电机,表现相当出色。最大功率达到215千瓦,最大扭矩为360牛·米,动力输出线性又平顺。在市区开车,起步轻快,加速超车毫不费力,那种随叫随到的动力,让驾驶变得充满乐趣。有一次在高速上,想要超越前面一辆车,轻踩油门,车辆瞬间就提速,轻松完成超车动作,而且整个过程非常平稳,没有丝毫顿挫感。

    续航一直是大家关注的焦点,零跑C16 580版本在这方面给了我很大的信心。它搭载了74.9kWh的磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程能达到580公里。对我来说,日常上下班通勤,一周充一次电就足够了。就算周末带家人出去周边游,也不用担心续航问题。有一次我们全家去郊外的一个景点游玩,来回大概200多公里,出发前充满电,回来后还剩下不少电量。而且它还支持800V高压快充技术,有一次出门在外,电量快耗尽了,找到一个快充站,从30%充至80%,仅仅用了十六分钟,大大减少了充电时间,缓解了我的续航焦虑。

    六、智能驾驶:轻松出行

    零跑C16 580智驾版的智能驾驶辅助系统,真的让我惊艳到了。它配备了激光雷达与Orin-X超算智驾系统,整车算力高达284TOPS,再结合包括800万像素高清摄像头在内的30个高性能感知硬件,实现了全国范围内高速公路及城市快速路的自动驾驶辅助。在高速上开车,开启智能驾驶辅助功能后,车辆能自动保持与前车的安全距离,根据路况自动调整车速,甚至还能自动变道,大大减轻了我的驾驶疲劳。有一次我长途开车回老家,几百公里的路程,大部分时间我都开启了智能驾驶辅助,就像有一个经验丰富的老司机在旁边帮忙,让我轻松了不少。

    在城区行驶时,这个系统同样表现出色。它能够智能识别路况、交通标识等,为我提供更智能、安全的驾驶辅助。比如在拥堵的城市道路中,它能自动保持与前车的安全距离,遇到加塞的车辆也能及时做出反应,减轻我的操作负担,降低驾驶疲劳。有一次在早高峰堵车的时候,我开启了相关功能,车辆稳稳地跟车前行,我只需要偶尔关注下路况就行,真的太省心了。

    七、安全守护:出行保障

    安全是我选车时非常看重的一点,零跑C16在这方面让我特别放心。全车标配6个安全气囊,还采用创新的横贯式侧气帘设计,车身则是环状笼式一体设计,高强度钢铝混合车身占比高达75%。这些坚固的车身结构和安全气囊,就像为家人筑起了一道坚固的安全堡垒。在碰撞发生时,高强度钢能够迅速吸收并分散能量,最大程度地保护座舱的完整性,确保车内人员的安全。

    此外,车辆还配备了丰富的主动安全配置,像EHB+ESC双保险制动冗余设计等,100-0公里/小时的制动距离仅为35.4米,制动性能非常出色。同时,它还具备前方碰撞预警、后方碰撞预警、车道偏离预警、盲点监测、主动刹车、疲劳驾驶提示、开门预警、前后方碰撞预警、哨兵模式以及透明底盘等功能。有一次我开车时,前方车辆突然急刹车,车辆的主动刹车功能迅速介入,及时避免了一场可能的追尾事故,真的让我心有余悸,也更加感受到这些安全配置的重要性。

    八、总结

    提车到现在,零跑C16 580智驾版已经成为我生活中不可或缺的一部分。它不仅满足了我对车辆空间、配置、动力、续航等方面的需求,还为我和家人的出行带来了更多的便利和舒适。外观时尚大气,开出去很有面子;内饰科技感十足,各种智能配置让驾驶变得轻松有趣;宽敞舒适的空间,让全家出行都能感受到愉悦;强大的动力和无忧的续航,让我无论是在市区穿梭还是长途旅行都信心满满;丰富的安全配置,时刻守护着我们的出行安全。当然,它也不是十全十美的,比如车机系统偶尔会出现一些小卡顿,后备箱空间在满载六人的情况下略显局促,但这些小问题完全不影响我对它的喜爱。如果你也和我一样,是一位注重家庭出行体验,追求性价比的奶爸,那么零跑C16 580智驾版真的是一个非常不错的选择,强烈推荐大家去试驾体验一下。

    次阅读
    评论
    1赞同
    收藏
    分享
    评论
    1赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