沃尔沃高管再谈自动驾驶：技术赋能安全，但方向盘必须握在人手中

在自动驾驶技术高速发展的当下，沃尔沃始终强调“安全至上”的核心理念。近日，沃尔沃技术高管重申人工驾驶与自动驾驶的界限，明确“系统需在限定场景运行，驾驶员始终保有最终控制权”。

据披露，沃尔沃计划于2025年实现1/3新车搭载自动驾驶系统，但其功能仅限特定公路，且需符合天气、路段等严格条件。例如，雨雪天气或复杂城区道路将自动禁用该功能，确保系统仅在可控范围内运行。

沃尔沃指出，自动驾驶并非“全知全能”，技术核心在于辅助而非替代。例如，其L4级系统可在高速场景实现自主变道、跟车，但驾驶员需随时准备接管，且系统启动后车企将承担全部责任。这种“人机共驾”模式，既通过激光雷达、AI算法提升感知精度（最远探测600米），又以安全冗余设计保障紧急切换的可靠性。

沃尔沃的谨慎态度源于其对“过度信任技术”的反思。正如高管所言：“若系统95%有效，用户可能误判剩余5%的风险”。因此，技术突破与责任界定需同步，方能为自动驾驶普及铺平道路。