家人们,今天我非得跟你们好好唠唠我家新添的这位“家庭成员”——零跑 C16 2024 款增程式 200 智驾版。在买车之前,我在选车的道路上那可是经历了一番纠结挣扎。家里人口众多,原先的那辆车空间实在太小,每次全家一起出行时,就像把一群人塞进了一个狭小的盒子里,拥挤不堪。所以,换一辆空间宽敞的车就成了迫在眉睫的需求。同时,我既希望在日常通勤时能节省开支,又担心长途出行时遭遇没电的尴尬局面,那种前不着村后不着店的感觉想想都可怕。就在我挑花了眼的时候,零跑 C16 犹如一颗闪亮的星星,突然闯进了我的视线。

零跑 C16 的颜值,就像是专门为我的审美量身打造的一样。它完美地延续了零跑家族独特的设计语言,给人一种既熟悉又新颖的感觉。那封闭式的前脸,简洁而不失大气,仿佛在诉说着新能源汽车的未来感。搭配上那海平线贯穿式灯带,就像是一条灵动的光带,在夜晚点亮时,瞬间让车辆的辨识度提升了好几个档次。两侧超亮的 LED 大灯,犹如一双锐利的眼睛,不仅照亮了前方的道路,更吸引了无数路人的目光。

车头两侧的导流槽下包围,可不只是为了美观而设计的。它就像一位隐形的工程师,在优化车辆空气动力学性能方面发挥着重要作用。当车辆行驶时,气流能够顺着导流槽顺畅地流过车身,减少了空气阻力,不仅让车辆行驶更加稳定,还在一定程度上提高了燃油经济性。同时,这种设计也让车辆看起来更加运动,充满了活力。
车身侧面,隐藏式门把手是一大亮点。它精致小巧,与车身完美融合,既提升了车辆的整体美观度,又能有效降低风阻。想象一下,当车辆在高速行驶时,隐藏式门把手就像一位安静的助手,默默地为车辆的低风阻行驶贡献着力量。多层隔音玻璃和隐私玻璃的配备,更是为车内营造了一个安静、私密的小世界。无论是在喧嚣的城市街道上,还是在嘈杂的高速公路上,车内都能保持安静,让你仿佛置身于一个宁静的港湾。车顶的黑色行李架,给人一种自由、随性的感觉,仿佛随时都在召唤着你去来一场说走就走的旅行。它不仅增加了车辆的实用性,让你可以携带更多的行李和装备,还为车辆的外观增添了一份时尚感。

车尾部分,熏黑贯穿式尾灯与前脸的灯带相呼应,形成了一种前后呼应的整体美感。隐藏式排气布局,更是彰显了新能源汽车的环保理念,让人一眼就能看出这是一辆具有科技感和未来感的座驾。开着零跑 C16 出门,就像是带着一件时尚的艺术品在路上行走,回头率简直爆表,我感觉自己都成了街上的焦点人物。

当你打开车门的那一刻,一股豪华感便扑面而来。车内大量使用了软质材料,用手轻轻触摸,那种细腻的质感就像在抚摸一件珍贵的艺术品。这些软质材料不仅触感舒适,而且看起来也非常高档,为车内营造了一种温馨、舒适的氛围。

14.6 英寸悬浮式中控屏,就像是车内的智慧大脑,搭载了 Leapmotor OS 系统,并且使用了高通骁龙 8295P 芯片。这强大的硬件配置,让中控屏的操作变得异常顺滑,几乎感觉不到任何卡顿。响应速度快到达到了 0.4 秒级,就像是一位反应敏捷的管家,随时准备为你服务。对于我这样经常出差的人来说,AR 实景导航功能简直是救星。它通过摄像头和高精地图实时叠加路线,就像在你眼前展开了一幅真实的地图,即使在陌生的城市里,也不用担心会走弯路。

娱乐功能也是零跑 C16 的一大亮点。爱奇艺、哔哩哔哩等网红软件都能轻松下载,副驾的乘客可以尽情享受娱乐时光,而不会影响到驾驶员。家里有小朋友的话,后排选配的 15.6 英寸吸顶屏更是一个神器。它的画面清晰,色彩鲜艳,支持 HDR10 + 显示,配合杜比全景声 12 个扬声器系统,就像是把一个小型电影院搬到了车内。小朋友们可以在这里听音乐、看动画大片,享受一场视听盛宴。这个屏幕还集成了 K 歌模式、多屏联动投屏等 9 大功能,通过 Type - C 接口能实现手机无线投屏。在旅途中,一家人可以通过这个屏幕进行互动娱乐,氛围超棒,让旅途不再枯燥。

全车配备了 6 个麦克风阵列,支持四区语音识别与连续对话。不管你坐在车内的哪个位置,只要喊一声 “你好小零”,就可以轻松完成导航、放音乐、调空调等操作。系统的响应速度小于一秒,真正做到了能动嘴就不动手,让驾驶变得更加轻松和便捷。面部识别系统也是一大特色,当你上车时,它能自动调节座椅角度、空调温度及香氛模式,仿佛在迎接一位尊贵的客人,仪式感满满。

