全新的2025款高尔夫的换新版正式上市了,但是我就纳闷了,就这个价格有什么可大惊小怪的吗?入门版的13,中配的14,顶配的15.7,四舍五入了。你以为人家大众定价的是傻子吗?因为他们知道即便是在这个基础之上再降2万块钱,它的销量也没有什么波动。因为这台车只剩了两个字:情怀了。

大众已经不指望这台车去挣多少钱了,两三年前还推出了高尔夫GTI的版本(新款),你说这个版本一个月能卖几台?但是人家还在坚持的出,他们也是在坚守两个字:情怀。不是大众不行了,也不是高尔夫不行了,而是两厢车不行了。
你想想十年八年之前高尔夫的竞品还有几个活着的?纵观两厢车这个领域还有几个活着的?之间的竞品福克斯早凉了,对不对?骐达现在7、8万块钱一个月能卖几台?昂克赛拉的两厢版凉了,前两年思域的两厢版凉了。
再看看两厢车这个领域,飞度半死不活的,曾经的丰田致炫挂着丰田的车标都不好使了一样凉凉。威朗也推出过两厢运动版也早凉了,福特的嘉年华当时多么的火,不也凉了吗?高尔夫没有销量这是必然,因为消费者也不是傻子。
尤其是今时今日,加长点,整上个三箱,那不就是个速腾(图片|配置|询价)吗?速腾才多少钱?现在空间更大,一样的发动机,入门版优惠完了不到12万(速腾),不比高尔夫要实用吗?再加长点,再加大点,2.0T的帕萨特15万左右都能入手了。

话说奥迪Q3现在才多少钱?这还是同集团同品类的竞品,其他的竞品就更不用说了,太多了。你就记住了,但凡一样东西沾上情怀了就不要谈什么性价比了,得为情怀买单。就这玩意代个步、买个菜、接个孩子,操控不错,油耗综合下来7个油左右,动力零百加速8秒,冒个头也可以。
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