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    解读中大型MPV别克GL8陆尊PHEV!35.99万元起售,性价比高

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    伊车之家昨天 14:12

    随着家庭用户用车需求的增加,不少家庭在选车购车时将目光放到了MPV车型上,提起别克GL8想必大家不会陌生,这款车在国内MPV市场上的地位还是很高的,特别是在商务领域,而自从别克GL8陆尊PHEV插混车型上市之后,这款车逐渐受到家用消费者的青睐。GL8陆尊PHEV共推出4个配置,指导价35.99-41.99万元。下面我们以2024款 陆尊 1.5T 智享版为例,指导价35.99万,来详细了解下这款车。

    先来看看外观造型,这款车与燃油版车型基本保持一致,延续了GL8家族式的设计风格,采用简约式设计理念,外观设计时尚且富有科技感。整体线条流畅,车身比例协调,前脸大尺寸格栅设计比较吸睛,表面辅以规则的横向镀铬装饰,看上去非常美观。上方则是带有贯穿式的的日间行车灯带,搭配两侧犀利的LED远近光大灯组,营造出不错的未来感,灯组集成了远近光灯和LED日间行车灯,整体看起来很有科技感。

    车身侧面来看,整车线条简洁有力,侧面上方一条镀铬装饰条,车顶为悬浮式设计,有效保障了车内乘坐的头部空间。下方配18英寸的轮胎,整体看上去比较协调,和燃油版的主要区别在于增加了右侧油箱位置的充电口设计,看上去比较清爽。标配双侧电动侧滑门、全车无钥匙进入、多层隔音玻璃和后排侧隐私玻璃,进一步改善座舱的静谧性和私密性。车身尺寸长宽高分别为5219x1878x1807mm,轴距为3088mm,定位为5门7座MPV,很好的保障了车内空间的宽敞度。

    尾部同样采用了贯穿式尾灯设计,与前脸的造型相呼应,点亮后比较醒目。尾部的造型饱满时尚,后尾窗的面积还是比较大的,有效保证了车内的视野空间,下方的后包围有一条比较明显的镀铬处理的饰条,凸显了层次感。

    进入车内,能够看到这款车的内饰布局简洁,区域划分规整,中控台采用分层的设计,上方为黑色处理,中间以白色点缀,形成相互交错的颜色布局,看上去很有层次感,并且颜色鲜艳给人一种年轻活力感,无论是商用还是家用都是很合适的。而且车内还使用了大量的软质材料包裹,触感是相当不错的,可以说整车内饰的豪华程度营造的也很到位,即便是皮质材质,摸上去也很舒服。

    智能配置方面,中控台搭载一台30英寸的中控屏幕,内置高通骁龙8155车载智能芯片,搭载语音智慧助手,配备eConnect车载系统,满足个性化需求。此外,还全面支持CarPlay互联应用,相信不会让大家失望。实际上手操作能感觉到这个系统比较流畅,反应及时,操作细腻。在车机功能上,还支持面部识别、语音免唤醒功能、连续性语音识别、可见即可说等,能够满足开车过程中的常用功能操作,内置喜马拉雅、酷我音乐等丰富APP,同时可以通过车联网、应用商店下载喜欢的软件。

    辅助配置上,GL8陆尊PHEV搭载eCruise辅助驾驶操作系统,辅助驾驶级别达到L2级,带有透明影像、360°全景影像、定速巡航、自动驻车、后驻车雷达等一系列功能。对于一般的家庭用户来说,这些配置就够用了,对驾驶辅助还是比较方便的。

    在乘坐空间和舒适度方面,GL8陆尊PHEV采用了2+2+3的七座布局,座椅是比较厚实的,用手按压一下,Nappa真皮座椅内部填充物软硬程度适中,回弹效果也比较好。笔者身高175cm,坐在主驾驶座椅上,将座椅调整至合适的驾驶姿势后,头部有1拳4指的空间,还是比较宽敞的,而且方向盘支持四向调节,可以适应不同身材的朋友。主副驾驶位均支持电动调节,前后移动、靠背角度调节,还有加热、通风功能,乘坐舒适性有很好的保证。

    第二排两个独立座椅舒适性表现不错,并且它们支持电动调节,左右移动以及高低调节,并配备了腿托,而且还有座椅加热、通风等功能,整体营造的舒适氛围不错。

    坐在第三排虽然没有第二排宽敞,但是日常使用也方便,两侧的玻璃也比较大,保障了视野效果,如果出远门旅行,我觉得一家人乘坐不会显得局促。

    动力方面,这款GL8陆尊PHEV搭载由1.5T涡轮增压发动机和前置双电机组成的插电式混合动力,匹配2挡DHT变速箱。发动机最大功率为132kW(180Ps),最大扭矩为250N·m;电动机最大功率为160kW(218Ps),最大扭矩为330 N·m。油耗方面,WLTC百公里馈电综合油耗为6.97L,综合续航里程达到1370公里,比燃油版的使用成本更低,同时也没有续航和补能焦虑。

    试驾下来,原本以为开起来多少有一些笨重,不过上手之后,这款车的转向还是比较灵活的,在市区驾驶比较轻松。这款车的起步动力响应比较积极,提速呈线性,基本不会有那种猛提速的眩晕感,全时长全路况驾乘不晕不抖;经过一些曲率比较大的弯道时,车身侧倾不明显。

    底盘悬挂方面,采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合方式,开过坑洼路面的时候,悬挂的滤振效果还是不错的,传递到后排的振动在可接受的范围内。

    总的来说,GL8陆尊PHEV作为一款中大型MPV,外观设计大气干练,内饰空间宽敞乘坐舒适,配置丰富,还提供油电混合动力,用车成本很低,在同级别车型中价格上有一定的优势,可以说这款车真正做到了比传统MPV更智能,比SUV更舒适,综合竞争力性价比还是不错的。如果你有多口之家的出行需求,想要入手一台MPV车型,可以考虑一下这款GL8陆尊PHEV,欢迎留言讨论!

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