零跑 C16 定位为中大型 SUV,车身尺寸长宽高分别是 4915mm/1905mm/1770mm,轴距达到了 2825mm。这样的尺寸,让车内空间变得非常宽敞。座椅采用 2 + 2 + 2 的布局,特别适合大家庭出行。全平的地板设计,让乘客的脚部可以自由伸展,大大提升了驾乘体验的舒适度。

第二排独立座椅能够 145° 躺平,就像一个舒适的小床,乘客可以在旅途中尽情放松。中间通道宽度达 160mm,这为第三排乘客的进出提供了极大的便利,即使是老人和小孩也能轻松上下车。前两排座椅标配加热、通风、记忆功能,主驾座椅支持多向电动调节,能够根据不同驾驶者的需求调整到最舒适的位置。副驾还有语音控制小桌板,既可以用于办公,也可以给小朋友放置平板电脑,非常实用。

第二排独立座椅的航空级头枕设计,不仅能够提供良好的支撑,还能让靠背角度进行 10° 调节。配合三区独立空调系统,每个座位的乘客都能根据自己的需求调节温度,就像拥有了一个专属的舒适小空间。

对于我这个身高一米八的人来说,坐在第一排头部空间有一拳左右,第二排头部有一拳半,腿部有一拳多,第三排也不会觉得拥挤,腿部能够轻松伸展开。第三排座椅坐高 350mm、坐深 460mm,超宽座垫设计,完全没有那种 “小板凳” 的不舒服感。而且,第三排座椅还配备了加热功能,在冬天长途出行时,再也不用担心会被冻着了。

在储物空间方面,零跑 C16 也考虑得非常周到。中控台下方有掏空的储物格,可以放置一些常用的小物品,如手机、钱包等。门板储物格能够放水杯、雨伞等物品,方便实用。前排有杯架,中央扶手箱也足够深,可以存放一些重要的文件和物品。此外,车辆还配置了电动尾门,只需轻轻按一下按钮,就可以轻松开启和关闭尾门,放东西变得轻松又方便。

动力方面,零跑 C16 增程式搭载的是 1.5L 增程器和后置单电机组成的增程系统。在 CLTC 工况下,纯电续航里程能够达到 200km,这对于日常通勤来说完全够用了。与燃油车相比,电费要便宜得多,大大降低了日常出行的成本。如果需要跑长途,当电量耗尽时,发动机就会自动启动,为电池充电。CLTC 综合续航里程能达到 1095km,这彻底解决了续航焦虑问题。即使在偏远的地区行驶,也不用担心会没电。发动机最大功率 70kW,电动机最大功率 170kW,总扭矩 320N・m。这样的动力组合,让车辆在城市道路和高速上都能表现得游刃有余。无论是在拥堵的市区缓慢行驶,还是在高速上超车,动力都非常充沛。

官方百公里加速时间为 8.46 秒,经过实测,实际加速时间也与官方数据相差不大。对于一款中大型 SUV 来说,这样的加速表现相当不错。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组合,能够有效过滤路面颠簸。当车辆行驶在坑洼不平的道路上时,悬挂系统就像一位技艺高超的舞者,轻盈地化解了路面的起伏,让车内的乘客感觉不到太多的颠簸。再加上电动助力转向系统,转向轻盈又精准,开起来稳定性和操控性都很棒。无论是在狭窄的街道上转弯,还是在高速上变道,都能轻松应对。

零跑 C16 增程式配备了 Leapmotor Pilot 辅助驾驶操作系统,这让驾驶变得轻松了许多。自适应巡航、车道保持、自动变道辅助、自动泊车入位等功能一应俱全。车外有 11 个摄像头、12 个超声波雷达、5 个毫米波雷达以及 1 个激光雷达,车内还有 1 个摄像头监测驾驶员状态。再加上英伟达 Drive Orin X 辅助驾驶芯片,拥有 254TOPS 的算力,这使得车辆对周围环境的感知变得超精准。

自动泊车和窄路辅助功能非常实用。车位识别率高达 98%,无论是在路边的停车位,还是在地下停车场的狭小车位,车辆都能准确识别并自动完成泊车。窄路辅助能提前 15 米预警障碍物,当车辆行驶在狭窄的道路上时,这个功能就像一位贴心的保镖,时刻提醒你注意周围的障碍物,避免刮蹭。

在购车方面,零跑经常会推出一些优惠活动。大家可以多关注官网或者当地的 4S 店,说不定就能享受到一些实惠。而且,零跑的售后服务也还不错,保养费用相对燃油车来说低很多。在平时用车过程中,纯电模式下的成本真的很低。如果家里能够安装充电桩,晚上使用低谷电价充电,那就更加划算。即使经常跑长途,虽然发动机启动后油耗会比纯电模式高一些,但比起纯燃油车还是能节省不少开支。现在公共充电桩越来越多,充电也变得越来越方便。
总的来说,零跑 C16 2024 款增程式 200 智驾版特别适合像我这样的大家庭。家里有老人有小孩,需要大空间;日常通勤距离长,想要省钱;偶尔还想自驾游,担心续航问题。它完美地满足了我们全家出行的各种需求。自从有了它,全家出行变得轻松又愉快。如果你也在为选车发愁,不妨去 4S 店试驾一下零跑 C16,说不定你也会像我一样爱上它!
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